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Queda algo del antiguo oficio: el famoso oficio de cestero.

Solo un hombre de un pueblo costero de la ciudad de Da Nang sabe tejer cestas de bambú con tallos flexibles que resisten el viento y las olas de Hoang Sa. Ahora teje barquitos de cesta por encargo para la exportación, pero su corazón está lleno de preocupaciones.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên25/02/2023

LA ALBAHACA BAMBÚ GUARDA EL MAR

Tras muchas citas, finalmente conocí al Sr. Ly Huu Tien (49 años, residente en el grupo 103, barrio de Tho Quang, distrito de Son Tra) en un pequeño campamento junto a la carretera de Hoang Sa, en la ventosa costa de Da Nang . Acababa de regresar del mar. Su principal ocupación era tejer barcas de mimbre para que los pescadores se quedaran en los caladeros de Hoang Sa a pescar mariscos. Sin embargo, el auge de las barcas de mimbre lo dejó sin trabajo, convirtiéndose en miembro de la tripulación que "acompañaba" a los armadores, rondando la costa durante unos días para ganar algo de dinero.

Nghề xưa còn một chút này: Nổi nênh nghề đan thúng chai - Ảnh 1.

El Sr. Ly Huu Tien, el último tejedor y reparador de cestas de bambú de la aldea pesquera de Tho Quang

Hijo de Hoang

Es triste decirlo. Antes, mi trabajo generaba buenos ingresos y era muy solicitado porque en muchos pueblos pesqueros, solo unos pocos sabían tejer barcas de mimbre. Los pueblos pesqueros de Quang Nam, colindantes con Da Nang, también acudían a hacer pedidos. Hace unos años, el Sr. Liem de este pueblo envejeció y se debilitó, por lo que se jubiló, y sus hijos también buscaron otros trabajos. Solo yo me quedé porque extrañaba el trabajo de mis antepasados ​​—comenzó el Sr. Tien—.

Hace unos 30 años, tras dominar el arte de partir bambú y tejer barcas de mimbre, el Sr. Tien se mudó de su ciudad natal, en la comuna de Duy Vinh (distrito de Duy Xuyen, Quang Nam), a la aldea costera de Tho Quang para emprender un negocio. Con manos hábiles e ideas brillantes, las barcas de mimbre que teje son las favoritas de muchos pescadores. Quienes pescan en alta mar en Hoang Sa a menudo le piden que teja canastas porque su selección del bambú, sus técnicas de tejido y el agrietamiento de sus bordes las hacen muy duraderas. "Muchos pescadores dicen que mis canastas son estables ante las olas, sobre todo porque no se mecen ni se las lleva el viento cuando se trabaja en el mar. Las canastas que tejo son más duraderas; si se usan con cuidado, pueden durar una década antes de romperse", afirmó.

Tras dedicarse a la profesión durante la mitad de su vida, el Sr. Tien no recuerda cuántas embarcaciones de mimbre ha fabricado. Dijo que la alegría y el orgullo de su vida son el afeitado de bambú y el tejido de embarcaciones. Porque la presencia de embarcaciones de mimbre, por pequeñas que sean, en el vasto océano ha contribuido a proteger la soberanía del mar y las islas de la Patria.

"Es divertido viajar al extranjero, pero…"

En cuanto pregunté a los pescadores de Tho Quang sobre el arte de tejer barcas de mimbre, me dirigieron de inmediato al Sr. Ly Huu Tien, no solo por ser el último en seguir la técnica, sino también por su talento. Al hablar de las habilidades de un artesano, puede estar absorto durante horas sin cansarse. "Tejer una cesta o bandeja hermosa ya es difícil. Así que tejer una cesta gigante de forma equilibrada y hermosa, quebrando el borde con firmeza y engrasándola para que sea duradera... es un proceso de aprendizaje y de acumulación de experiencia", dijo el Sr. Tien.

Este trabajo es duro y requiere mucha diligencia. Al principio, sus manos siempre sangraban por los cortes con bambú y machetes. Para completar una cesta (unos 10 días), el tejedor no solo suda, sino que también sangra… Quienes no se apasionan, incluso después de dos o tres años de estudio, pueden no ser capaces de hacerlo.

El Sr. Tien concluyó que una vez que dominara el arte de tejer barcas de mimbre y se decidiera a dedicarse a él, no le fallaría. "Una sola habilidad, una sola habilidad", aunque el oficio no le trajo riqueza, con precios que oscilaban entre los 7 millones de VND por una canasta pequeña y los 30 millones de VND por una canasta grande con motor, el Sr. Tien aún contaba con ingresos decentes para que sus cuatro hijas estudiaran adecuadamente. Pero con el desarrollo de la tecnología, además de las canastas compuestas más ligeras y duraderas que se comercializaban, los pescadores también podían fabricar sus propias canastas cubriendo el exterior de la canasta que el Sr. Tien había tejido previamente con compuesto. Y continuaron usándola para salir al mar. En cuanto a él, el oficio de tejer barcas de mimbre fue perdiendo clientes poco a poco.

Imagen única de la mascota gato en un barco de cesta.

Con motivo del reciente Año Nuevo Lunar, para crear más puntos de registro para residentes y turistas, la Junta de Administración de la Península de Son Tra y las playas turísticas de Da Nang pintó caras de gato (la mascota del Año del Gato 2023) en diez barcos de cesta ubicados en el Parque Bien Dong, distrito de Son Tra. Las pinturas de gatos en los barcos de cesta recibieron grandes elogios de los turistas por la estética de la combinación de barcos y pinturas.

Afortunadamente, la industria turística en las localidades se ha fortalecido. El uso de embarcaciones de cesta para transportar a los huéspedes y las actuaciones ha ayudado a la supervivencia de la profesión. Por ejemplo, algunos establecimientos en el bosque de cocoteros de Bay Mau...

"(Hoi An, Quang Nam) a menudo sacuden cestas y también me encargan tejerlas", dijo el Sr. Tien. Gracias a pedidos como ese, además de las personas que ocasionalmente le piden que teja cestas para exportar, aún tiene trabajo por hacer. "Quizás pocos lugares en el mundo tengan una cesta única como Vietnam. Muchas veces, al tejer cestas en la playa, los turistas extranjeros se entusiasman mucho. Acuden en masa a verlas, las piden, las compran y las traen a casa", continuó el Sr. Tien.

En 2022, el Sr. Tien tejió cuatro barcos de cesta para exportar a Laos y uno a Australia. En años anteriores, sus barcos de cesta seguían a turistas a países como Alemania, Francia, Japón, etc. Gracias a pedidos como estos, su profesión de cestero aún tiene un futuro, aunque es frágil. "Exportar cestas al extranjero es divertido, pero a la larga me preocupa que las cestas de bambú dejen de usarse. Mucha gente me pregunta si tengo un sucesor. Respondo: si me encuentran a un joven que realmente esté dispuesto a partir bambú, raspar tiras de bambú, tejer cestas, etc., dejaré la profesión", dijo el Sr. Tien con tristeza.

Fuente: https://thanhnien.vn/nghe-xua-con-mot-chut-nay-noi-nenh-nghe-dan-thung-chai-185230225014320344.htm


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