La agencia de noticias Reuters citó a dos fuentes que afirmaron que el 23 de septiembre el Departamento de Comercio de Estados Unidos anunciará una propuesta para prohibir el uso de software y hardware chinos en vehículos conectados y autónomos en las carreteras estadounidenses debido a preocupaciones de seguridad nacional.
| El secretario de Comercio de Estados Unidos ha declarado que los riesgos que representan el software y el hardware chinos para los vehículos conectados en EE. UU. son muy preocupantes. (Fuente: Reuters) |
La administración del presidente estadounidense Joe Biden ha expresado su profunda preocupación por la recopilación de datos sobre conductores e infraestructura en Estados Unidos por parte de empresas chinas, así como por la posibilidad de que potencias extranjeras manipulen vehículos conectados a internet y sistemas de navegación.
Según fuentes, las nuevas normas prohibirían la importación y venta de vehículos con software o hardware de origen chino para sistemas de comunicación o conducción autónoma, lo que supondría una mayor ampliación de las restricciones estadounidenses a los vehículos, software y componentes chinos.
Recientemente, la administración Biden decidió imponer aranceles elevados a las importaciones procedentes de China, incluyendo un arancel del 100% a los vehículos eléctricos y nuevos aumentos de impuestos a las baterías de vehículos eléctricos y a los minerales críticos.
En mayo, la secretaria de Comercio de Estados Unidos, Gina Raimondo, afirmó que los riesgos que plantean el software y el hardware chinos en los vehículos conectados en Estados Unidos eran “muy preocupantes”, y añadió que si se desactivara el software de millones de automóviles en circulación, las consecuencias podrían ser catastróficas.
En febrero, el presidente Biden ordenó una investigación para determinar si las importaciones de automóviles procedentes de China representan una amenaza para la seguridad nacional a través de la tecnología de los coches conectados, y si el software y el hardware deberían prohibirse en todos los vehículos que circulan por las carreteras estadounidenses.
El señor Biden subrayó que la política de China podría inundar el mercado estadounidense con los vehículos del gigante asiático, lo que supondría un riesgo para la seguridad nacional, y prometió que no permitiría que eso ocurriera durante su mandato.
El Departamento de Comercio tiene previsto recabar la opinión pública durante 30 días antes de tomar una decisión definitiva sobre la nueva propuesta. Casi todos los vehículos nuevos que circulan por las carreteras estadounidenses son coches conectados, equipados con hardware que les permite acceder a internet y compartir datos con dispositivos dentro y fuera del vehículo.
El Departamento de Comercio ha propuesto una prohibición de software que entraría en vigor en los vehículos del año modelo 2027, y una prohibición de hardware que se aplicaría a los vehículos de los años modelo 2029 o 2030. Estas prohibiciones afectarían a vehículos con ciertas funciones Bluetooth, satelitales e inalámbricas, así como a vehículos autónomos que pueden funcionar sin conductor.
En noviembre pasado, un grupo bipartidista de legisladores estadounidenses expresó su preocupación por la recopilación y el procesamiento de datos sensibles por parte de empresas chinas de automoción y tecnología durante las pruebas de vehículos autónomos en Estados Unidos. La prohibición también se aplicaría a otros países.
Un grupo comercial que representa a los principales fabricantes de automóviles, incluidos General Motors, Toyota, Volkswagen, Hyundai y otros, ha advertido que cambiar el hardware y el software llevará tiempo.
Los fabricantes de automóviles señalan que estos sistemas requieren una ingeniería, pruebas y validación exhaustivas antes de la producción y, por lo general, no se pueden reemplazar fácilmente con sistemas o componentes de otros proveedores.
Fuente: https://baoquocte.vn/lo-ngai-an-ninh-quoc-gia-my-chuan-bi-cam-su-dung-phan-mem-trung-quoc-trong-cac-xe-ket-noi-tu-dong-287271.html







Kommentar (0)