El superlujo Toyota Century Coupé no tendrá una opción puramente eléctrica.

Los ejecutivos de Toyota confirman que no habrá una versión eléctrica del superlujo Century Coupé. El nuevo rival de Rolls-Royce y Bentley está decidido a conservar el motor de combustión interna.

En medio de la ola de electrificación que recorre el mundo, Toyota volvió a sorprender al elegir un camino diferente para su línea de productos más avanzada. El fabricante japonés acaba de confirmar oficialmente que el superlujo Century Coupé no seguirá la tendencia puramente eléctrica, sino que mantendrá el motor de combustión interna.

Esta decisión se considera una firme afirmación de la identidad de Toyota y una filosofía operativa diferente a la de sus formidables competidores. En cuanto al nombre Century, este coche de lujo ha sido durante mucho tiempo un símbolo de la nobleza y los más altos estándares de Toyota en el mercado nacional.

Sin embargo, desde octubre pasado, la compañía automovilística japonesa ha elevado a Century a la categoría de marca independiente, completamente separada de la línea de productos principal. Esta estrategia busca llevar a Century a la escena mundial , compitiendo en igualdad de condiciones con los gigantes de la industria de los coches de superlujo, como Rolls-Royce o Bentley.

En el reciente Salón de la Movilidad de Japón, Toyota reveló esta ambición con un avance del Century Coupé. El coche causó una gran impresión con su diseño de dos puertas, al estilo de un deportivo GT (Gran Turismo), con una pintura naranja brillante y líneas majestuosas. Esto se considera un paso estratégico para expandir la influencia de la marca japonesa en el segmento global de lujo.

Aunque las especificaciones detalladas se mantienen en secreto, los ejecutivos de Toyota desmintieron rápidamente las especulaciones sobre un Century Coupé totalmente eléctrico. Takashi Uehara, presidente de la división de motores de Toyota, declaró a los medios que el coche definitivamente contará con un motor de combustión interna.

Según el Sr. Uehara, aunque la compañía aún no ha definido el plan final sobre el tipo de motor que se instalará, es seguro que mantendrá el motor térmico. Esto demuestra que Toyota quiere preservar la emoción y la experiencia de conducción tradicional que muchos clientes del segmento de superlujo siempre anhelan en la era de los coches eléctricos.

Los expertos ofrecen actualmente diversas posibilidades sobre el sistema de propulsión del Century Coupé. Si analizamos la gama actual de productos, la versión sedán Century incorpora un motor V8 de 5.0 L, mientras que la variante SUV Century está equipada con un motor V6 de 3.5 L combinado con tecnología híbrida enchufable. Reutilizar una de estas dos configuraciones sería una opción segura y económica para Toyota.

Sin embargo, para generar una verdadera competencia contra el Rolls-Royce Spectre o el Bentley Continental GT, Toyota sin duda puede apostar más fuerte. Muchas fuentes especulan sobre la posibilidad de la aparición de un motor V8 biturbo, similar al que se está desarrollando para el superdeportivo Toyota GR GT.

Se espera que este bloque de motor genere hasta 800 caballos de fuerza. Aunque esta cifra parece excesiva para un coche que prioriza la suavidad como el Century, los ingenieros de Toyota pueden refinarlo por completo para reducir la agresividad y aumentar la suavidad de un coche de lujo.

El Sr. Takashi Uehara también destacó que el tiempo de desarrollo del producto se ha acortado significativamente gracias a las nuevas tecnologías, por lo que se están considerando numerosas combinaciones de motorización y los resultados se anunciarán próximamente. Esta flexibilidad permite a Toyota optimizar el vehículo hasta el último detalle antes de su comercialización.

A diferencia de la carrera por la tecnología de baterías de sus competidores, el automóvil de lujo de nueva generación Toyota Century Coupe está reavivando la inspiración de las máquinas mecánicas precisas, lujosas y emotivas.

La decisión de mantener el motor de combustión interna no es sólo una cuestión técnica, sino también una declaración de la personalidad de una línea de automóviles reservada a la élite, aquellos que aprecian los valores tradicionales y la perfección en cada movimiento del pistón.

Vídeo : Vea detalles del súper auto de lujo Toyota Century Coupe.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/toyota-century-coupe-sieu-sang-se-khong-co-tuy-chon-thuan-dien-post2149074359.html