¿Cuándo se conectará toda la carretera desde Lang Son a Ca Mau?

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Reducir significativamente el tiempo de viaje

Las autopistas sirven únicamente a automóviles, peatones, vehículos no motorizados, motocicletas, ciclomotores y tractores; Las motocicletas especiales con una velocidad nominal inferior a 70 km/h no están permitidas en la carretera. Esto hace que el tráfico sea más cómodo y seguro.

La autopista Mai Son - Carretera Nacional 45 ayuda a extender la autopista desde Hanoi hacia el sur hasta Ninh Binh y Thanh Hoa. Los vehículos podrán circular por la autopista a una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora. La inauguración de este proyecto reducirá significativamente el tiempo de viaje de Hanoi a Thanh Hoa, a sólo unas 2 horas, en comparación con las 3 horas anteriores.

Según la Junta de Gestión del Proyecto de la Carretera Nacional Mai Son-45 (Junta de Gestión del Proyecto Thang Long - Ministerio de Transporte ), las intersecciones de la ruta se ponen en funcionamiento de manera sincrónica, incluidas 4 intersecciones que se pusieron en funcionamiento al mismo tiempo de la inauguración, incluidas Mai Son (Km274+393), Gia Mieu (Km295+800), Ha Linh (Km306), Dong Xuan (Km327+142).

Además, hay 3 intersecciones en la ruta, de las cuales, la intersección de Dong Giao (Km283+800) está esperando una carretera de conexión a la Carretera Este-Oeste (provincia de Ninh Binh ); La intersección de Thieu Giang (Km315+180) está a la espera de una carretera de conexión, que se espera que esté terminada a fines de 2024, y la intersección de Dong Thang (Km335+400) es una nueva intersección adicional, que se espera que esté terminada a fines de 2023.

Además, en materia de seguridad vial, esta autopista ha incorporado puntos de parada de emergencia, pasando de los 13 puntos originales a 25, incrementando la longitud de 50m a 170m, y el ancho a 3,25m, ayudando a que los vehículos circulen con mayor seguridad, con un punto para que los vehículos con problemas puedan detenerse y estacionar, evitando afectar a otros vehículos.

El Ministerio de Transporte informó que está asignando a los inversionistas de los tramos de la Autopista Norte-Sur fase Este con sección transversal de 4 carriles para revisar y evaluar el estudio para aumentar la velocidad de operación a 90 km/h y ajustará la velocidad de operación cuando las condiciones lo permitan.

Promover un desarrollo económico rápido y sostenible

Con la puesta en funcionamiento de dos proyectos de autopistas más, el número total de kilómetros de autopistas Norte-Sur ha aumentado a 784 km en comparación con el período anterior a 2020 de 458 km. La longitud total de carreteras a nivel nacional es actualmente de 1.580 kilómetros, de los cuales 416 kilómetros se han construido sólo en los últimos 3 años. Al evaluar la política de desarrollo de carreteras, el Dr. Le Xuan Nghia, miembro del Consejo Asesor de Política Monetaria y Financiera Nacional, dijo que, mirando las lecciones de muchos países como Corea, se puede ver que invertir en carreteras contribuye al desarrollo económico rápido y sostenible, y la política de desarrollo de carreteras es muy correcta y muy precisa.

Se espera que las autopistas Mai Son - Carretera Nacional 45 y Phan Thiet - Dau Giay, cuando entren en funcionamiento, creen una fuerza impulsora para promover el desarrollo socioeconómico de las localidades por las que pasan las rutas, así como de las áreas vecinas y de todo el país. La ampliación de la Autopista Norte-Sur ayuda a facilitar y agilizar el comercio entre localidades, contribuyendo al desarrollo de zonas industriales, de servicios y turísticas, y reduciendo la congestión vehicular y los accidentes en la Carretera Nacional 1.

Además, una infraestructura de transporte moderna, sincronizada y conveniente es uno de los factores que aumentan la capacidad de atraer inversiones. Desde allí, crear condiciones para cuidar mejor la vida de las personas, mejorar los ingresos y la calidad de vida.

Para el año 2025, se conectará la autopista de Lang Son a Ca Mau.

El viceministro de Transporte, Le Dinh Tho, dijo que el ministerio está ordenando a las unidades que realicen esfuerzos para implementarlo. El 19 de mayo de 2023 se inaugurarán el tramo Vinh Hao - Phan Thiet de 101 km y el tramo Nha Trang - Cam Lam de 49 km . A finales de 2023, se inaugurarán 4 tramos más con una longitud total de 133 km, entre ellos: Carretera Nacional 45 - Nghi Son (43 km), Nghi Son - Dien Chau (50 km), Puente My Thuan 2 (7 km), My Thuan - Can Tho (23 km).

Para 2024, se completarán 2 secciones con una longitud total de 129 km (Dien Chau - Bai Vot con 50 km de longitud, Cam Lam - Vinh Hao con 79 km de longitud). A continuación, para el año 2025, se completarán básicamente los 12 proyectos componentes de la fase 2021-2025 de la autopista Norte-Sur y algunas otras secciones para abrir toda la autopista desde Lang Son hasta Ca Mau.

El proyecto de la sección Vinh Hao - Phan Thiet está trabajando para completar los elementos finales para prepararlo para la operación. Según el Ministerio de Transporte, durante el proceso de implementación, si bien el Gobierno y el Primer Ministro han ordenado resueltamente a los ministerios, sucursales y localidades que se concentren en eliminar obstáculos y acelerar el progreso de la construcción; Los contratistas han hecho todo el esfuerzo, determinación y resolución para movilizar todos los recursos, organizar la construcción en 3 turnos y 4 equipos, pero en este proyecto sólo se han completado los puntos de la ruta principal.

Los intercambiadores y pasos elevados del proyecto no podrán completarse en su totalidad porque los nuevos materiales serán desmantelados y reexplotados a principios de abril de 2023. Todavía hay algunas familias que no han recibido compensación y no han entregado el terreno. El consejo de administración del proyecto continúa dando instrucciones al contratista general para que complete la construcción, decidido a llevar el proyecto hasta la meta según lo requerido.

MANH HUNG

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