Nghe An gestiona con decisión las peticiones relacionadas con el proyecto de la Carretera Nacional 1A.

Ante la realidad de más de 500 peticiones relacionadas con la compensación y la limpieza del terreno para el proyecto de mejora y ampliación de la Carretera Nacional 1A, el Comité Popular de la provincia de Nghe An ha solicitado a los sectores y localidades que se centren en resolver las peticiones y completar los planes de pago, garantizando el progreso de los desembolsos y el cumplimiento de las normas legales.

Carretera Nacional 1A a su paso por el barrio de Quynh Mai: la localidad con mayor número de peticiones pendientes (282 casos). Foto: baonghean.vn

En concreto, la mayor parte de las peticiones se concentra en las comunas de Quynh Mai (282 peticiones), Hoang Mai (152 peticiones) y Hung Chau (59 peticiones). En algunos casos, se han emitido resoluciones sobre las quejas y conclusiones relativas a la elegibilidad para las indemnizaciones, pero la elaboración y aprobación de los planes se retrasan, lo que afecta al avance general del proyecto y a los derechos legítimos de la población. Mientras tanto, el monto de las indemnizaciones que deben completarse y desembolsarse en 2025 supera los 319 mil millones de VND.

Para resolver con prontitud las quejas, los Comités Populares a nivel comunal en los barrios y comunas de Hoang Mai, Quynh Mai y Hung Chau, donde atraviesa el proyecto de mejora y ampliación de la Carretera Nacional 1A, priorizan la asignación de los máximos recursos para resolver adecuadamente las quejas y gestionar los asuntos relacionados, garantizando así el pago puntual y legal de los fondos.

Los secretarios del partido en comunas y barrios dirigen directamente a todo el sistema político para que actúe, asignando cuadros experimentados para participar en la gestión del caso y, al mismo tiempo, responsabilizando a los líderes por los resultados de la implementación. Cualquier retraso, error o acumulación prolongada de peticiones será responsabilidad de los colectivos e individuos correspondientes.

Además, la Inspección Provincial, el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente, la Policía Provincial y los organismos pertinentes incrementaron su personal para apoyar a las comunidades, brindar asesoramiento profesional y resolver directamente las dificultades en el proceso de tasación, así como para elaborar planes de compensación. El Departamento de Finanzas equilibró y ajustó las fuentes de financiamiento adicionales para las localidades afectadas, con el fin de agilizar los pagos en los casos que reunían los requisitos para recibir compensación y apoyo.

Anteriormente, VNA informó que el proyecto para renovar y ampliar la Carretera Nacional 1A a través de la provincia de Nghe An , con una longitud de más de 73 km, se implementó de 1994 a 1996 y una segunda vez de 2012 a 2014. Sin embargo, el proyecto aún no ha completado la compensación y la limpieza del sitio.

Ante esta situación, el Comité Popular de la provincia de Nghe An criticó duramente al Presidente y Vicepresidentes del Comité Popular del antiguo distrito de Dien Chau, encargados de la compensación y la limpieza del terreno para la Carretera Nacional 1A, por su inacción y por retrasar la implementación del proyecto. Asimismo, criticó a los miembros del Comité Directivo para el pago de las compensaciones y los costos de limpieza del terreno para la Carretera Nacional 1A por no instar ni informar regularmente sobre la aprobación de los planes de compensación y limpieza del terreno, ni sobre el desembolso de fondos por parte de las localidades.

Fuente: https://baotintuc.vn/kinh-te/nghe-an-xu-ly-dut-diem-don-thu-lien-quan-den-du-an-quoc-lo-1a-20251106160704775.htm