El Mercedes-Maybach SL680 Monogran, con un precio de más de 18 mil millones, está a punto de llegar a Vietnam.

Después de más de 1 año de su lanzamiento en el mundo, el súper lujo convertible Mercedes-Maybach SL680 Monogram ha tenido su precio de venta revelado en el mercado vietnamita.

El primer SL convertible de la marca Mercedes-Maybach, con el motor V8 de 577 caballos de fuerza del SL63 pero combinado con soportes de motor y suspensión más suaves, junto con lujosos detalles de diseño interior y exterior, se presentó por primera vez en agosto de 2024.

En aquel entonces, muchos aficionados a los coches en Vietnam sentían curiosidad por saber si algún magnate estaría a punto de adquirir uno de los descapotables más lujosos del mundo y cuál sería su precio. Casi un año después, una de las dos preguntas se resolvió cuando se reveló el precio del Mercedes-Maybach SL680 Monogram en nuestro país, con un precio inicial previsto de 18.000 millones de dongs.

Este precio convertirá al Mercedes-Maybach SL680 Monogram en uno de los descapotables de superlujo más impresionantes de Vietnam. Su principal atractivo es el logotipo de Maybach, presente en todas partes, incluso en las tomas de aire delanteras y la capota de lona, ​​similar a cómo las marcas de moda de lujo aplican sus nombres a los bolsos de diseñador, una forma elegante de reconocerlo.

Y los clientes pueden ir aún más lejos añadiendo el emblema Maybach en el capó, separado por un alerón cromado. El Mercedes-Maybach SL680 Monogram también incluye un marco para el parabrisas, tomas de aire inferiores en el parachoques delantero y una parrilla Maybach independiente (con luces, por supuesto).

El interior adopta un enfoque similar para diferenciar al Mercedes-Maybach SL de otros SL. Si bien la arquitectura básica del tablero y la pantalla táctil vertical son las mismas, la pantalla multimedia y el cuadro de instrumentos digital incorporan animaciones y gráficos de arranque específicos de Maybach, y el volante, los asientos, la consola inferior y los paneles de las puertas están tapizados en napa blanco cristal.

Si bien el 680 en el nombre del monograma Mercedes-Maybach SL680 genera esperanzas de que Mercedes haya metido de alguna manera el V12 biturbo de 6.0 litros del Mercedes-Maybach S680 debajo del capó, lamentamos informarle que solo hay un V8.

Y ni siquiera se trata del V8 híbrido enchufable (PHEV) de 805 caballos del SL63 SE Performance, sino del motor de 4.0 litros del SL63, que genera 577 caballos y 590 lb-pie de torque. La potencia se transmite a las cuatro ruedas a través de la transmisión automática 9G-Tronic habitual de Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz no especifica exactamente cuánto más pesado es el SL680 que el SL63. Pero debe ser mucho, ya que la compañía afirma que el Maybach tarda 4,1 segundos en alcanzar los 100 km/h, mientras que el SL63, con el mismo motor y potencia, tarda solo 3,6 segundos, y el SL55, con 470 caballos, tarda 3,9 segundos. La velocidad máxima también se reduce de los 313 km/h del SL63 a 260 km/h mediante un limitador electrónico.

Para que el V8 se sintiera tan refinado como un V12, los ingenieros de Maybach realizaron varios cambios significativos, como soportes de motor más suaves, la recalibración de la respuesta del acelerador y la incorporación de un sistema de escape con optimización de ruido. En este caso, la optimización es totalmente opuesta a lo que, como entusiastas de los coches, esperamos de un deportivo descapotable.

El Mercedes-Maybach SL680 Monogram también ofrece mayor aislamiento acústico que el SL63 y una suspensión más suave. En resumen, es un poco más amortiguado y menos divertido de conducir que otros SL, pero estos ajustes realmente realzan la sensación de lujo. Además, si busca un SL que se centre en el rendimiento y la agilidad, la gama AMG le encantará.

Pero hay una característica del Mercedes-Maybach SL680 Monogram que lo hace más deportivo que cualquier otro SL a la venta: solo tiene capacidad para dos personas. Mercedes ha vuelto a la configuración 2+2 para el último SL, una configuración que no ofrecía desde finales de los 80, pero el 680 sustituye los diminutos asientos traseros por una cubierta aerodinámica que extiende el suelo trasero hasta los reposacabezas delanteros.

Vídeo: Presentación del supercoche de lujo Mercedes-Maybach SL680 Monogram.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/mercedes-maybach-sl680-monogran-hon-18-ty-sap-ve-viet-nam-post1548162.html