Una serie de proyectos de tráfico "inundado" con muchos años de progreso se completarán en 2025

Se espera que los proyectos de tráfico como la carretera troncal sur, el paso elevado en la intersección de la autopista 70 y la carretera de circunvalación 1 Hoang Cau - Voi Phuc se completen en 2025.

Según el periódico Giao Thong, en 2025 Hanoi completará tres proyectos que se han retrasado durante muchos años debido a problemas con la limpieza del sitio.

El paso elevado en la intersección de la calle Pham Tu y la carretera provincial 70 está a punto de reanudarse la construcción después de muchos años sin terminar debido a problemas de limpieza de tierras.

En concreto, el proyecto del paso elevado en la intersección de Pham Tu - Carretera Provincial 70 - Phuc La en el distrito de Ha Dong y el distrito de Thanh Tri ha estado estancado durante muchos años.

Recientemente, el presidente del Comité Popular de Hanoi, Tran Sy Thanh, asignó al Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente para orientar urgentemente al Comité Popular del Distrito Tri de Thanh para implementar el límite de asignación de tierras para el reasentamiento e informar a la ciudad si excede su autoridad.

El Sr. Tran Sy Thanh también solicitó al distrito de Thanh Tri y al distrito de Ha Dong que aceleren el progreso de limpieza del sitio, incluida la solución del problema en la intersección de la calle Phan Trong Tue (carretera 70) a más tardar en junio de 2025 y completar la construcción de la intersección con la calle Phan Trong Tue en 2025.

Este es un elemento importante en el proyecto de inversión para construir una ruta de tráfico que rodee el área conmemorativa de Chu Van An (ahora calle Pham Tu) conectando desde Ring Road 3 con Phan Trong Tue Street (carretera provincial 70).

Si bien la ruta de 2,5 km se abrió al tráfico hace 5 años, el proyecto del paso elevado aún está "archivado" debido a problemas en la limpieza del sitio, involucrando a casi 100 hogares en la comuna de Tan Trieu, distrito de Thanh Tri y algunos hogares en Ha Dong.

El proyecto de inversión para construir el eje vial sur de Ha Tay (hoy Hanoi) se inició en abril de 2008 con un coste total de construcción de más de 6 billones de VND, implementado en forma de BT (construcción-transferencia).

El proyecto tiene más de 41 km de largo y se conecta desde Ha Dong a través de los distritos de Thanh Oai, Phu Xuyen y Ung Hoa, y se conecta con la Carretera Nacional 1A debajo del Puente Gie en la comuna de Chau Can, distrito de Phu Xuyen.

Para 2018, el proyecto había puesto en funcionamiento 18,5 km del tramo desde Ha Dong hasta el final del distrito de Thanh Oai. Los 23 km restantes aún no se han completado, de los cuales 14 km se encuentran en el distrito de Ung Hoa y 9 km en el distrito de Phu Xuyen.

Según el Departamento de Transporte de Hanoi, del proyecto de 23 km, se han despejado 20 km y los 3 km restantes (principalmente en el distrito de Ung Hoa) enfrentan dificultades relacionadas con 23 familias reasentadas.

El Comité Popular del Distrito de Ung Hoa dijo que el área de 2.528,4 metros cuadrados de terreno residencial de 23 hogares en la comuna de Tram Long que están sujetos a recuperación y necesitan ser reasentados se está completando con urgencia.

El distrito de Ung Hoa se esfuerza por completar el trabajo de limpieza del sitio en el primer trimestre y entregar el 100% del sitio en el segundo trimestre de 2025 de acuerdo con el cronograma comprometido con la ciudad.

Después de recibir suficiente terreno de la localidad, el contratista acelerará el progreso de la construcción, completando el proyecto de la carretera troncal sur en 2025.

En el centro de la ciudad, el proyecto de construcción del tramo Hoang Cau - Voi Phuc de la Ring Road 1, de 2.274 m de longitud y con una sección transversal de 50 m, también se ha retrasado durante muchos años.

El proyecto comienza en la intersección de Hoang Cau (distrito de Dong Da) y finaliza en la intersección de Voi Phuc (distrito de Ba Dinh).

La inversión para la fase 1 del proyecto de la Carretera de Circunvalación 1, tramo Hoang Cau - Voi Phuc, supera los 7.211 billones de VND. De los cuales, el costo de construcción asciende a 627 billones de VND y el costo de la limpieza del terreno supera los 5.818 billones de VND, con cargo al presupuesto municipal.

La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Civil de Hanoi (inversor) dijo que, según lo planeado, se espera que el proyecto se complete a fines de 2024.

Sin embargo, el proceso de adquisición de tierras enfrentó muchas dificultades debido a la falta de cooperación de la población, la falta de confirmación del origen de las tierras y la falta de confirmación de los límites. Algunas familias incluso recibieron dinero, pero no entregaron las tierras, lo que provocó retrasos en el proyecto.

La Junta de Gestión del Proyecto se coordinó con los Comités Populares del Distrito Dong Da y del Distrito Ba Dinh para informar a la ciudad y proponer soluciones.

Hasta la fecha, la evaluación de los planes de compensación y reasentamiento ha avanzado considerablemente. Se prevé que, en el primer trimestre de 2025, el distrito de Ba Dinh concluya la adquisición de tierras y el reasentamiento, y que, en el segundo trimestre de 2025, el distrito de Dong Da también concluya la adquisición de tierras y el reasentamiento. Según el cronograma, el proyecto finalizará en 2025.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-loat-du-an-giao-thong-lut-tien-do-nhieu-nam-se-hoan-thanh-nam-2025-192250210174941182.htm