El banco pone a la venta 37 autobuses que fueron muy conocidos por muchos habitantes de Hanói.

Esta es la garantía del préstamo de Bac Ha Company Limited (Bac Ha Bus), cuyo director es el Sr. Nguyen Kim Cuong.

Los 37 autobuses recibieron certificados de registro del Departamento de Policía de Tráfico de la Ciudad de Hanoi a nombre de Bac Ha Company Limited en 2013 y 2014.

De estos, 22 coches matriculados en 2013 se venden a precios iniciales de entre 320 y 330 millones de VND/coche; los 15 coches restantes fueron matriculados en 2014 y se venden a precios iniciales de 419.418.900 VND/coche.

De hecho, la compañía Bac Ha hipotecó 57 autobuses al banco, no solo los 37 autobuses que el banco está vendiendo.

comprar bac ha 222.jpeg — *Autobús Bac Ha cuando todavía estaba en funcionamiento (Foto: Periódico Giao thong).*

Los autobuses mencionados anteriormente fueron el transporte público de los habitantes de Hanoi durante 9-10 años hasta que la empresa Bac Ha solicitó dejar de operar las rutas de autobús en 2022. Esto ha desconcertado al Departamento de Transporte de Hanoi.

Específicamente, en julio de 2022, Bac Ha Company Limited solicitó al Departamento de Transporte de Hanoi la cancelación de las rutas de autobús que operaba debido a la quiebra de la empresa y al embargo de su deuda por parte del banco.

Posteriormente, el Comité Popular de Hanoi aprobó la propuesta del Departamento de Transporte de Hanoi de rescindir el contrato con Bac Ha Company Limited (Bac Ha Company) para 5 rutas de autobús subvencionadas (incluidas las rutas de autobús 41, 42, 43, 44 y 45).

La empresa Bac Ha Company Limited se fundó en 1993 y tiene su domicilio social en la provincia de Bac Giang . Esta empresa fue la primera entidad privada en socializar el servicio de transporte público de pasajeros en autobús, de acuerdo con la política del Consejo Popular y el Comité Popular de Hanoi desde 2005.

Al solicitar la suspensión del servicio de cinco autobuses en Hanói, el Sr. Nguyen Kim Cuong, director de Bac Ha Company Limited, declaró que, tras dos años de pandemia de COVID-19, el sector del transporte se vio gravemente afectado. Durante el cuarto brote en Vietnam (abril de 2021), el epicentro inicial se ubicó en Bac Giang, donde Bac Ha Company tiene su sede, por lo que la actividad comercial se paralizó durante un largo periodo.

Debido a la falta de ingresos, la empresa aún tiene que mantener sus operaciones, lo que agota su capital de trabajo, utiliza el límite de crédito y le impide pagar gastos esenciales como salarios, combustible, reparaciones, estacionamiento y deudas bancarias vencidas.

Los 57 autobuses que prestan servicio en las rutas de autobús 41 a 45 fueron hipotecados por la Compañía Bac Ha en el banco para obtener capital para el negocio.

El 24 de junio de 2022, la empresa Bac Ha recibió un aviso de que tenía un retraso de 55 días en el pago del monto principal de más de 56.511 billones de VND.

El banco exige el pago íntegro y puntual de la deuda en un plazo de 15 días a partir de la fecha de recepción del documento. Si la deuda no se paga en dicho plazo, el banco aplicará medidas correctivas, incluyendo la ejecución hipotecaria de bienes como medios de transporte.

Sin embargo, Bac Ha no pudo pagar la deuda pendiente al banco, lo que provocó la incautación de 57 automóviles hipotecados utilizados en 5 rutas de autobús, afectando el transporte de pasajeros según los contratos firmados con el Centro de Gestión del Transporte Público de la Ciudad de Hanoi.

Fuente