Este contenido se convirtió en un tema “candente”, objeto de comentarios de muchas personas tanto en las redes sociales como en la vida real. Muchas personas no han verificado la información pero han expresado su indignación: "Las regulaciones dificultan las cosas para la gente"; “Éste es el “truco” de las compañías de coches eléctricos para “ganarle” a los coches de gasolina…”. Algunos comentarios incluso atacan y difaman al gobierno y a las autoridades...
Sin embargo, en realidad no existe tal regulación. Tal vez la información incorrecta anterior se deba a un malentendido del Proyecto de Decisión del Primer Ministro que estipula la hoja de ruta para la aplicación de los reglamentos técnicos nacionales sobre las emisiones de los automóviles en circulación en Vietnam (Borrador), anunciado recientemente por el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente .

Foto ilustrativa.
En consecuencia, para implementar una serie de leyes recientemente emitidas, que contribuyen a la protección del medio ambiente, el Artículo 4 del Borrador (por primera vez) sobre la "Hoja de ruta para la aplicación de los reglamentos técnicos nacionales sobre emisiones de automóviles en circulación en Vietnam" estipula: "... Los automóviles con motores de encendido por chispa y los automóviles con motores de encendido por compresión fabricados a partir de 2017 aplicarán el nivel 3 a partir del 1 de enero de 2026... Para los automóviles matriculados con matrículas en Hanói y Ciudad Ho Chi Minh... fabricados a partir de 2017, se aplicará el nivel 4 a partir del 1 de enero de 2026...".
Se espera que los reglamentos técnicos nacionales sobre las emisiones de los automóviles en circulación en Vietnam se dividan en cinco niveles de emisión (del nivel 1 al nivel 5) en función de los límites de emisiones generados por el motor. En particular, Hanoi y Ho Chi Minh aplicarán normas de emisiones más estrictas que otras localidades (el nivel 4 se aplicará a partir del 1 de enero de 2026 para los vehículos fabricados a partir de 2017; el nivel 5 se aplicará a partir del 1 de enero de 2027 para los vehículos fabricados a partir de 2022).
Así, según el proyecto, a partir del 1 de enero de 2026, los coches de gasolina y diésel fabricados antes de 2017 y matriculados en Hanói y Ho Chi Minh deberán cumplir las normas de emisiones de nivel 4 y no estar "prohibidos de circulación". Un representante del Departamento de Medio Ambiente (Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente) también confirmó que los vehículos fabricados en 2017 y antes, si cumplen con los estándares de emisiones, pueden circular completamente, no existe ninguna prohibición como mucha gente malinterpreta.
También hay que añadir que se trata sólo de un proyecto de reglamento, actualmente en proceso de recogida de comentarios para su finalización, a fin de garantizar la armonía entre los intereses de las personas y los objetivos de protección del medio ambiente. Todos deben tener cuidado al recibir y compartir información para evitar causar pánico público y violar la ley involuntariamente.
Fuente: https://baolaocai.vn/khong-co-chuyen-cam-o-to-san-xuat-truoc-nam-2018-vao-ha-noi-post401917.html
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