
Base estratégica sólida
En 2017, el Primer Ministro firmó la decisión de establecer la Zona Económica de Thai Binh, con una superficie de 30.583 hectáreas, que incluye 25 zonas industriales, un puerto marítimo de Thai Binh de 500 hectáreas, un centro energético de Thai Binh de 853 hectáreas, además de numerosas áreas urbanas, turísticas y de servicios costeros. Este hito sienta las bases para el desarrollo de la economía marítima asociada a la industria, el comercio y los servicios modernos. Entre 2021 y 2025, la Zona Económica de Thai Binh establecerá cuatro nuevos parques industriales, lo que aumentará en 1.427 hectáreas (3,4 veces más que entre 2016 y 2020). En particular, el Parque Industrial Lien Ha Thai es un ejemplo típico a nivel nacional en términos de velocidad de inversión sincrónica y moderna; junto con los parques industriales Hai Long, VSIP y Hung Phu, marcan un hito en la atracción de inversiones.
A finales de 2023, con la Decisión No. 1735/QDTTg del Primer Ministro que aprueba la Planificación Provincial de Thai Binh anterior, período 2021-2030, visión 2050, el área del espacio marítimo de aproximadamente 487 km2 se divide en áreas funcionales, como zonas de seguridad y defensa portuaria, acuicultura, desarrollo industrial, desarrollo urbano... La orientación de la planificación para la invasión del mar de acuerdo con las regulaciones crea fondos de tierras para actividades funcionales que sirven al desarrollo socioeconómico.
Español Sobre esa base, después de la fusión, la provincia de Hung Yen está orientada a formar la FEZ de Hung Yen con un modelo multisectorial e integrado, conectando economía, comercio, finanzas, tecnología y energía. Recientemente, en una sesión de trabajo con el camarada Ho Duc Phoc, miembro del Comité Central del Partido, Viceprimer Ministro, el camarada Nguyen Khac Than, Subsecretario del Comité Provincial del Partido, Presidente del Comité Popular de la provincia de Hung Yen propuso y recomendó que el Gobierno, el Primer Ministro y los ministerios y ramas presten atención, consideren y aprueben la política para permitir que la provincia establezca la FEZ (sobre la base de la Zona Económica de Thai Binh), y al mismo tiempo aprueben que la provincia construya y aplique un mecanismo específico y un marco de políticas; considere y permita la inversión en el área portuaria de Diem Dien para poder recibir barcos con un tonelaje de hasta 200,000 toneladas. Desarrollar la economía marina con un modelo FEZ multisectorial sobre la base de convertir la Zona Económica existente asociada con la recuperación del mar en un centro de investigación, aplicación, desarrollo tecnológico, producción industrial de alta tecnología, nueva energía, servicios de transporte, logística, puertos marítimos, aeropuertos, áreas urbanas costeras, entretenimiento; un lugar donde las grandes corporaciones y empresas juegan un papel clave en las cadenas de suministro globales, un lugar donde los talentos, las élites intelectuales, la experimentación, la creatividad, el intercambio, la libre conexión con el resto del mundo, estrechamente conectados con las localidades de la región y organizados, gestionados y gobernados de acuerdo con un mecanismo único y superior, creando diferencias y competencia internacional para formar un polo de crecimiento del Delta del Río Rojo.

Oportunidades para un avance en el desarrollo económico marino
Se espera que la ZFE sea un importante impulsor gracias a su excelente mecanismo de incentivos, procedimientos administrativos simplificados e infraestructura sincronizada. Una vez en funcionamiento, la ZFE de Hung Yen se convertirá en un destino atractivo para la inversión internacional, a la vez que ampliará las oportunidades de desarrollo para las empresas nacionales, promoverá los vínculos regionales y formará una moderna cadena de producción, servicios y logística. El camarada Nguyen Quang Anh, secretario del Comité del Partido de la Comuna de Thai Thuy, enfatizó: «La Comuna de Thai Thuy ocupa una posición privilegiada en la Zona Económica de Thai Binh, donde se concentran numerosos proyectos de gran envergadura, incluyendo el Parque Industrial Lien Ha Thai, con más de 40 proyectos y un capital total cercano a los 1.600 millones de dólares. Estos proyectos han creado empleos para miles de trabajadores, aumentado los ingresos y promovido la reestructuración de la economía local. El establecimiento de la ZFE y la inversión en la zona portuaria de Diem Dien para recibir buques con capacidad de hasta 200.000 toneladas abrirán grandes oportunidades para que Thai Thuy logre un avance significativo, especialmente en los ámbitos de la logística y las zonas urbanas ecológicas costeras».
En la comuna de Dong Tien Hai, se han planificado algunos parques industriales como Hai Long, Tra Xuyen, Hoang Long. De los cuales, el Parque Industrial de Hai Long ha despejado 130 ha/296 ha de tierra para la fase 2. El Sr. Do Quang Tuan, Director General Adjunto de Bao Minh Industrial Park Infrastructure Investment Joint Stock Company (inversor en infraestructura del Parque Industrial de Hai Long) dijo: El Parque Industrial de Hai Long está ubicado en una ubicación privilegiada a lo largo del río Tra Ly, que conecta con carreteras costeras y provinciales. En 2025, se espera que el Parque Industrial de Hai Long atraiga más de 600 millones de dólares, esforzándose por completar la construcción de infraestructura y básicamente llenar el Parque Industrial para fines de 2026. Además de las ventajas de tráfico, los inversores secundarios también disfrutan de excelentes incentivos fiscales como el impuesto sobre la renta corporativa, el impuesto de importación y exportación, el impuesto al valor agregado, etc. Las empresas esperan que la provincia tenga políticas especiales sobresalientes al establecer FEZ.

Según el representante del Departamento de Finanzas, la unidad está finalizando urgentemente el informe y presentándolo a la autoridad competente para obtener la autorización para establecer una Zona Económica Libre (ZEL) en la provincia de Hung Yen, basándose en la antigua Zona Económica de Thai Binh. La ZEL de Hung Yen será el escenario para poner a prueba mecanismos y políticas innovadoras relacionadas con la estrategia de desarrollo de Vietnam en la nueva era. Esto constituirá un importante motor para atraer inversiones, desarrollar recursos humanos, mejorar la competitividad y, al mismo tiempo, sentar las bases para el desarrollo de industrias de alta tecnología, asociadas con infraestructura portuaria moderna y servicios logísticos, contribuyendo así al desarrollo industrial de la provincia y de toda la región del Delta del Río Rojo.
Con una visión a largo plazo y una gran determinación política, la Zona Económica Libre de Hung Yen no es solo un modelo piloto, sino que se convertirá en un motor que contribuirá a convertir a la provincia en un nuevo polo de crecimiento. Esto demuestra el acertado liderazgo del Comité Provincial del Partido en la promoción de las ventajas marinas, la vinculación del desarrollo económico marino con la creación de la Zona Económica Libre, el esfuerzo por convertir a Hung Yen en una provincia industrial moderna para 2035, cumpliendo con los criterios de una zona urbana de clase I, haciendo realidad la aspiración de conectar con el mar y acompañando al país hacia una nueva era.
Fuente: https://baohungyen.vn/bai-2-dinh-huong-khu-kinh-te-tu-do-dong-luc-phat-trien-kinh-te-bien-3186374.html
Kommentar (0)