Se crea un comité para investigar el accidente de helicóptero en la bahía de Ha Long

El comité de investigación del accidente de helicóptero en la bahía de Ha Long está presidido por el líder del Ministerio de Transporte , según la decisión del Primer Ministro del 30 de mayo.

Los dos vicepresidentes del Comité de Investigación son dirigentes del Ministerio de Defensa Nacional y de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam. Los miembros son representantes de numerosas unidades, expertos y localidades donde ocurrió el accidente, incluyendo Quang Ninh y Hai Phong. También participan en el Comité representantes de Canadá, el país que diseñó y fabricó el helicóptero, y de Francia, el país que diseñó y fabricó el motor. Tras cumplir su misión, el Comité se disolvió.

Avión Bell-505, matrícula VN-8650, en servicio turístico antes del accidente. Foto: Hoang Phong

Previamente, a las 16:56 del 5 de abril, el Bell-505 despegó del estacionamiento de Tuan Chau para realizar un vuelo de 10 minutos con el fin de observar la bahía de Ha Long. A las 17:06, el comandante del vuelo no pudo contactar con el piloto, por lo que se presentó en la sede de la Compañía de Helicópteros del Norte. A las 17:25, el comandante recibió la noticia del accidente del helicóptero por parte de la población.

Más tarde, los cuerpos del piloto y cuatro turistas fueron encontrados en la bahía de Ha Long, y los restos del avión fueron rescatados.

El Bell-505 es un helicóptero ligero monomotor estadounidense diseñado y fabricado por Bell Helicopter. La aeronave está certificada por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos, Canadá y Europa, y también por la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam en 2018.

Inmediatamente después del accidente, el fabricante de helicópteros Bell y la Junta de Seguridad del Transporte de Canadá se ofrecieron a ayudar a Vietnam a investigar la causa del accidente del Bell-505.

Viet Tuan

Enlace de origen: https://vnexpress.net/lap-uy-ban-dieu-tra-vu-truc-thang-roi-o-vinh-ha-long-4611611.html