La calle Pham Hong Thai está dañada y gravemente degradada, lo que provoca inseguridad vial - Foto: QH
" El camino del sufrimiento"
Según los registros del reportero, antes del Año Nuevo Lunar de 2025, la unidad de reparación de carreteras vertió roca nivelada para reparar temporalmente la sección de la calle Pham Hong Thai desde la intersección con la calle Le Duan hasta el mercado Trung Chi para facilitar el tráfico de personas y vehículos. Sin embargo, después de un tiempo, la superficie de la carretera de este tramo volvió a resultar gravemente dañada.
Estando presentes en este tramo de carretera a principios de abril de 2025, registramos que la superficie de la carretera estaba "aplastada como salsa". Especialmente desde la intersección con la calle Le Duan hacia el mercado de Trung Chi, unos 200 m, la superficie de la carretera está dañada localmente, con muchos charcos de barro grandes y pequeños que se extienden y se vuelven fangosos. Hay algunos charcos de barro de varios metros de ancho, lo que dificulta mucho el paso de vehículos. La vía no tiene aceras, los vehículos y las pertenencias de las personas quedan a ambos lados de la vía, muy desordenado y sucio.
Señalando un camión que avanzaba lentamente por la carretera en mal estado y a algunos motociclistas que luchaban por evitar los charcos de lodo, el Sr. Tran Chinh (vecino de la calle Pham Hong Thai) dijo: «Esta calle está muy concurrida por la mañana debido al mercado de Trung Chi; gente de toda la zona se reúne aquí para comprar. Además, la calle no tiene separadores de carriles y está dañada, por lo que ha habido muchos accidentes de tráfico».
Según el Sr. Chinh, la superficie de la carretera está llena de baches y de irregularidades porque no hay un sistema de drenaje en ambos lados. El agua doméstica fluye directamente a la calle, el agua de lluvia estancada combinada con una gran cantidad de tráfico significa que la carretera se repara por un tiempo y luego se daña nuevamente. Cuando llueve hay barro y cuando el sol da en el coche se levanta el polvo. Han habido casos en que las personas han bloqueado automóviles porque estaban muy molestas.
La gente está harta y llama a esto un "camino de sufrimiento". Todos quieren que el gobierno invierta pronto en mejorar y ampliar la carretera. Si el gobierno invierte en la ampliación de la carretera y la construcción de un sistema de drenaje para resolver por completo la situación actual, mi familia está dispuesta a donar terrenos, dijo el Sr. Chinh.
El daño grave y prolongado no solo afectó la vida diaria y los viajes de las personas, sino que también causó muchas dificultades para los negocios a lo largo de la calle Pham Hong Thai.
La Sra. Le Thi Xuan Sen, dueña de un restaurante aquí, comentó: «Esta carretera lleva más de diez años derrumbándose y llena de lodo. Cada vez que se acerca el Tet, vemos gente que trae camiones para tirar piedras y repararla, pero después del Tet, se vuelve a deteriorar».
En la temporada de lluvias, aunque el suelo esté embarrado y sucio, todavía es soportable, pero en verano, basta con que pase un coche para cubrir toda la casa de polvo y ningún cliente se atreve a comer o comprar en los puestos de la carretera. Nosotros, el pueblo, solicitamos fervientemente al gobierno que preste atención a la construcción de carreteras. Vivir en el centro de la ciudad y tener que soportar estos inconvenientes es una desventaja demasiado grande.
Es necesario invertir en mejoras
El presidente del Comité Popular del barrio de Dong Luong, Nguyen Chon Thu, agregó que la calle Pham Hong Thai ha estado degradada durante mucho tiempo. 2020-2021, Ciudad. Dong Ha asigna presupuesto para la reparación de la fase 1, asignado al Centro para el Desarrollo de Clústeres Industriales - Promoción Industrial y Servicios Públicos para su implementación. Una vez finalizado, el barrio continúa proponiendo construir el tramo final restante de la ruta, la ciudad organizará la inversión y lo completará en 2024.
Respecto de la sección degradada desde la calle Le Duan hasta el área del mercado de Trung Chi, el Sr. Thu dijo que a través de reuniones con delegados municipales y provinciales, muchos votantes han propuesto ideas y la carretera se ha reparado cada año. Sin embargo, debido a la gran cantidad de tráfico, la carretera volvió a sufrir daños poco después de la reparación.
La construcción de la calle Pham Hong Thai no se ha ajustado a la planificación. Según esta, la vía es más ancha que ahora. A corto plazo, para facilitar el tránsito, el presupuesto municipal solo invertirá en reparar y solucionar la situación actual, por lo que muchos tramos aún no cuentan con un sistema de drenaje, informó el Sr. Thu.
Según el Sr. Thu, anteriormente toda el agua del área residencial se drenaba hacia los campos, pero después de la construcción del área urbana de Pham Hong Thai, el agua tuvo que ser recolectada en el sistema frente al mercado de Trung Chi, pero el drenaje no era uniforme. El barrio ha propuesto repetidamente soluciones a esta situación, pero el presupuesto de la ciudad todavía es limitado. Llegado el momento, el barrio continúa haciendo recomendaciones para que los superiores las consideren.
En declaraciones a la prensa, el Director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de la Ciudad. Dong Ha Thai Vinh Hai dijo que el tramo de la carretera Pham Hong Thai mencionado anteriormente no tiene ningún proyecto para implementar. En su opinión personal, el Sr. Hai piensa que debemos esperar el proyecto de circunvalación oriental de la ciudad. Cuando se complete la construcción de Dong Ha, los camiones pesados ya no podrán pasar por aquí, entonces la inversión en la modernización resolverá por completo los problemas actuales en la calle Pham Hong Thai.
Quang Hai
Fuente: https://baoquangtri.vn/mot-doan-duong-pham-hong-thai-o-dong-ha-xuong-cap-nghiem-trong-192856.htm
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