Según la estela y la genealogía del clan Tien Cong, hace casi 600 años, un grupo de residentes de Thang Long (Hanói) y Nam Dinh navegó por el río Rojo hasta el estuario de Bach Dang y pisó la prístina isla de Ha Nam para reclamar tierras. Después, utilizaron barcos para transportar tierra y construir diques para recuperar tierras del mar. Fuera de los diques, utilizaban barcos para pescar, transportar y comerciar, y dentro de los diques cultivaban arroz. El medio de transporte hacia el continente o para visitar su tierra natal eran todos barcos de madera. Es por eso que el arte de construir barcos de madera en la isla sumergida de Ha Nam era popular. Los constructores de barcos en esta área eran en su mayoría descendientes de Tien Cong de las familias Vu, Nguyen y Le.
También desde aquí, como obra maestra de los Inmortales con la hábil combinación de entendimiento, habilidad y conocimiento, ha producido una embarcación de tres lados con velas de ala de murciélago capaz de ir contra la corriente y el viento, ayudando a los pescadores a dominar el mar, con una bodega llena de camarones y peces.
Gracias a sus importantes contribuciones, la aldea artesanal de Cong Muong ha sido reconocida y galardonada con títulos reales por numerosas dinastías feudales. Como era habitual, en el año 28 del reinado del rey Tu Duc, la aldea recibió el título de "Aldea artesanal que beneficia al país, a la familia y al pueblo, y proporciona utensilios". En el octavo año de Thanh Thai, el rey promulgó un decreto real que elogiaba el talento de los artesanos de la zona. En particular, durante la guerra de resistencia contra Francia y Estados Unidos, las embarcaciones construidas por la aldea artesanal no solo estuvieron estrechamente vinculadas a la pesca en el mar, sino que también sirvieron como medio de transporte de armas y alimentos, contribuyendo significativamente a la victoria de la nación.
Cong Muong es uno de los dos pueblos artesanales tradicionales de la ciudad de Quang Yen, provincia de Quang Ninh , especializado en la construcción de barcos de madera, que no sólo aporta una importante fuente de ingresos a la gente de la isla de Ha Nam, sino que también contribuye en gran medida a la imagen cultural de la provincia de Quang Ninh.
Durante el período de desarrollo, toda la aldea contaba con cerca de 30 talleres de construcción naval de madera con unos 500 trabajadores, que construían 30 barcos nuevos al año. En 2014, la aldea artesanal de Cong Muong fue reconocida como aldea artesanal tradicional.
A pesar de su larga tradición y su singular patrimonio cultural, en los últimos años, la aldea artesanal de Cong Muong ha estado al borde de la desaparición debido a la falta de pedidos. Actualmente, solo quedan unos diez talleres con unas pocas docenas de trabajadores que aún intentan mantener la profesión, pero el trabajo es escaso, principalmente en el mantenimiento y la reparación de barcos, no en la construcción de nuevos.
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Desde la madera hasta la tela con la que se hacen las velas de los modelos de barcos que se venden a los turistas, todo es igual al de los barcos que salen al mar. |
Una de las pocas familias que aún mantiene un taller de reparación de barcos en Cong Muong, el Sr. Le Van Mieng (nacido en 1951), con más de 50 años de experiencia en la construcción de barcos, comentó que la normativa sobre las cuotas de licencias de pesca, junto con el requisito de que los barcos de pesca de altura tengan 15 metros o más de eslora, ha incrementado el coste de la construcción de barcos. Encontrar madera de gran tamaño para construir barcos también es cada vez más difícil. Mientras tanto, la demanda de construcción de barcos de hierro y materiales compuestos está en aumento, lo que está provocando que los barcos con casco de madera caigan gradualmente en el olvido.
El hijo del Sr. Le Van Mieng, el Sr. Le Duc Tuan (nacido en 1975), con más de 30 años de experiencia en la construcción de barcos en Cong Muong, comentó que la madera para construir barcos pesqueros de casco largo en las zonas reguladas prácticamente se ha agotado, pero que esa no es la razón principal, ya que, si hay escasez, se debe importar de otras provincias o comprar en el extranjero. Con su experiencia en la profesión, el Sr. Tuan comentó que el costo de construir barcos de madera del mismo tamaño, en comparación con los barcos con casco de hierro y los barcos de materiales compuestos, sigue siendo el más económico.
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El Sr. Le Van Mieng (derecha) tiene más de 50 años de experiencia en la construcción de barcos de tres lados con velas de murciélago que pueden ir contra la corriente y el viento. |
Según muchos ancianos del pueblo, es ahora cuando quienes se apasionan por la artesanía local se encuentran con dificultades para encontrar un nuevo rumbo. En años anteriores, muchas familias se dedicaron proactivamente a la construcción de barcos con casco de hierro y materiales compuestos. Se unieron, cooperaron e incluso enviaron a sus hijos a estudiar y adquirir técnicas modernas para adaptarse a los nuevos tiempos.
Al mismo tiempo, el Comité Popular de la ciudad de Quang Yen también conectó activamente a empresas con Cong Muong, abriendo oportunidades para explotar el turismo experiencial y contribuyendo a la creación de medios de vida para la población. Sin embargo, cuando la transformación apenas estaba en marcha, la pandemia de COVID-19 golpeó repentinamente. Sin capital para mantenerse, muchos talleres se vieron obligados a cerrar y, lamentablemente, los trabajadores tuvieron que buscar otros empleos.
Al observar la vitrina de maquetas de barcos de tres lados con velas de ala de murciélago, que se venden como souvenirs a los turistas que visitan la aldea artesanal de Cong Muong, el Sr. Le Van Mieng añadió que ya no hay clientes que pidan barcos nuevos; el taller se dedica principalmente a reparaciones, pero no hay mucho trabajo. Por lo tanto, cabe recordar que los aldeanos solo pueden hacer maquetas para vender a los turistas. Esta maqueta es como una miniatura de los barcos que salen al mar, desde la madera hasta la tela para hacer las velas.
El profesor asociado, Dr. Vu Van Vien, director de la Facultad de Turismo de la Universidad de Ha Long (provincia de Quang Ninh), afirmó: «El barco de tres lados es único y peculiar, único en el país. Sin embargo, al convertirlo en un souvenir, resulta poco efectivo debido a su alto costo, la dificultad para transportarlo y su difícil difusión».
El Sr. Duong Van Hao, vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Quang Yen, explicó que la aldea artesanal de Cong Muong enfrenta numerosas dificultades, y que el gobierno local aún no cuenta con un mecanismo de apoyo verdaderamente adecuado. En el futuro, la ciudad y las agencias pertinentes estudiarán y buscarán soluciones para preservar y desarrollar la aldea artesanal, especialmente en lo que respecta a la tierra, las fábricas y el aprovechamiento del potencial del turismo experiencial.
Los pueblos artesanales tradicionales no solo son el sustento de toda la aldea, sino que también están estrechamente vinculados con las costumbres, festivales y rituales tradicionales de la nación. Son como un vínculo entre el pasado, el presente y el futuro. Mediante el proceso de producción y la transmisión técnica, los artesanos han difundido y mantenido los profundos valores culturales de la nación de generación en generación.
Por lo tanto, la protección y el desarrollo de las aldeas artesanales tradicionales requieren la cooperación de programas nacionales, políticas de apoyo locales y los esfuerzos de las propias aldeas artesanales para adaptarse a los nuevos tiempos.
El 7 de julio de 2022, el Gobierno emitió la Decisión n.° 801/QD-TTg "Programa para la preservación y el desarrollo de las aldeas artesanales vietnamitas para el período 2021-2030". El objetivo del programa es crear empleos y aumentar los ingresos de las personas; proteger los paisajes, el espacio y el medio ambiente; construir zonas residenciales y aldeas culturales, contribuyendo a la promoción del desarrollo socioeconómico rural sostenible. Para 2030, se procurará restaurar y preservar al menos 129 ocupaciones tradicionales y 208 aldeas artesanales tradicionales en riesgo de desaparecer o desaparecer; reconocer 213 nuevas ocupaciones y 96 aldeas artesanales tradicionales; desarrollar alrededor de 301 aldeas artesanales asociadas al turismo; y asegurar que más del 80 % de las aldeas artesanales y las aldeas artesanales tradicionales funcionen eficazmente. El programa tiene la misión de mantener y desarrollar un equipo de artesanos y trabajadores cualificados, creando un núcleo para promover la formación, la transmisión de la profesión, la práctica de la artesanía tradicional y la difusión de los valores del patrimonio cultural artesanal tradicional en la comunidad, especialmente entre las generaciones más jóvenes. Preservar y desarrollar las habilidades artesanales tradicionales, creando nuevos productos y obras de mayor valor. Recopilar, preservar y organizar exposiciones de obras típicas y destacadas de artesanos, trabajadores cualificados y artesanos destacados de todos los niveles. Organizar la concesión y reconocimiento de títulos a trabajadores cualificados, artesanos, artesanos excelentes, artesanos populares, el Consejo Dorado de Familias Artesanas Tradicionales Vietnamitas y productos artesanales típicos de las aldeas. Preservar y desarrollar la artesanía tradicional y las aldeas artesanales tradicionales.
Fuente: https://baophapluat.vn/nghe-dong-thuyen-go-o-dao-chim-ha-nam-bi-mat-cua-nhung-con-thuyen-di-nguoc-gio-post543619.html
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