Cuando el pasaporte ya no es un elemento inseparable

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Según The Straits Times, la Autoridad de Inmigración y Puestos de Control de Singapur (ICA) anunció que a partir de 2024, los ciudadanos de Singapur o los turistas que ingresen a Singapur podrán pasar por los puestos de control sin usar sus pasaportes. En cambio, pueden pasar por los procedimientos de inmigración a través del escaneo de códigos QR en los puestos de control de carretera si viajan en automóvil.

En concreto, los ciudadanos o turistas no tienen que presentar su pasaporte sino que únicamente necesitan crear un perfil y un código QR a través de la aplicación MyICA en su teléfono móvil, luego el oficial de seguridad de XNC verificará su imagen facial usando los datos del código QR.

Mientras tanto, los pasajeros que viajen en avión pueden realizar el check-in a través del Sistema Automatizado de Control Fronterizo sin contacto (ABCS) en la sala de pasajeros del aeropuerto. Este sistema fue introducido por Singapur en 2019.

Para lograrlo, se espera que a partir de principios de 2024, los mostradores de inmigración manuales en todos los puntos de control de Singapur sean reemplazados gradualmente por carriles automatizados que utilicen ABCS. Se espera que los carriles ABCS que utilizan datos biométricos para el despacho de aduanas hagan que los procedimientos aduaneros y de inmigración sean más rápidos y seguros. En 2019, esta tecnología se probó en el aeropuerto de Changi y en el puesto de control de Tuas.

El año pasado, la ICA también probó el Sistema Automatizado de Autorización de Pasajeros (Apics) para viajeros en automóvil y, según las estadísticas, aproximadamente el 94% de los pasajeros pudieron utilizar el sistema sin la ayuda del personal. A partir de 2026, se introducirán carriles Apics en el punto de control de Tuas, que permitirán a los pasajeros verificar su identidad escaneando un código QR pregenerado y presentando sus datos biométricos.

Esto también significa que ya no es necesaria la presencia del personal de control de XNC en los carriles. Con el tiempo, el sistema Apics se perfeccionará aún más y se implementará en los puestos de control de carreteras de Singapur.

A fines de 2022, algunas salas de pasajeros del Aeropuerto de Changi también abrirán carriles de apoyo especiales para ayudar a los viajeros a pasar por inmigración en grupos, y se espera que esto se amplíe pronto a otros puntos de control.

En particular, la ICA también está probando el uso de inteligencia artificial para monitorear anomalías en imágenes escaneadas de equipaje, mercancías y paquetes, ayudando así al personal de seguridad a mejorar su capacidad para detectar amenazas potenciales.

Según el Sr. K. Shanmugam, Ministro del Interior y Derecho de Singapur, la amenaza del terrorismo todavía existe, además, no se sabe cuándo ocurrirá la próxima pandemia y Singapur también enfrenta problemas de recursos humanos en el contexto de una población que envejece. La clave para resolver todos estos problemas es avanzar más en la transformación digital, enfatizó el Sr. Shanmugam.

La aplicación de tecnologías modernas en el campo de XNC puede conducir a muchos otros problemas complicados, pero en realidad, no sólo Singapur sino también muchos otros países están haciendo esfuerzos en esta dirección. Porque se espera que la tecnología haga que los procedimientos de facturación en el aeropuerto sean mucho más rápidos y cómodos que antes y dejen de ser una pesadilla para los pasajeros.

VALIENTE

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