Según The Straits Times, la Autoridad de Inmigración y Control de Singapur (ICA) anunció que, a partir de 2024, los ciudadanos singapurenses o turistas que entren en Singapur podrán pasar por los controles sin usar sus pasaportes. En su lugar, podrán realizar los trámites de inmigración escaneando códigos QR en los controles de carretera si viajan en coche.
En concreto, los ciudadanos o turistas no tienen que presentar su pasaporte sino que únicamente necesitan crear un perfil y un código QR a través de la aplicación MyICA en su teléfono móvil, luego el oficial de seguridad de XNC verificará su imagen facial usando los datos del código QR.
Mientras tanto, los pasajeros aéreos pueden facturar a través del Sistema Automatizado de Control Fronterizo (ABCS) sin contacto en la sala de espera del aeropuerto. Este sistema fue introducido por Singapur en 2019.
Para lograrlo, se prevé que, a principios de 2024, los mostradores de inmigración manuales en todos los puntos de control de Singapur se sustituyan gradualmente por carriles automatizados que utilizan el sistema ABCS. Se espera que los carriles ABCS, que utilizan datos biométricos para el despacho de aduanas, contribuyan a agilizar y hacer más seguros los procedimientos aduaneros y de inmigración. En 2019, esta tecnología se probó en el Aeropuerto de Changi y el punto de control de Tuas.
El año pasado, la ICA también probó el Sistema Automatizado de Autorización de Pasajeros (Apics) para viajeros en coche, y el 94 % de los pasajeros, según informes, pudo utilizar el sistema sin la ayuda del personal. A partir de 2026, se implementarán carriles Apics en el puesto de control de Tuas, lo que permitirá a los pasajeros verificar su identidad escaneando un código QR pregenerado y presentando sus datos biométricos.
Esto también significa que la presencia de agentes de control de XNC en los carriles ya no es necesaria. Gradualmente, el sistema APICS se irá mejorando e implementando en los controles viales de la isla.
A fines de 2022, algunas salas de pasajeros del Aeropuerto de Changi también abrirán carriles de apoyo especiales para ayudar a los viajeros a pasar por inmigración en grupos, y se espera que esto se amplíe pronto a otros puntos de control.
En particular, la ICA también está probando el uso de inteligencia artificial para monitorear anomalías en imágenes escaneadas de equipaje, mercancías y paquetes, ayudando así al personal de seguridad a mejorar su capacidad para detectar amenazas potenciales.
Según el Sr. K. Shanmugam, Ministro de Asuntos Internos y Derecho de Singapur, la amenaza del terrorismo persiste; además, se desconoce cuándo ocurrirá la próxima pandemia, y Singapur también enfrenta problemas de personal debido al envejecimiento de su población. El Sr. Shanmugam enfatizó que la clave para resolver todos estos problemas reside en impulsar la transformación digital.
La aplicación de tecnología moderna en el campo de XNC puede generar muchos otros problemas complejos, pero en realidad, no solo Singapur, sino también muchos otros países, están intentando seguir esta dirección. Se espera que la tecnología ayude a que los procedimientos en los aeropuertos sean mucho más rápidos y convenientes que antes, y dejen de ser una pesadilla para los pasajeros.
VALIENTE
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