La carretera de circunvalación Long Khanh City Ring Road 1 rodeará la zona urbana, con puntos de inicio y fin conectados a la Carretera Nacional 1.
El 21 de diciembre, en la provincia de Dong Nai , tuvo lugar la ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto de la Circunvalación 1 de la ciudad de Long Khanh. La ruta, de aproximadamente 4,5 km de longitud y 14 m de ancho, es uno de los proyectos clave de la provincia de Dong Nai y de la ciudad de Long Khanh.
Los líderes locales pulsaron el botón para iniciar la construcción de la Circunvalación 1.
Según el Sr. Phan Trung Hung Ha, subdirector del Departamento de Planificación e Inversión de Dong Nai, el proyecto cuenta con una inversión total de aproximadamente 1.316 billones de VND, siendo el Comité Popular de la Ciudad de Long Khanh el inversor. Se prevé que la construcción del proyecto se inicie en un año y finalice a finales de 2025.
Una vez finalizada, la Circunvalación 1 reducirá la congestión vehicular en la Carretera Nacional 1, completará el sistema de tráfico sincronizado y creará nuevas zonas urbanizables. Se espera que esta ruta aproveche eficazmente el potencial de uso del suelo, fomente la atracción de inversiones, impulse la urbanización y el desarrollo socioeconómico de la ciudad de Long Khanh.
El contratista tiene listos los vehículos y equipos para comenzar la construcción inmediatamente después de la ceremonia de colocación de la primera piedra.
Durante la ceremonia, el Sr. Tang Quoc Lap, vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Long Khanh, declaró que la localidad ha priorizado recientemente la inversión en el desarrollo de diversas rutas, conformando un sistema de transporte urbano integrado. La Circunvalación 1 no solo contribuye a la realización del Plan Maestro de Long Khanh para el desarrollo urbano hasta 2040 y su visión para 2050, sino que también impulsa el proceso de urbanización, convirtiéndose en un referente para la ciudad.
El proyecto comienza en la intersección con la Carretera Nacional 1 (en el km 1.823+870, justo en la gasolinera Suoi Tre) y termina en la misma intersección (en el km 1.818+600). Incluye una calzada de 45 m de ancho, de los cuales 14 m son de pavimento, aceras de 6 m a cada lado y una franja arbórea de 19 m en el centro. Los sistemas de drenaje de aguas pluviales y residuales se encuentran distribuidos de forma independiente mediante alcantarillas a ambos lados del trazado.
El Sr. Nguyen Minh Tam, subdirector de Dong Bac Construction and Infrastructure Company Limited (contratista), declaró que movilizará maquinaria y equipo para priorizar la construcción rápida y finalizarla según lo previsto. Asimismo, expresó su deseo de que la comunidad local colabore en la limpieza del terreno para facilitar el proceso de construcción.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-khoi-cong-duong-vanh-dai-1-thanh-pho-long-khanh-hon-1300-ty-192241221084611574.htm







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