La razón por la que muchos tramos de carretera en Ha Tinh están equipados con muros a prueba de ruido

Después de casi 4 días de su puesta en funcionamiento, los dos proyectos del componente de la autopista Norte-Sur, los tramos Bai Vot - Ham Nghi y Ham Nghi - Vung en Ha Tinh con una longitud de casi 90 km, han contribuido a ayudar a las personas a viajar de forma cómoda y segura durante los feriados del 30 de abril y el 1 de mayo.

Al viajar por la carretera de Bai Vot a Vung Ang, los conductores pueden ver fácilmente algunos tramos con muros insonorizados que se extienden cientos de metros. *En la foto: Un panel insonorizado de casi 500 metros de largo en la carretera Ham Nghi - Vung Ang, en la comuna de Cam Thach, distrito de Cam Xuyen.*

El muro insonorizante se instala justo detrás de la barandilla, con una altura de 3 m y una longitud que depende del diseño de cada tramo de ruta específico.

El Sr. Nguyen Khac Trung, director de la Junta de Gestión del Proyecto de la Autopista Bai Vot - Ham Nghi (Junta de Gestión del Proyecto Thang Long, Ministerio de Construcción ), dijo: Se instalan muros a prueba de ruido en lugares de la autopista principal con áreas residenciales o escuelas adyacentes para minimizar el impacto del ruido del tráfico en el área circundante.

Las paredes insonorizadas también tienen la capacidad de bloquear el viento, aumentar la concentración del conductor y garantizar la seguridad de las personas y los vehículos que participan en el tráfico.

Además de la comuna de Cam Thach, en la sección de la autopista Ham Nghi - Vung Ang, hay otros cinco lugares donde se han instalado muros insonorizados, como en la comuna de Cam Son, la comuna de Cam Thinh (distrito de Cam Xuyen), la comuna de Ky Phong (distrito de Ky Anh)...

De manera similar, en la sección de la autopista Bai Vot - Ham Nghi, también hay tres lugares para instalar muros a prueba de ruido en la comuna de Kim Song Truong, ciudad de Dong Loc (distrito de Can Loc).

Según los reporteros del periódico Ha Tinh, el muro insonorizado en la carretera de Bai Vot a Vung Ang en Ha Tinh solo está instalado en el lado derecho de la ruta en la dirección de viaje de norte a sur.

Al explicar esto, el Sr. Nguyen Dang Cuong, funcionario de la Junta de Gestión del Proyecto de la Autopista Bai Vot-Ham Nghi (Junta de Gestión del Proyecto Thang Long, Ministerio de Construcción), explicó: «En el margen derecho de la ruta, las zonas residenciales y las escuelas están más cerca de la autopista que en el margen izquierdo. A lo largo del margen izquierdo de la autopista, aún existe un espacio vacío entre las zonas residenciales y las escuelas adyacentes: el terreno que se ha desbrozado para la construcción de la fase completa de la autopista».

Al existir un terreno baldío, el impacto del ruido y el polvo de la carretera será menor. Además, si la barrera acústica se instala en el lado izquierdo de la vía, en caso de que la carretera esté completamente construida, sería un desperdicio tener que retirarla.

Vídeo : En algunos tramos de la carretera de Bai Vot a Vung Ang en Ha Tinh se han instalado muros insonorizados.

A partir de las 18:00 del 28 de abril, se permitió la circulación de vehículos en las autopistas Bai Vot-Ham Nghi y Ham Nghi-Vung Ang en Ha Tinh. El 29 de abril, el tráfico en ambas autopistas estuvo despejado, con relativamente pocos vehículos.

Sin embargo, desde la mañana del 30 de abril, el volumen de tráfico en estas dos autopistas ha aumentado en comparación con el día anterior.

Pese al aumento de vehículos, el tráfico en las dos autopistas se mantiene fluido, sin congestiones ni atascos.

El 1 de mayo, en la carretera principal de Bai Vot a Vung Ang, hubo informes de personas que viajaban en motocicletas, motocicletas eléctricas y algunos tipos de ganado (búfalos, perros) circulando por la carretera, lo que causó inseguridad vial y representó un riesgo potencial de accidentes de tránsito.

Fuente: https://baohatinh.vn/ly-do-nhieu-doan-tuyen-cao-toc-o-ha-tinh-duoc-lap-dat-tuong-chong-on-post287039.html