Al iniciar un nuevo proyecto en la frontera de Huu Nghi, Khang Viet Ha se aventura en el campo de la logística - Periódico Lang Son

- En la mañana del 26 de noviembre, se llevó a cabo solemnemente la ceremonia de colocación de la primera piedra del Proyecto del Área Comercial General, Almacén, Patio de Reunión, Transferencia de Mercancías y Servicios Logísticos invertidos por Khang Viet Ha Joint Stock Company en el área de Keo Kham, Puerta Fronteriza de Huu Nghi, ciudad de Dong Dang, distrito de Cao Loc, provincia de Lang Son .

Perspectiva de la casa de exhibición de productos combinada con la casa de administración de oficinas en el proyecto.

Este es el primer proyecto de Khang Viet Ha Joint Stock Company en el campo de la logística y también la primera marca de la empresa en este campo al elegir Huu Nghi International Border Gate, provincia de Lang Son para invertir en el proyecto.

El Sr. Nguyen Van Khang, presidente del consejo directivo de la empresa, habló en la ceremonia inaugural.

En la ceremonia de colocación de la primera piedra, el Sr. Nguyen Van Khang, presidente del consejo de administración de Khang Viet Ha Company, el inversor del proyecto, dijo que el proyecto está orientado no solo a ser un área logística moderna y sincrónica, sino también a ser un puente importante en la cadena de suministro de mercancías transfronterizas, creando avances en el desarrollo de la infraestructura logística en el área de la puerta fronteriza y ampliando las oportunidades de cooperación entre empresas nacionales y extranjeras.

En consecuencia, la empresa ha identificado y esperado 4 objetivos importantes en el proyecto: optimizar el proceso de recolección, almacenamiento y transferencia de mercancías de manera rápida y efectiva; apoyar la conexión de los parques industriales en el Norte, creando condiciones favorables para la circulación de mercancías, especialmente centros industriales de alta tecnología en las provincias del Norte como Bac Ninh, Bac Giang , Hung Yen; Hanoi, Vinh Phuc...; contribuir a reducir los costos logísticos, aumentar la competitividad de los productos vietnamitas y promover el desarrollo económico de la provincia de Lang Son en particular y del país en general; construir un área para exhibir e introducir productos y otros servicios comerciales integrales para apoyar y promover los productos tradicionales vietnamitas para satisfacer las necesidades de importación y exportación, el comercio cultural y ser un punto destacado para los turistas en el área de la Puerta Fronteriza Internacional Huu Nghi.

Representantes de departamentos y sucursales de la provincia de Lang Son asistieron a la ceremonia de inauguración del proyecto.

“ Invertiremos en tecnología avanzada, aplicaremos soluciones logísticas inteligentes y respetuosas con el medio ambiente, con el objetivo de lograr un desarrollo sostenible, generando beneficios a largo plazo para la localidad mediante la creación de más oportunidades de empleo, el aumento de los ingresos de los trabajadores, la contribución al aumento de los ingresos presupuestarios y la mejora de la vida socioeconómica . De este modo, apoyaremos a la provincia de Lang Son en la realización del proyecto de construcción de puestos fronterizos inteligentes en los principales puestos fronterizos de la provincia”, prometió el Sr. Khang en la ceremonia de colocación de la primera piedra.

Los líderes de la junta de gestión de la zona económica de la puerta fronteriza Dong Dang-Lang Son hablaron en la ceremonia de inicio de obras del proyecto.

La Puerta Fronteriza Internacional Huu Nghi, con su ubicación estratégica en el importante corredor económico que conecta a Vietnam con China y los países de la ASEAN, no solo desempeña el papel de centro de comercio de mercancías, sino también de símbolo de cooperación, integración y desarrollo, al tiempo que contribuye al desarrollo económico sostenible de la provincia de Lang Son.

Esta es la razón por la cual el Sr. Vu Quang Khanh, subdirector del Consejo de Administración de la Zona Económica Fronteriza de Dong Dang Lang Son, enfatizó el plan para implementar de manera sincrónica servicios logísticos para acortar el tiempo de inspección, control, carga y descarga, y tránsito de mercancías a través de la frontera de la provincia, mejorando así la capacidad de despacho de aduanas de mercancías...

Apreciamos la visión y determinación de Khang Viet Ha Joint Stock Company al comprender y concretar la política del Gobierno, así como la de la provincia de Lang Son, de invertir en el desarrollo de servicios comerciales logísticos en la zona. El proyecto contribuirá a aprovechar las ventajas potenciales de la provincia, en relación con el desarrollo de la zona del Paso Fronterizo Internacional de Huu Nghi, uno de los pasos fronterizos terrestres más grandes de la frontera terrestre entre Vietnam y China. Su puesta en marcha aportará beneficios prácticos a los inversores. Al mismo tiempo, junto con otros proyectos en marcha en la zona, contribuirá positivamente a la recolección, el traslado, el almacenamiento y la distribución de materias primas y productos desde el Paso Fronterizo Internacional de Huu Nghi para abastecer el mercado nacional y viceversa. Para acelerar el progreso, se solicita al distrito de Cao Loc que revise el estado actual de los terrenos del proyecto aprobado por el Comité Popular Provincial. Los departamentos provinciales y las sucursales del Paso Fronterizo Internacional de Huu Nghi siguen prestando atención a la creación de condiciones para que los inversores aceleren el avance de la construcción, enfatizó el Sr. Khanh.

En la ceremonia de colocación de la primera piedra habló el representante del jefe del Departamento de Importación y Exportación del Ministerio de Industria y Comercio.

El Sr. Tran Thanh Hai, Director Adjunto del Departamento de Importación y Exportación (Ministerio de Industria y Comercio) también tiene grandes expectativas para este proyecto, ya que Lang Son es un lugar estratégico clave en las actividades de importación y exportación en general y con China, el mayor socio comercial de Vietnam, la necesidad de transportar mercancías, lo que lleva a una necesidad urgente de mejorar y modernizar la infraestructura logística.

En el Proyecto de Estrategia para el Desarrollo Logístico de Vietnam, que el Ministerio de Industria y Comercio está asesorando y presentando al Gobierno para su próxima promulgación, también destacamos el desarrollo de infraestructura logística en localidades y zonas clave, como las zonas fronterizas, incluyendo los pasos fronterizos de Lang Son y Huu Nghi. El objetivo es construir un centro logístico no solo de gran escala, sino también moderno, que aplique tecnología inteligente, garantice el respeto al medio ambiente y reduzca las emisiones.

A la ceremonia de colocación de la primera piedra asistieron invitados y socios estratégicos de la empresa.

Estas son también las condiciones para mejorar la competitividad de los centros logísticos. Esperamos que los inversores dediquen capital, recursos humanos y recursos a invertir y pongan pronto el proyecto en marcha", anticipó el Sr. Hai.

Los líderes de la empresa y los socios invitados realizaron la ceremonia de inicio de obras del proyecto.

El proyecto del Área Comercial General, almacén, patio, transferencia de carga y servicios logísticos después de su finalización será un centro logístico moderno, que atenderá las necesidades de transporte de carga de la provincia de Lang Son y áreas vecinas, brindando servicios integrales y de alta calidad en transporte de carga, almacenamiento, etc.

Se sabe que el proyecto de inversión se construye en un área de casi 70.000 m2, con una inversión total de más de 320 mil millones de VND. Cuando se ponga en funcionamiento, maximizará las ventajas de la ubicación geográfica, las condiciones naturales, los servicios internacionales nacionales e internacionales como el núcleo para promover el desarrollo socioeconómico de la Zona Económica Fronteriza de la provincia de Lang Son. En consecuencia, inmediatamente después de la ceremonia de inicio de obras, el inversor se centrará en la construcción de 6 obras que sirven actividades logísticas como un edificio de exhibición de productos, combinado con una casa de administración de oficinas de 3 pisos con un área de construcción de más de 1.100 m3; un sistema de almacén de supervisión aduanera; una casa de transferencia de mercancías en un área de aproximadamente más de 3,4 hectáreas y otras obras auxiliares como un sistema de tráfico interno, estacionamiento, tanque de agua doméstico, estación transformadora... en un área de aproximadamente 3,5 hectáreas.

Descripción general del proyecto invertido en un área de 6,9 ​​hectáreas

El proyecto, una vez operativo, prestará los siguientes servicios principales:

Negocio de servicios logísticos:

- Organizar el transporte y envío de mercancías desde los fabricantes a los consumidores en diversas formas; Recoger/entregar mercancías y contenedores a los transportistas.

- Distribuir mercancías a diferentes direcciones, mantener las mercancías listas para salir cuando las soliciten los clientes (nivel de inventario).

- Almacenamiento temporal de mercancías y contenedores en espera de la inspección aduanera y en espera de envío/recepción de mercancías.

- Carga/vaciado de contenedores de propietario compartido o de propietario único en los casos en que no existan condiciones para el transporte o los trámites de importación-exportación en fábricas o parques industriales.

Prestación de servicios de depósito fiscal - inspección aduanera:

- Transporte de mercancías desde los puestos fronterizos hasta los depósitos fiscales y viceversa.

- Intermediación de consumo para mercancías almacenadas en depósitos aduaneros; Inspección y corretaje de seguros. Reciclaje, refuerzo de embalajes, reempaquetado, mantenimiento y reparación de mercancías; estos servicios deben prestarse en depósitos aduaneros y bajo supervisión aduanera.

- Realizar trámites de tránsito de mercancías; Realizar procedimientos de inspección aduanera y cuarentena de las mercancías importadas y exportadas que ingresan y salen de los depósitos fiscales.

Fuente: https://baolangson.vn/khoi-cong-du-an-moi-tai-cua-khau-huu-nghi-khang-viet-ha-dan-than-vao-linh-vuc-logistics-5029804.html