Dificultad para mantener el flujo de tráfico

En la tercera vigilia de un día a mediados de septiembre, cuando el espacio aún estaba sumido en la oscuridad, cientos de oficiales y soldados de la 249ª Brigada de Ingenieros (Cuerpo de Ingenieros), junto con un completo sistema de equipos y armas, estaban presentes en ambas orillas del río Rojo, conectando urgentemente los tramos de los puentes de pontones para atender las necesidades de transporte de la población.

Los oficiales y soldados de la 249ª Brigada de Ingenieros (Cuerpo de Ingenieros) operan un puente de pontones para servir a la gente desde el amanecer.

Los soldados de uniforme verde se movían rápidamente de un lado a otro; algunos encendían las bombillas, otros revisaban las juntas, alisaban las ranuras del puente y otros guiaban con cuidado los vehículos que lo cruzaban lentamente. La luz amarilla se extendía sobre la superficie del agua, iluminando con claridad los rostros tensos pero decididos de los soldados, que se afanaban por restablecer el ritmo de la vida en ambas orillas del río Rojo.

Hace más de un año, la tormenta número 3 azotó repentinamente las provincias del noroeste, provocando intensas lluvias prolongadas, crecidas del río y fuertes corrientes, lo que causó el derrumbe de dos tramos del puente Phong Chau sobre el río Rojo, que conectaba los distritos de Tam Nong y Lam Thao (actualmente comunas de Tam Nong y Lam Thao). El incidente fue especialmente grave, paralizando el tráfico en ambas márgenes. Quienes antes tardaban solo 5 minutos en cruzar el río ahora debían dar un rodeo de más de 40 kilómetros.

El puente flotante de Phong Chau da servicio a unos 15.000 vehículos y personas al día. Foto: Colaborador

Ante la urgencia de la situación, siguiendo las instrucciones del Ministerio de Defensa Nacional , el Comando del Cuerpo de Ingenieros asignó proactivamente a la 249.ª Brigada de Ingenieros la tarea de garantizar con prontitud la operatividad del puente flotante para el transporte de la población. Según el coronel Do Huu Tiem, secretario del Partido y comisario político de la 249.ª Brigada de Ingenieros, dada la urgencia de esta tarea, que se había emprendido desde hacía tiempo y presentaba numerosas dificultades y desafíos, el Comité del Partido de la Brigada emitió de inmediato una resolución específica para dirigir la operación del puente flotante de Phong Chau con las políticas y soluciones adecuadas, asignando tareas específicas a cada miembro del Comité del Partido, así como al equipo de cuadros que comandaban directamente las tropas.

Muchos cuadros, miembros del partido y soldados están dispuestos a dejar de lado sus asuntos familiares y sentimientos personales para ofrecerse como voluntarios para una misión. Tal es el caso del cabo Mua A Pua, soldado de la Compañía 3, Batallón 1, de la comuna de Thu Cuc, provincia de Phu Tho , quien, a pesar de estar a punto de disfrutar de un permiso, se ofreció voluntario para una misión. O como el teniente primero Trinh Duc Tai, subcapitán de Ingeniería de la Compañía 1, Batallón 1, quien, aunque acababa de conocer a la familia de su novia y la joven pareja planeaba una vida llena de felicidad, al recibir una misión, estuvo dispuesto a dejarlo todo de lado porque «el pueblo está por encima de todo».

El coronel Tran Van Tuan, comandante de la 249.ª Brigada de Ingenieros, aún recuerda con claridad las dificultades y los retos a los que tuvo que enfrentarse la unidad al movilizarse al lugar: el camino hacia el muelle era estrecho, el terreno se hundía y se derrumbaba, las aguas de la inundación subían y fluían rápidamente de forma constante, la cantidad de basura procedente de aguas arriba iba en aumento... lo que exigía que la unidad se preparara cuidadosamente en términos de recursos humanos, vehículos, equipos y medidas técnicas para garantizar la finalización segura y eficaz de la tarea de construcción del puente de pontones.

Tan pronto como instalaron el campamento, los oficiales y soldados de la Brigada comenzaron de inmediato a explorar la zona, medir el caudal, nivelar miles de metros cúbicos de roca para abrir un camino y verter más de 11 000 metros cúbicos de hormigón para construir la estructura del muelle, creando un sistema de terraplenes para prevenir deslizamientos de tierra. Apenas unos días después, se izaron rápidamente los primeros tramos del puente flotante, se abrieron al tráfico, se revisaron y calibraron los parámetros técnicos, garantizando así su funcionamiento estable. Desde entonces, el puente flotante del 249.º Cuerpo de Ingenieros se convirtió en la arteria principal que conecta las dos orillas del río Rojo, dando servicio a más de 15 000 personas y vehículos diariamente.

Los vehículos que cruzan el puente de pontones son guiados y dirigidos con cuidado y atención por oficiales y soldados de la 249ª Brigada de Ingenieros.

El teniente coronel Nguyen Van Tu, subcomandante de la Brigada de Ingenieros de la 249.ª Brigada de Ingenieros, es uno de los oficiales que acompaña regularmente a las tropas durante el mantenimiento del puente flotante, por lo que comprende mejor que nadie las dificultades y penurias que afrontan los oficiales y soldados. Por ello, en las horas punta, cuando el tráfico es intenso, permanece de servicio con las tropas, guiándolas para que realicen las operaciones correctamente, dirigiendo con prontitud la resolución de los problemas que surjan y estando dispuesto a trabajar codo con codo con ellas cuando se presenten situaciones complicadas.

Los ingenieros del 249.º Cuerpo utilizaron secciones de puentes de pontones para construir un transbordador que permitiera cruzar el río. Foto: Brigada de Ingenieros 249.

Hablando con el oficial de ingenieros, cuya piel estaba quemada por el sol, nos enteramos de que, para garantizar la seguridad absoluta de las personas que cruzan el puente flotante desde hace más de un año, la unidad ha estado desempeñando sus funciones sin importar la hora ni las condiciones climáticas. En particular, durante los días de lluvias torrenciales prolongadas, crecidas y fuertes corrientes, las tareas de las tropas se complican aún más, ya que deben cerrar temporalmente el puente flotante de forma continua. En su lugar, utilizan transbordadores militares , que son segmentos del puente flotante desmontados, con barandillas reforzadas, y que son remolcados por barcos para transportar personas a través del río. Además, después de las 9 p. m. todos los días, la unidad debe cerrar el puente flotante para inspeccionar y mantener los segmentos, retirar los desechos atascados y preparar las condiciones para la navegación. Las tareas de la unidad suelen terminar después de las 10 p. m. y comenzar de nuevo a las 3 a. m.

El Sr. Nguyen Van Binh, residente de la Zona 2, comuna de Tam Nong, provincia de Phu Tho, expresó sus emociones: “Tras el incidente del puente Phong Chau, al principio tuvimos que dar un rodeo muy largo y complicado. Gracias al Cuerpo de Ingenieros 249, la gente encontró rápidamente una forma de cruzar el río. Es cierto que cada vez que cruzamos el puente flotante del ejército se siente inestable, pero nos sentimos muy seguros y estables”.

Historias conmovedoras en el ferry de Phong Chau

Durante las obras para garantizar el paso de los peatones por el puente flotante de Phong Chau, los oficiales y soldados de la 249.ª Brigada de Ingenieros se enfrentaron a numerosas situaciones especiales que exigieron al comandante una gran flexibilidad y capacidad de decisión. La noche del 6 de abril de 2025, mientras la unidad vertía hormigón en el paso elevado para cumplir con el cronograma de construcción, una ambulancia hizo sonar su sirena y solicitó paso urgente. En ese momento, la bomba y el camión hormigonera ocupaban casi todo el puente. En el vehículo viajaba una niña con fiebre alta, insuficiencia respiratoria y en estado crítico. En una fracción de segundo, el teniente coronel Nguyen Van Tu ordenó: «¡Detengan todo el trabajo, abran paso urgentemente para la atención de emergencia!». Los soldados rápidamente recogieron la bomba, extendieron la manguera y movieron el vehículo a un lado. La ambulancia pasó rápidamente. Horas después, la noticia de que la niña estaba fuera de peligro trajo alivio a todos. El padre del niño, el Sr. Ha Van Chang (de 30 años, residente en la comuna de Thanh Son, provincia de Phu Tho), se emocionó profundamente al mencionar la rápida y humanitaria actuación de los soldados de ingeniería: «En medio de una noche lluviosa y ventosa, mi hijo se encontraba en estado crítico. Si los soldados de ingeniería no hubieran detenido la construcción de inmediato y despejado el camino para la ambulancia, mi hijo no se habría salvado. A pesar de la dificultad de su trabajo y la urgencia de la situación, demostraron una gran determinación por ayudar a la gente. Mi familia está profundamente conmovida y agradecida…»

Por favor, indique a los pasajeros que se pongan los chalecos salvavidas antes de subir al ferry para cruzar el río.
Los soldados ayudan a las personas a descargar mercancía pesada del ferry militar.
Durante el proceso de garantizar el paso del tráfico por el puente de pontones, los soldados ayudan regularmente a los vehículos a cruzar el puente sin problemas.

Además de la conmovedora historia mencionada, cada día en el paso elevado de Phong Chau se ven imágenes de los soldados ingenieros ayudando amablemente a ancianos, apoyando a mujeres embarazadas y guiando a jóvenes estudiantes a cruzar el puente; incluso conduciendo para que la gente lo atraviese. Sin importar el sol abrasador o la lluvia torrencial, siempre están de servicio en cada tramo del puente, recordando a la gente que extremen las precauciones, ayudándoles cuando las motocicletas con mucho peso resbalan o cuando alguien tiene dificultades con cargas voluminosas. En particular, durante la construcción de la orilla opuesta del río Rojo (Tam Nong-Lam Thao), los oficiales y soldados de la Brigada renovaron y mejoraron dos carreteras que conducen al muelle, con una longitud total de 720 metros y unos 10 metros de ancho. Actualmente, la carretera ha sido reforzada por la Brigada con asfalto liso, lo que facilita el tránsito.

Imagen del nuevo puente Phong Chau antes de su inauguración. Foto: TRONG TUNG
Los trabajadores revisan y ajustan la barandilla del puente. Foto: DUC HOANG

Al presenciar la próxima inauguración del nuevo puente de Phong Chau sobre el río Rojo, los corazones de los oficiales y soldados de la 249.ª Brigada de Ingenieros se llenan de alegría, pero también de una emoción indescriptible al estar a punto de completar su misión y regresar a sus unidades. Tras más de un año de servicio, los soldados de la 249.ª Brigada de Ingenieros han dejado atrás mucho sudor, esfuerzo y muchos recuerdos inolvidables. El pueblo de la Patria siempre recordará la imagen de los soldados «abriendo el camino a la victoria», trabajando con diligencia cada día en el caluroso puente flotante. Al mencionarlos, siempre recuerdo las sentidas palabras del Coronel Nguyen Dang Chien, Jefe del Departamento de Propaganda del Departamento Político del Cuerpo de Ingenieros, antes de despedirse: «Los puentes flotantes de los soldados de la 249.ª Brigada de Ingenieros no solo conectan las dos orillas del Río Rojo, sino que también extienden las orillas de la alegría, contribuyendo a estrechar aún más el vínculo entre el ejército y el pueblo, y enalteciendo las nobles cualidades de los soldados del Tío Ho en la nueva era. Esta hazaña de la unidad es verdaderamente merecedora del título de Héroe de las Fuerzas Armadas Populares por tercera vez, otorgado por el Partido y el Estado el 12 de agosto».

Artículo y fotos: NGUYEN HONG SANG

    Fuente: https://www.qdnd.vn/phong-su-dieu-tra/ky-su/lu-doan-cong-binh-249-giu-vung-mach-mau-giao-thong-noi-doi-bo-song-hong-847537