La razón por la que Hoa Lu detuvo la idea del puente de agua de estilo holandés

TPO - En la mañana del 28 de junio, el Comité Popular de la ciudad de Hoa Lu (provincia de Ninh Binh) celebró la ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto de construcción de un puente sobre el río Trang An en la intersección de las calles Le Thai To y Trang An (distrito de Tan Thanh), con una inversión total de más de 179 mil millones de dongs. El proyecto se construye según el plan de un puente permanente de hormigón armado, reemplazando la idea de construir un puente sobre el agua que había atraído anteriormente la atención.

Según el diseño, el proyecto consta de dos puentes paralelos, separados 11,8 m entre sí; cada uno tiene una sección transversal de 16,5 m de ancho. Destaca especialmente el puente peatonal y la torre de observación, ubicados entre los dos brazos del puente, con una sección transversal de 7,9 m, y una escala paisajística de aproximadamente 163,84 m².

Imagen en perspectiva 3D del puente de agua de Trang An.

A finales de 2023, el Comité Popular de la ciudad de Ninh Binh (hoy Hoa Lu) propuso la audaz idea de construir un "puente acuático", inspirado en el Puente Veluwemeer (Países Bajos), en el mismo lugar. Un puente acuático es una estructura de transporte única, en la que la vía fluvial cruza la carretera mediante un canal, creando un paisaje destacado y un atractivo turístico .

Esta propuesta se acompañó de una solicitud de apoyo de 130 mil millones de VND del presupuesto provincial para implementar un sistema de infraestructura técnica sincronizada que sirviera al proyecto. Sin embargo, tras su análisis, el Departamento de Planificación e Inversión (actualmente Departamento de Finanzas) y las unidades afines informaron al Comité Popular Provincial sobre problemas técnicos y financieros y condiciones de construcción inadecuadas en la intersección de Trang An y Le Thai To.

Los líderes provinciales de Ninh Binh en aquel entonces consideraron que, de concretarse, el puente fluvial sería un nuevo proyecto emblemático para el turismo de Ninh Binh, ya que las embarcaciones turísticas podrían navegar por encima, mientras que los vehículos circularían por debajo. Sin embargo, las dificultades técnicas, los elevados costes de construcción, así como las condiciones geológicas y del terreno, hicieron inviable este plan.

Aunque muchas personas expresaron su pesar por no poder hacer realidad la idea de un puente de agua "único en su tipo", la elección de un puente rígido con una torre de observación combinada con un puente peatonal también es una solución que equilibra los factores técnicos, económicos y el valor simbólico, creando un nuevo punto culminante paisajístico en el área patrimonial de Trang An - Hoa Lu.

Minh Duc

Fuente: https://tienphong.vn/ly-do-hoa-lu-dung-y-tuong-cau-nuoc-kieu-ha-lan-post1755457.tpo