Truong Hai Group Corporation ( Thaco ) acaba de anunciar su informe financiero de 2022. La empresa registró una ganancia después de impuestos de 7.420 mil millones de dongs, un fuerte aumento en comparación con los 5.294 mil millones de dongs de 2021.
Después de muchos años, Thaco del Sr. Tran Ba Duong ha registrado una ganancia de más de 7.000 billones de VND.
Sin embargo, el ratio de deuda sobre capital aumentó considerablemente en comparación con el año anterior, pasando de 1,76 veces a finales de 2021 a 2,16 veces a finales de 2022.
A finales del año pasado, Thaco registró un patrimonio de 48.445 mil millones de VND.
El pasivo total supera los 104 billones de VND. Thaco registró una deuda en bonos sobre el capital de la compañía de 0,17 veces. Esto significa que Thaco actualmente tiene una deuda en bonos de aproximadamente 8,2 billones de VND.
Según HNX, Thaco está circulando un lote de bonos por un valor total de 6,2 billones de VND, con vencimiento en diciembre de 2024, diciembre de 2025 y septiembre de 2026, respectivamente.
Los beneficios en 2022 aumentaron considerablemente, lo que ayudó a que el rendimiento sobre el capital (ROE) del grupo mejorara del 11,3% al 15,3%.
El Grupo Thaco Truong Hai es una empresa privada de la familia del Sr. Tran Ba Duong y la Sra. Vien Dieu Hoa. Actualmente, esta empresa no cotiza en bolsa y no está obligada a divulgar información.
El negocio principal de Thaco es la venta al por mayor de automóviles y otros vehículos motorizados. Esta empresa fabrica, distribuye y posee un sistema de venta minorista de automóviles de pasajeros de diversas marcas: Kia (Corea), Mazda (Japón), Peugeot (Francia), BMW (Alemania).
Kia es una filial de Hyundai, pero opera por separado en Vietnam. Truong Hai (Thaco) tiene el derecho de ensamblar y distribuir vehículos Kia. La fábrica está ubicada en el Parque Industrial Chu Lai, provincia de Quang Nam, con una capacidad diseñada de aproximadamente 50.000 vehículos al año. Los productos de Kia en Vietnam incluyen Morning, Soluto, K3, Sonet, Seltos, Sorento, Carnival...
Además de Kia, Thaco también ensambla otras dos marcas: Mazda y Peugeot.
Durante la última década, Thaco se ha expandido a muchos campos, incluidos la agricultura, el sector inmobiliario, el comercio minorista, la logística, etc.
En 2023, el grupo del multimillonario Tran Ba Duong continúa fijándose grandes ambiciones.
En el sector automotriz, Thaco prevé que las ventas superen los 120.000 vehículos (de los cuales 96.000 son turismos). Los ingresos totales superan los 90 billones de VND. En el sector agrícola, Thaco Agri desarrollará zonas de cultivo de plátano, huertos frutales y plantaciones de caucho en decenas de miles de hectáreas.
En el sector inmobiliario, Thadico - Dai Quang Minh acelerará el despliegue de los fondos de tierras disponibles, planeando iniciar docenas de proyectos comerciales con una inversión total de miles de millones de VND en 2023.
Según la lista de multimillonarios mundiales de dólares estadounidenses de 2023, publicada por la revista Forbes (EE. UU.) a principios de abril de 2023, Vietnam cuenta con 6 representantes. Los multimillonarios vietnamitas poseen un patrimonio de 12.600 millones de dólares, una pérdida de 8.600 millones de dólares en comparación con 2022. Sin embargo, el patrimonio de la familia del presidente de Thaco, Tran Ba Duong, se mantuvo sin cambios en 1.500 millones de dólares.
Thaco ha invertido miles de millones de dólares en HAGL Agrico, pero la recuperación de la empresa ha sido lenta. Anteriormente, en la junta extraordinaria de accionistas de principios de 2021, el Sr. Tran Ba Duong declaró que se unió a HAGL Agrico únicamente para ayudar a la empresa a escapar del peligro y que deseaba que el país contara con una empresa agrícola a gran escala que siguiera el modelo de producción industrial.
Anteriormente, Thaco invirtió en Hung Vuong Seafood, pero tampoco tuvo éxito. El negocio de HVG tuvo problemas, por lo que sus acciones fueron excluidas de la bolsa HOSE.
El 15 de mayo, HAGL Agrico firmó la entrega del aeropuerto de Nong Khang en la provincia de Houaphan (Laos).
La inversión total del proyecto asciende a 82 millones de dólares estadounidenses. La fuente de financiación para la construcción del proyecto es Hoang Anh Gia Lai Joint Stock Company (HAGL), que firmó un contrato de préstamo con el Gobierno de Laos, representado por el Ministerio de Finanzas. En diciembre de 2019, el proyecto cambió la entidad prestamista de HAGL a International Agricultural Joint Stock Company (HAGL Agrico).
En 2021, Thaco Group se hizo cargo y operó HAGL Agrico Company, y Thaco también se hizo cargo del proyecto del aeropuerto de Nong Khang para continuar acelerando el progreso de la entrega.
Después de que el multimillonario Tran Ba Duong y su empresa privada retiraran todo el capital de Hung Vuong, un líder de Thaco también se registró para vender las acciones restantes de HVG.
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Fuente
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