La construcción de la pista número 2 del aeropuerto de Phu Cat comenzará en agosto

El presidente del Comité Popular Provincial de Binh Dinh, Pham Anh Tuan, acaba de enviar un documento al Ministerio de Finanzas sobre el inicio del proyecto de construcción de la pista nº 2 y obras sincrónicas en el aeropuerto de Phu Cat.

El aeropuerto de Phu Cat se construyó en las décadas de 1960 y 1970 y comenzó a operar en el ámbito de la aviación civil en 1985.

El aeropuerto de Phu Cat está situado en una zona con una posición estratégica importante en términos de defensa y seguridad en las regiones del Centro Sur y las Tierras Altas Centrales; Es una base militar importante en el sistema de defensa nacional, por lo que aquí se realizan actividades militares regulares y la mayor parte del terreno está administrado por el Ministerio de Defensa Nacional .

La pista de hormigón ha estado en funcionamiento durante aproximadamente 60 años (casi 3 veces más que su vida útil de diseño), con baja capacidad de carga; Actualmente la mayor parte de las losas de hormigón se encuentran agrietadas, generando el riesgo de que se produzcan escombros que provoquen una explotación insegura.

La reparación, renovación y modernización de las pistas requiere el cierre del aeropuerto durante un largo periodo de tiempo (no menos de 6 meses), lo que hace que no se pueda garantizar la preparación para el combate de las unidades militares. Al mismo tiempo, afecta en gran medida las actividades turísticas y el desarrollo socioeconómico de la provincia.

Por lo tanto, el Ministerio de Transporte (ahora Ministerio de Construcción) acordó con el Ministerio de Defensa Nacional y el Comité Popular de la provincia de Binh Dinh planificar la adición de la pista número 2 al aeropuerto de Phu Cat para garantizar una operación segura y efectiva. Al mismo tiempo, mantener la pista 1 siempre lista para servir al combate de las unidades militares. La nueva pista nº 2 también está preparada para dar servicio a las unidades militares cuando sea necesario.

En noviembre de 2024, el Gobierno emitió un documento en el que acordaba asignar al Comité Popular de la provincia de Binh Dinh como autoridad competente para invertir en el proyecto. En febrero de 2025, el Comité Popular Provincial de Binh Dinh emitió una decisión aprobando la política de inversión del proyecto. Hasta el momento, la provincia ha completado la preparación del informe del estudio de viabilidad y lo está presentando al Ministerio de Construcción para la evaluación del proyecto de inversión en construcción de acuerdo con la reglamentación.

Los líderes del Comité Popular Provincial de Binh Dinh escucharon el informe de la unidad consultora sobre los elementos esperados para la implementación del proyecto.

“Actualmente, la provincia ha ordenado a los organismos especializados que se coordinen urgentemente con el Ministerio de Construcción para evaluar el proyecto de inversión en construcción. Sobre esta base, se deben completar los procedimientos de preparación de la inversión, organizar con prontitud la preparación de los planos de diseño y las estimaciones de costos de construcción, coordinar estrechamente con el Ministerio de Construcción para evaluar y completar con prontitud los procedimientos de aprobación de los planos de diseño, agilizar los procedimientos de selección de contratistas de construcción e iniciar la construcción el 19 de agosto”, afirmó el documento del Comité Popular Provincial de Binh Dinh.

Según la Junta de Gestión de Proyectos de Tráfico y Obras Civiles de la Provincia de Binh Dinh, el proyecto de inversión para construir la pista nº 2 y obras sincrónicas en el Aeropuerto de Phu Cat es un proyecto del grupo A, con una inversión total de alrededor de 3,246 billones de VND, de los cuales el coste de limpieza del sitio es de más de 1 billón de VND.

La nueva pista tendrá una longitud de 3.048 metros, lo que garantiza que pueda acomodar aeronaves de código C, como el A320 y el A321, y que pueda actualizarse para acomodar aeronaves de código E cuando sea necesario.

Según el plan aprobado, el aeropuerto de Phu Cat aspira a tener una capacidad de 5 millones de pasajeros al año para 2030 y de 7 millones de pasajeros al año para 2050.

Minh Thao

Fuente: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/khoi-cong-xay-dung-duong-cat-ha-canh-so-2-san-bay-phu-cat-trong-thang-8/20250520083056195