La Zona Económica Dong Dang-Lang Son se estableció mediante la Decisión n.º 138 del Primer Ministro, de 14 de octubre de 2008, con una superficie aproximada de 394 km². Se trata de una zona económica multifuncional, entrelazada con factores de defensa y seguridad nacionales, cuyo eje central es el desarrollo económico.
Inversión en infraestructura de puestos fronterizos
Con su posición como una puerta de entrada importante que conecta el mercado chino con la ASEAN en la cooperación de libre comercio ASEAN-China, el Primer Ministro ha decidido desarrollar la Zona Económica Dong Dang - Lang Son en una zona económica dinámica en el corredor económico Lang Son - Hanoi - Hai Phong y una de las zonas económicas clave para enfocar la inversión y el desarrollo del presupuesto estatal en el período 2021 - 2025.
En consecuencia, el Comité Permanente del Partido Provincial emitió la Resolución No. 136 de fecha 20 de noviembre de 2023 sobre el fortalecimiento del liderazgo del Partido en la construcción y desarrollo de la Zona Económica Dong Dang - Lang Son hasta 2030; El Comité Popular Provincial decidió establecer el Comité Directivo para la construcción de la Zona Económica Dong Dang - Lang Son; emitió un plan para implementar el programa para continuar enfocándose en el rápido desarrollo de la zona económica, creando una fuerza impulsora para promover el crecimiento económico de la provincia en el período 2021-2025.
Español El Sr. Nguyen Quoc Toan, Jefe del Consejo de Administración de la Zona Económica Dong Dang - Lang Son, dijo: Para concretar los documentos directivos de la provincia, el Consejo ha desarrollado y asesorado al Comité Popular Provincial para presentar al Primer Ministro para su aprobación el proyecto piloto para construir una puerta fronteriza inteligente en la carretera dedicada para el transporte de mercancías en el área de los puntos de referencia 1119-1120 y la carretera dedicada para el transporte de mercancías en el área de los puntos de referencia 1088/2-1089 pertenecientes a la Puerta Fronteriza Internacional Huu Nghi (Vietnam) - Huu Nghi Quan (China); asesoró sobre la implementación del proyecto piloto para importar hierbas medicinales a través de la puerta fronteriza bilateral Chi Ma - Ai Diem... Al mismo tiempo, el Consejo de Administración también emitió programas de acción y planes para implementar el objetivo de desarrollar la zona económica para asegurar que sea adecuada a la situación práctica; aceleró la finalización de los proyectos de planificación; asesoró activamente al Comité Popular Provincial para organizar fuentes de capital para aumentar la inversión en el área de la puerta fronteriza de la provincia.
Gracias a ello, entre 2020 y 2025, se completó el sistema de planificación de los puestos fronterizos. La infraestructura en la zona fronteriza recibió atención para la inversión y construcción de capital público, con un plan total de más de 10.000 billones de VND, un aumento de más de 6.000 billones en comparación con el período anterior. En los puestos fronterizos de la provincia, se están llevando a cabo 25 proyectos de infraestructura portuaria con un capital registrado de más de 3.400 billones de VND; de los cuales, ocho proyectos invierten en almacenamiento en cuatro puestos fronterizos de la KTCK, con un capital registrado total de casi 1.950 billones de VND.
La Sra. Nguyen Thi Phuong, Subdirectora General Permanente de Huu Nghi Xuan Cuong Joint Stock Company (comuna de Dong Dang) dijo: En los últimos años, la provincia de Lang Son ha dado muchos pasos importantes en la inversión y la modernización de la infraestructura técnica y de tráfico en el área de la puerta fronteriza. La atención y la dirección drástica de la provincia han creado condiciones favorables para que las empresas operen de manera efectiva, reduzcan la congestión y mejoren la competitividad. Actualmente, la empresa opera en un área de 25,5 hectáreas, incluyendo elementos de apoyo logístico tales como: área de carga, almacén general, estacionamiento de vehículos y terminal de pasajeros. La capacidad de despacho de vehículos de la empresa es actualmente de aproximadamente 2.500 vehículos / día, la capacidad para cumplir con el volumen de mercancías es de 35.000 toneladas / día. La empresa actualmente está creando empleos para más de 700 trabajadores. De 2020 a 2024, la empresa ha contribuido con 291.5 mil millones de VND al presupuesto estatal. Las empresas esperan que en el futuro la provincia continúe promoviendo la inversión en infraestructura de transporte que conecte los puestos fronterizos con las carreteras y autopistas nacionales, creando un "flujo" fluido para las mercancías, perfeccionando el sistema logístico general en una dirección moderna y conectada internacionalmente, manteniendo y mejorando los mecanismos de incentivos y apoyando a las empresas para aplicar tecnología y expandir la inversión.
Atraer inversiones, facilitar el despacho de aduanas
Además de invertir en infraestructura en los puestos fronterizos, a lo largo de los años, los departamentos funcionales y sucursales de la provincia siempre han acompañado, facilitado y brindado el máximo apoyo a los inversionistas y empresas desde los pasos de investigación de oportunidades de inversión, registro para la inversión, otorgamiento de permisos de construcción hasta la entrada en operación del proyecto para promover el despacho aduanero de las mercancías.
Por ejemplo, en el último período, la Junta Directiva de la Zona Económica Dong Dang - Lang Son se ha centrado en mejorar la eficacia de las actividades de promoción de la inversión mediante el apoyo a las empresas, guiando a los inversores para que conozcan las políticas de incentivos a la inversión; actualizando y publicando información sobre políticas, procedimientos de inversión, incentivos empresariales... en el portal de información electrónica; guiando y apoyando proactivamente a los inversores en la cumplimentación de documentos legales relacionados con la tierra, el medio ambiente y la construcción; al mismo tiempo instando a los inversores a implementar proyectos para asegurar el progreso... Cada año, la junta organiza una o dos conferencias de diálogo con las empresas y realiza inspecciones periódicas de los proyectos de inversión en el área de gestión asignada. A través de diálogos e inspecciones, la unidad ha informado a las empresas sobre las políticas, los mecanismos y las regulaciones legales relacionadas con las actividades de los inversores en la zona económica; escucha las sugerencias y recomendaciones de las empresas y luego encuentra soluciones.
En particular, en 2024, los departamentos y sucursales pertinentes de la provincia recomendaron al Comité Popular Provincial la organización exitosa de una conferencia para anunciar la planificación provincial y promover la inversión, atrayendo la participación de numerosas empresas nacionales y extranjeras. En la conferencia, se firmaron nueve memorandos de entendimiento de inversión con un capital comprometido total de más de 21.500 billones de dongs.
Las actividades de promoción de inversiones durante este período han logrado numerosos resultados positivos, contribuyendo a mejorar la eficiencia en la atracción de capital no presupuestario y al desarrollo socioeconómico de la provincia. Desde 2021 hasta la fecha, la Zona Económica ha atraído 12 nuevos proyectos con una inversión total de más de 4.286 billones de VND. Actualmente, existen 153 proyectos de inversión no presupuestarios en la Zona Económica, incluyendo 12 proyectos de inversión extranjera con una inversión total de más de 82,3 millones de USD y 141 proyectos de inversión nacional con una inversión total de más de 26.060 billones de VND. Numerosas obras de infraestructura importantes puestas en marcha han sido eficaces, facilitando la importación y exportación de bienes a través de la zona.
El Sr. Dinh Ky Giang, subdirector del Departamento de Industria y Comercio, dijo: El Departamento ha asesorado activamente al Comité Popular Provincial para implementar soluciones para facilitar las actividades de importación y exportación de mercancías a través de los puestos fronterizos en la provincia. Al mismo tiempo, el Departamento ha aumentado los intercambios y discusiones con las agencias chinas relevantes para acordar métodos de entrega de mercancías de acuerdo con la situación real y medidas para facilitar el despacho de aduanas; implementar seria y drásticamente tareas y soluciones para promover actividades de cooperación en el desarrollo del comercio fronterizo, el desarrollo de servicios logísticos y los servicios que sirven a la importación y exportación de mercancías. Durante el período de 2020 a 2022, cuando estalló la pandemia de COVID-19, el KTCK de la provincia se convirtió en un punto brillante en el país cuando la Puerta Fronteriza Internacional Huu Nghi fue la única puerta fronteriza por carretera en la frontera entre Vietnam y China que mantuvo las actividades comerciales de importación y exportación, asegurando que las cadenas de suministro no se interrumpieran.
Gracias a la implementación de soluciones sincronizadas, la importación y exportación de mercancías en los pasos fronterizos de la provincia se mantiene estable en cinco pasos fronterizos y dos carreteras dedicadas, con un despacho de aduanas altamente eficiente, alcanzando un máximo de más de 2000 vehículos diarios. Gracias a ello, el volumen total de importación y exportación de todo tipo de mercancías a través de los pasos fronterizos de la provincia entre 2021 y 2025 alcanzó los 198 000 millones de dólares; las exportaciones locales de mercancías se estiman en 780 millones de dólares, lo que representa un aumento promedio del 8,81 % anual. Cabe destacar que el Paso Fronterizo Internacional Huu Nghi fue seleccionado como el primer paso fronterizo del país para implementar la construcción piloto de un paso fronterizo inteligente.
En el futuro próximo, los departamentos provinciales y las delegaciones funcionales seguirán asesorando al Comité Popular Provincial para ampliar, modernizar y construir un sistema especializado de pasos fronterizos; completar el sistema de tráfico e invertir en la modernización de la infraestructura técnica. En el futuro inmediato, las unidades acelerarán el progreso de la adaptación de la planificación general para la construcción de la Zona Económica Dong Dang-Lang Son hasta 2045; continuarán fortaleciendo los intercambios, implementando la construcción piloto de pasos fronterizos inteligentes; y se esforzarán por convertir a Lang Son en un polo de crecimiento, un centro económico de la región central y montañosa del norte.
La atención a la inversión en infraestructura técnica junto con soluciones para facilitar las empresas de importación y exportación ha contribuido a promover el desarrollo del mercado de valores, contribuyendo al presupuesto estatal y convirtiendo al mercado de valores en una fuerza impulsora importante para promover el crecimiento económico de la provincia.
Fuente: https://baolangson.vn/so-gop-dh-dang-kinh-te-cua-khau-dong-luc-thuc-day-tang-truong-kinh-te-cua-tinh-5058559.html
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