En la mañana del 10 de julio, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Ho Chi Minh se coordinó con los departamentos y el Comité Popular de la comuna de Hiep Phuoc para celebrar una ceremonia inaugural para el proyecto de construcción del puente Rach Tom, que reemplazará al antiguo y degradado puente de hierro.
El puente Rach Tom existente, ubicado en la calle Le Van Luong, en la comuna de Hiep Phuoc (comuna de Nhon Duc, antiguo distrito de Nha Be), ya no puede soportar la carga operativa, lo que representa un riesgo potencial para la seguridad del tráfico, especialmente cuando aumenta el número de vehículos que pasan.
El proyecto del nuevo puente cuenta con una inversión total de 497 mil millones de dongs. De los cuales, el costo de construcción asciende a aproximadamente 141 mil millones de dongs, y el costo de la compensación por la limpieza del sitio asciende a 226 mil millones de dongs.
El nuevo puente tiene 174 m de longitud, 15 m de ancho y 4 carriles, además de un sistema de vías de acceso, alumbrado público e infraestructura técnica sincronizada. La longitud total del proyecto (puente y carretera) es de 684 m.
Actualmente, 83 de 111 hogares han aceptado recibir una compensación. La Junta de Compensación y Desminado del Distrito de Nha Be y el Comité Popular de la Comuna de Hiep Phuoc se centran en completar los trámites, con el objetivo de entregar el 100 % del terreno antes del 30 de septiembre.
Entre los 111 hogares afectados por el proyecto, la Sra. Tran Thi Loan (57 años) fue una de las personas cuyo terreno fue completamente desalojado. Su familia había vivido en la casa junto al canal durante muchos años, pero no dudó cuando se le pidió que cediera el terreno para construir un nuevo puente.
"El puente es pequeño y viejo, por lo que a menudo se atasca con el tráfico, y los vehículos grandes se atascan al pasar. Ahora que el nuevo puente está construido, tanto yo como la gente de aquí estamos muy contentos. Aunque tengamos que mudarnos, me alegra que mis hijos, nietos y la gente puedan viajar con comodidad y seguridad", compartió la Sra. Loan.
Se espera que el proyecto esté terminado y abierto al tráfico a fines de 2026, junto con el Puente Long Kieng y el Puente Rach Dia que se completaron anteriormente, lo que contribuirá a la finalización de la carretera Le Van Luong, reducirá la congestión del tráfico y fortalecerá la conexión entre la ciudad de Ho Chi Minh y la provincia de Tay Ninh (incluida la antigua provincia de Long An ).
El Sr. Trinh Linh Phuong, subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh, dijo que la unidad se coordinará estrechamente con los departamentos, localidades y contratistas para acelerar el progreso y poner pronto el proyecto en funcionamiento para servir a la gente.
Fuente: https://ttbc-hcm.gov.vn/khoi-cong-cau-rach-tom-tren-duong-le-van-luong-tang-ket-noi-tp-hcm-tay-ninh-1019113.html
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