La Ford Ranger está a punto de tener un motor híbrido enchufable PHEV
Tipo de vehículo eléctrico preferido: En todos los mercados encuestados, excepto Tailandia, los vehículos híbridos (HEV) fueron elegidos como la mejor opción "si se tiene en cuenta el coste", seguidos de los vehículos híbridos enchufables (PHEV) y, a continuación, los vehículos eléctricos de batería (BEV). Primeras impresiones: La mayoría de los encuestados dijo que sería más probable que salieran con alguien que condujera un vehículo eléctrico. Más de tres cuartas partes de los encuestados en Sudáfrica, Tailandia, Filipinas, Vietnam y los Emiratos Árabes Unidos dijeron que elegirían un vehículo eléctrico en lugar de un vehículo con motor de combustión interna para causar una buena primera impresión. Esto se compara con solo el 57% de los australianos y el 48% de los neozelandeses. Sentimientos positivos: Más de la mitad de los encuestados describieron a los propietarios de vehículos eléctricos como conscientes del medio ambiente, con visión de futuro y expertos en tecnología. El 61% dijo que compraría un vehículo eléctrico. Vehículos eléctricos en la vida cotidiana: La mayoría de los encuestados estuvo de acuerdo en que sería más probable que utilizaran vehículos eléctricos para repartos o fines de servicio, y también preferían utilizarlos para los desplazamientos diarios. Costos de electricidad: Si bien la mayoría de los encuestados coincidió en que los vehículos eléctricos ahorran dinero al no tener que pagar combustible, Australia se opone a esta tendencia. El 60% de los australianos cree que cargar un vehículo eléctrico en casa resultaría en facturas de electricidad más altas, equivalentes al costo de llenar el tanque de gasolina de un vehículo con motor de combustión interna. Estaciones de carga: La mayoría de los encuestados eligió las estaciones de servicio como el lugar ideal para usar los servicios públicos de carga, seguidas de los centros comerciales y los edificios de oficinas. Infraestructura: Muchos encuestados no tenían información sobre estaciones de carga públicas cerca de su lugar de residencia. El 45% de los sudafricanos afirmó no conocer ninguna estación de carga a menos de 20 km de sus hogares, mientras que los centros comerciales se consideraron los lugares más adecuados para las estaciones de carga. Necesidades operativas: Los vehículos de gasolina y diésel siguen siendo los preferidos para manejar condiciones difíciles, remolcar cargas y conducir fuera de carretera. Sin embargo, la mayoría de los encuestados afirmó que sería más probable que comprara un vehículo eléctrico si este tuviera mejores capacidades de remolque y todoterreno. Algunos también mostraron preocupación por la capacidad de los vehículos eléctricos de transportar menos equipaje o carga que sus contrapartes con motor de combustión interna. Obstáculos para la compra: Más de tres cuartas partes de los encuestados creen que los vehículos eléctricos son tan seguros como los vehículos con motor de combustión interna en caso de accidente. Sin embargo, a más de una cuarta parte les preocupa que los vehículos eléctricos no rindan bien en temperaturas extremas, lo que puede provocar el mal funcionamiento de las estaciones de carga. Afirmaron que es más probable que compren vehículos eléctricos a medida que aumenta la autonomía, disminuyen los costes de mantenimiento a largo plazo y se desarrolla la infraestructura de carga. La duración de la batería también es una preocupación importante. "A medida que lanzamos más vehículos electrificados en más mercados, esta investigación nos ayuda a comprender y abordar las preocupaciones de los consumidores. Desde el Mach-E, el Escape PHEV y el E-Transit, hasta el próximo Ranger PHEV, Ford ofrece una amplia gama de vehículos eléctricos para satisfacer diferentes necesidades: rendimiento, comodidad para familias y remolque", afirmó Hart.Vietnam.vn






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