Se ha completado el proyecto de construcción de un rompeolas y modernización del puerto pesquero de Tu Hien.

Sedimentación, degradación

Con el fondo de compensación de Formosa Ha Tinh Steel Corporation, la provincia ha implementado proyectos para modernizar la infraestructura pesquera, con una inversión total de 400 mil millones de dongs, con el Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural (DARD) como inversor. Actualmente, estos proyectos se han completado, se han entregado a la unidad gestora y se están implementando los trámites correspondientes para anunciar la apertura del puerto y su puesta en funcionamiento.

Según la evaluación de las autoridades, el estuario de Tu Hien y la vía fluvial interior son la segunda puerta de entrada importante que conecta la laguna Tam Giang - Cau Hai con el Mar del Este, lo que facilita la entrada y salida de los pescadores para capturar productos acuáticos, fondeando en la zona del puerto pesquero de Tu Hien combinada con el área de fondeo, refugio antitormentas y el área de fondeo, refugio antitormentas combinado con el puerto pesquero de Cau Hai, comuna de Loc Tri (Phu Loc). Sin embargo, actualmente, la situación de sedimentación en el estuario de Tu Hien se está volviendo cada vez más grave, afectando la vida de las personas, así como el entorno ecológico y el drenaje de las inundaciones de la laguna. La sedimentación del estuario y la vía fluvial también dificulta la entrada y salida de barcos de gran capacidad, los grandes barcos de más de 200 CV después de pescar tienen que trasladarse a otras localidades para vender sus productos.

Con diversas fuentes de capital, la provincia ha invertido recientemente en la modernización de puertos pesqueros, tanto grandes como pequeños, y esclusas en la zona de la laguna de Cau Hai para atender el comercio. Sin embargo, aún no se han aprovechado plenamente las tareas de diseño debido a la poca profundidad de los canales de acceso, lo que limita la entrada y el fondeo de barcos. Mientras tanto, se ha completado el fondeadero de Cau Hai, diseñado para albergar más de 420 barcos con una capacidad de entre 35 y 200 CV, con una inversión total de casi 60 000 millones de dongs. Para que este proyecto aproveche plenamente sus funciones, es necesario despejar el estuario de Tu Hien y los canales de acceso para facilitar la entrada y salida de los barcos pesqueros.

Según el Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural, el estuario de Tu Hien cuenta actualmente con un proyecto para garantizar la navegación fluida, con un dique de contención de arena para limitar la sedimentación y garantizar la entrada y salida fluida de los barcos. Para que los barcos puedan entrar en el fondeadero de Cau Hai, es necesario dragar y despejar la vía fluvial de la zona. Por lo tanto, dragar la vía fluvial y modernizar y completar el sistema de obras administrativas del estuario de Tu Hien es fundamental para que el fondeadero sea más eficiente y facilite la logística pesquera.

Actualmente, el fondeadero de Cau Hai se ha completado y puesto en funcionamiento, pero solo pueden entrar y salir embarcaciones pequeñas y de menos de 50 CV, mientras que los buques grandes no pueden hacerlo debido a la falta de ruta hacia el fondeadero. Por lo tanto, para promover la eficacia del proyecto, es necesario dragar pronto para ayudar a los pescadores de la comuna de Loc Tri a reducir los costos de viaje y facilitar la logística antes de zarpar.

Inversión paso a paso

El Sr. Thai Van Phuc, Jefe del Departamento de Gestión de la Construcción y Construcción, Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural, dijo que para promover el potencial y las fortalezas de la acuicultura y la pesca de mariscos; restaurar y desarrollar la producción acuícola después del incidente ambiental marino, es necesario seguir invirtiendo en la construcción y modernización de la infraestructura de las áreas de anclaje, puertos pesqueros y áreas de acuicultura en la provincia.

Desde 2022, el Comité Popular Provincial ha enviado un documento al Primer Ministro y a los ministerios centrales y sucursales para proponer fondos adicionales para el Proyecto de Construcción y Modernización de Instalaciones de Servicios Logísticos Pesqueros utilizando el monto de compensación excedente de Formosa Ha Tinh Steel Corporation para continuar invirtiendo en una serie de proyectos en el área con un costo total de alrededor de 350 mil millones de VND.

En consecuencia, se implementarán tres proyectos componentes, que incluyen: Construcción de diques de prevención de arena y reducción de olas - fase 2 del proyecto del puerto pesquero de Tu Hien combinado con el área de anclaje y refugio contra tormentas, dragado y limpieza de la vía fluvial desde el puente de Tu Hien hasta el área de anclaje y refugio contra tormentas combinada con el muelle pesquero de Cau Hai, de unos 10 km de largo, con una inversión total estimada de 220 mil millones de VND; mejorar el área de anclaje y refugio contra tormentas de la comuna de Phu Thuan, distrito de Phu Vang con una inversión total de 50 mil millones de VND; dragado de la vía fluvial y la vía fluvial que sirve a los barcos que ingresan al área de anclaje y previenen inundaciones para proteger el área de acuicultura a lo largo de la laguna, con una inversión total de 80 mil millones de VND.

Según el Sr. Thai Van Phuc, una vez finalizados, los proyectos que componen el proyecto estabilizarán el estuario de Tu Hien, reducirán la sedimentación y la erosión, garantizarán la seguridad del tráfico fluvial y mejorarán la eficiencia de la explotación de los puertos pesqueros, las zonas de fondeo y los refugios antitormentas; aumentarán la capacidad de drenar las inundaciones de la laguna hacia el mar y mantendrán la sostenibilidad ambiental de la zona de la laguna salobre. Al mismo tiempo, el dragado despejará la ruta desde el fondeadero del muelle pesquero de Cau Hai hasta el estuario de Tu Hien, facilitando la entrada y salida de barcos y garantizando servicios logísticos de pesca para los pescadores.

El proyecto también invierte en la construcción de obras de infraestructura para servir a la logística pesquera de los barcos que entran y salen para evitar tormentas, obras de construcción para proteger las áreas de acuicultura a lo largo de la laguna; dragado y limpieza del canal de Phu Hai, asegurando que los barcos con una capacidad de hasta 300CV puedan entrar y salir para evitar tormentas; dragado de la vía fluvial después de la compuerta de Cau Long, incluido el canal y el dique de aislamiento en ambos lados, de aproximadamente 1,2 km de largo, para aislar la fuente de agua dulce para proteger 150 hectáreas de área de acuicultura de las comunas de Phu An, Phu My, Phu Xuan (Phu Vang) a lo largo de la orilla oeste de la laguna Tam Giang - Cau Hai.

Artículo y fotos: HA NGUYEN