¿Qué tecnología utiliza la NASA para conquistar el terreno marciano?

La revolucionaria tecnología de neumáticos de aleación con memoria de forma pronto ayudará a la NASA a conquistar el terreno marciano en un futuro cercano.

Los misterios de Marte se han estudiado durante siglos. El cuarto planeta desde el Sol evoca un desierto rojo brillante y tiene una superficie accidentada y difícil de recorrer. Si bien varias misiones robóticas han aterrizado en Marte, la NASA solo ha explorado el 1% de la superficie del planeta. Foto: @MLive.

En preparación para futuras misiones humanas y robóticas al Planeta Rojo, la NASA ha completado rigurosas pruebas de un prototipo de rover en terreno marciano simulado. Foto: @ExtremeTech.

Lo especial de este vehículo autónomo es que utiliza la innovadora tecnología de neumáticos de aleación con memoria de forma (SMA), desarrollada por el Centro de Investigación Glenn de la NASA en Cleveland, en colaboración con Goodyear Tire & Rubber. Foto: @NASA.

Dado que Marte tiene una superficie rocosa extremadamente accidentada e irregular, es fundamental contar con neumáticos resistentes para que el rover se mueva con estabilidad. La tecnología de neumáticos de aleación con memoria de forma facilitará este proceso. Imagen: @IEEE Spectrum.

Las aleaciones con memoria de forma son metales que pueden recuperar su forma original tras ser doblados, estirados, calentados y enfriados, según el Centro de Investigación Glenn de la NASA. La NASA lleva décadas utilizando este material, pero su aplicación en los neumáticos del explorador marciano supone un gran avance. Foto: @Mashable.

El Dr. Santo Padula II, ingeniero de investigación de materiales del Centro de Investigación Glenn de la NASA, explicó que en el Laboratorio de Operaciones Lunares Simuladas (SLOPE) de Glenn, que simula la superficie de la Luna y Marte para ayudar a los científicos a probar el rendimiento del róver, descubrió que los neumáticos del prototipo estaban hechos inicialmente de acero. Foto: @IEEE Spectrum.

Sin embargo, según el Dr. Santo Padula II, dado el terreno accidentado y accidentado de la superficie marciana, si el material de las ruedas de este rover no tiene cierto grado de plasticidad y la capacidad de recuperarse a su estado original, esta condición podría provocar daños en todo el neumático, la rueda o incluso en todo el sistema del rover. Foto: @IEEE Spectrum.

Desde allí, el Dr. Santo Padula II, el Dr. Creager y su equipo trabajaron juntos para mejorar los neumáticos del rover de la NASA con un material innovador: una aleación híbrida de níquel-titanio con memoria de forma. Foto: @NASA.

Este metal puede soportar una deformación extrema, pero puede volver rápidamente a su estado original, lo que permite que el neumático del rover recupere su forma original incluso al ser sometido a fuertes impactos, algo que los neumáticos del rover fabricados con metales convencionales como el acero no pueden lograr. Foto: @NASA.

Así surgió la tecnología de neumáticos de aleación con memoria de forma del explorador marciano de la NASA. Los expertos afirman que esta tecnología es solo el comienzo. Foto: @NASA.

Estimados lectores, por favor vean el video : Video real de conducción en la Luna durante la misión Apolo de la NASA. Fuente del video: @Topinteresting.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/nasa-ap-dung-cong-nghe-nao-de-chinh-phuc-dia-hinh-sao-hoa-post1543609.html