Nhon - Estación de tren de Hanoi El metro opera 3 turnos durante las vacaciones

La Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Hanoi dijo que el proyecto del Metro de la Estación de Ferrocarril Nhon - Hanoi garantizará la construcción en tres turnos continuos, sin días festivos, para completar el objetivo del proyecto de llegar a la meta a fines de 2027.

El reportero en video registró el ambiente animado en el sitio de construcción del proyecto:

El 29 de abril, en declaraciones a la prensa del periódico Tin Tuc, el Sr. Le Trung Hieu, subdirector de la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de Hanói (MRB), declaró que, para compensar el tiempo perdido debido a los problemas de limpieza del terreno, el inversor se coordinó con el contratista de la línea ferroviaria urbana Nhon-Estación de Hanói para movilizar el 100 % de los recursos humanos y la maquinaria de construcción durante las vacaciones en tres turnos continuos. Aún hay 20 ingenieros y 226 trabajadores en la obra. El contratista también ha movilizado a todos los recursos humanos según lo previsto; además, se han movilizado a muchos de los expertos más destacados a nivel mundial .

Según el subdirector de la MRB, tras las firmes instrucciones del Comité Popular de Hanói, se completaron las obras de limpieza del terreno. Si bien la construcción al aire libre se vio significativamente afectada por el clima, la MRB había preparado un plan de respuesta integral, que incluía la posibilidad de lluvias torrenciales prolongadas. Los equipos de trabajadores, voluntariamente, dejaron de lado la alegría de la reunión familiar, concentraron sus esfuerzos, permanecieron en el sitio de construcción y trabajaron durante las vacaciones. Al mismo tiempo, la construcción continua también se preparó para futuros casos en los que el trabajo tuviera que suspenderse temporalmente debido a causas de fuerza mayor, como epidemias, tormentas, etc. Las unidades siempre acompañaron al contratista, movilizando ingenieros supervisores para controlar la calidad y aceptar cada paso de la construcción para garantizar que no se interrumpiera ningún trabajo. Durante el proceso de construcción, el contratista cumplirá con los requisitos de seguridad y calidad durante el proceso de trabajo, especialmente para la supervisión y gestión del tráfico en las áreas de construcción. Respecto a las dificultades causadas por el clima, el Sr. Hong Tak Ki, jefe del departamento de construcción de la contratista Hyundai, declaró: "En la obra de la estación de metro S11, se están construyendo las principales estructuras, de suma importancia para la estación. Hanói está entrando en la temporada de lluvias; la mañana del 29 de abril cayó una lluvia muy intensa. Instalamos numerosas bombas de alta capacidad para evacuar rápidamente el agua de la obra y continuar con la construcción como de costumbre. Con cálculos precisos, podemos garantizar la obra por completo". En declaraciones a la prensa de Tin Tuc, el Sr. Park Young Ill, director ejecutivo del proyecto, comentó: "La contratista ha movilizado a todos los subcontratistas para que trabajen en las estaciones y se esfuercen por seguir el ritmo del proyecto. El proyecto ha encontrado muchas dificultades al tener que construir en una zona densamente poblada. Hemos recibido un gran apoyo de la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de Hanói para facilitar la construcción. Para prepararse para las vacaciones, la contratista ha organizado y calculado el número de trabajadores en todas las obras del proyecto y ha construido como de costumbre". Algunas imágenes grabadas por periodistas en el lugar de construcción del proyecto: