En la mañana del 20 de noviembre, el subsecretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Comité Popular de la provincia de Lam Dong , Ho Van Muoi, se dirigió directamente al lugar del grave deslizamiento de tierra en el paso de Mimosa (barrio de Xuan Huong - Da Lat) para inspeccionar y dirigir las labores de reparación.

El presidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, Ho Van Muoi (con sombrero verde), y los jefes de departamento inspeccionan el grave deslizamiento de tierra en el paso de Mimosa. Foto: Phuc Khanh
El presidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong solicitó a las unidades pertinentes que concentren el máximo de fuerzas y recursos, y que desplieguen de inmediato soluciones para despejar rápidamente la ruta, garantizando así la seguridad del tráfico.
“La construcción debe seguir estrictamente los procedimientos técnicos, priorizar la seguridad y desarrollar un plan integral para controlar completamente los deslizamientos de tierra y limitar su recurrencia”, enfatizó el Sr. Muoi.

Escena del deslizamiento de tierra en el Paso Mimosa, registrada la mañana del 20 de noviembre. Foto: Duy Tuan
El presidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, Ho Van Muoi, encargó a la Junta de Mantenimiento de Carreteras que movilizara a contratistas, maquinaria, vehículos especializados y coordinara estrechamente con las fuerzas funcionales y las autoridades locales para acelerar el progreso de la construcción y abrir urgentemente el Paso Mimosa mientras el Paso Prenn permanece cerrado temporalmente.
Anteriormente, la noche del 19 de noviembre, en el Km 226+500 del Paso Mimosa, se produjo un grave deslizamiento de tierra que interrumpió el tráfico.
Toda la superficie de la carretera quedó completamente destrozada, con un desprendimiento de unos 50 metros de ancho, unos 30 metros de profundidad y unos 100 metros de longitud.

Primer plano del deslizamiento de tierra en el paso de Mimosa. Foto: Duy Tuan
Tras producirse el deslizamiento de tierra, la policía provincial de Lam Dong movilizó recursos humanos y vehículos para acercarse al lugar, colocar señales de advertencia y regular el tráfico.
En la mañana del 20 de noviembre, la zona del deslizamiento seguía acordonada. Organismos especializados evaluaban con urgencia el nivel de subsidencia y proponían soluciones técnicas adecuadas.
DUY TUAN






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