Según la decisión, la provincia de Lao Cai mantiene el alcance y la escala de la inversión en la fase 1 previamente aprobada. En concreto, en esta fase, el aeropuerto de Sa Pa se construirá para cumplir con los estándares de un aeropuerto de nivel 4C según la clasificación de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), con una capacidad diseñada de 1,5 millones de pasajeros al año, garantizando al mismo tiempo la función de un aeropuerto militar de nivel II.
La novedad de esta decisión es la ampliación de contenido para completar los ítems de la fase 2, con el objetivo de aumentar la capacidad operativa del puerto a 3 millones de pasajeros/año, en línea con el plan de desarrollo.
Los elementos adicionales incluyen: completar la construcción de dos calles de rodaje que conecten la terminal 14, agregar una calle de rodaje paralela que conecte la terminal 14 al estacionamiento de aeronaves (23m de ancho), agregar tres posiciones de estacionamiento para aeronaves Código C y equivalentes, expandir la terminal de pasajeros (alcanzando una capacidad de 3 millones de pasajeros/año en dos fases), disponer un puente telescópico para recoger y dejar pasajeros, etc.
El proyecto componente 2 tiene un plazo de contrato de 46 años y 7 meses, de los cuales: el tiempo para establecer, evaluar el diseño técnico, diseñar los planos de construcción y organizar la selección del contratista es de 1 año; el tiempo de construcción de la fase 1 es de 2 años y 1 mes; el tiempo de operación, explotación y recuperación de capital es de 43 años y 6 meses.
La Fase 2 se ejecuta durante el período de operación y explotación sin afectar el plan financiero del proyecto.
La inversión total del Proyecto Componente 2 es de 6.393.845 mil millones de VND (incluido el IVA), de los cuales: la fase 1 es de 3.982.122 mil millones de VND y la fase 2 es de 2.411.723 mil millones de VND.
La estructura de capital incluye: capital social y de préstamos por VND 3.537.946 mil millones; el capital estatal en el proyecto PPP es de VND 2.855.899 mil millones, lo que representa el 44,38% de la inversión total.
La forma de selección de inversionistas es una licitación nacional abierta, sin preselección, con un tiempo de selección esperado a partir del tercer trimestre de 2025. El Comité Popular Provincial de Lao Cai asignó al Departamento de Construcción Provincial de Lao Cai como la parte invitante, responsable de presidir y coordinar con las agencias relevantes para completar los documentos de licitación, presentarlos a las autoridades competentes para su aprobación, como base para organizar la selección de inversionistas de acuerdo con las regulaciones legales.
Fuente: https://nhandan.vn/lao-cai-dieu-chinh-du-an-thanh-phan-2-xay-dung-cang-hang-khong-sa-pa-giu-nguyen-quy-mo-giai-doan-1-post889355.html
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