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| Ceremonia para presionar el botón de inicio del proyecto. Foto: THANH LAN |
En la ceremonia de colocación de la primera piedra, el ministro de Construcción, Tran Hong Minh, afirmó que la inversión en la ampliación de la autopista Norte-Sur en el este, tramo La Son - Hoa Lien, busca completar gradualmente la infraestructura vial según lo previsto, garantizando la sincronización y la modernidad. Mejorar la capacidad de explotación y minimizar los accidentes de tráfico para promover el papel de la autopista Norte-Sur en la conexión entre localidades, y garantizar la defensa y la seguridad nacionales en la región y en todo el país.
Para completar el proyecto con garantía de calidad, a tiempo y sin desperdicios ni negatividad, el Ministerio de Construcción recomienda que las localidades sigan enfocándose y organicen decididamente la implementación del trabajo de limpieza del sitio, concentrándose en el trabajo de reasentamiento de las personas.
El proyecto tiene una longitud aproximada de 65 km, comenzando en el kilómetro 0 y conectando con el punto final de la autopista Cam Lo-La Son (en la comuna de Loc Son, distrito de Phu Loc, ciudad de Hue). El punto final se encuentra cerca del kilómetro 66, en la intersección de Hoa Lien, que conecta con el punto de inicio de la ruta Hoa Lien-Tuy Loan (en la comuna de Hoa Lien, distrito de Hoa Vang, ciudad de Da Nang ). La sección transversal de la carretera se ha ampliado a 22 m, y las obras en la ruta garantizan una escala completa de 4 carriles, con una velocidad de diseño de 60 a 80 km/h.
El proyecto cuenta con una inversión total de 3 billones de VND, con fondos del presupuesto estatal. Se prevé que concluya en 240 días desde su inicio.
El diseño del proyecto de la autopista sigue la ruta La Son - Hoa Lien, actualmente en operación, garantizando los requisitos técnicos del nivel de la vía, optimizando la estructura de la plataforma y las obras existentes, y minimizando el volumen de desmonte. El proyecto utilizará los 12 puentes existentes en la ruta; construirá nuevos puentes o ampliará 50 puentes para asegurar la escala de 4 carriles.
Los contratistas incluyen un consorcio formado por Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation, Bridge 75 Construction Joint Stock Company, Construction Joint Stock Company 525, Bien Dong Consulting and Construction Joint Stock Company, Thanh An Corporation, Joint Stock Company 484 y Construction and Transport Joint Stock Company No. 1.
Anteriormente, el tramo La Son - Hoa Lien, de dos carriles, se construyó, completó y puso en funcionamiento en abril de 2022. El proyecto ha sido eficaz, reduciendo la carga en la Carretera Nacional 1 y mejorando la conectividad entre Hue y Da Nang, en la región central. Sin embargo, al operar a dos carriles como autopista (sin motocicletas ni vehículos no motorizados), esto sigue siendo un cuello de botella que las localidades han propuesto ampliar a cuatro carriles de forma simultánea.
Thanh Lan
Fuente: https://baodanang.vn/kinhte/202505/khoi-cong-du-an-mo-rong-duong-ho-chi-minh-doan-la-son-hoa-lien-4007735/
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