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Resolución No. 68 y la oportunidad de Quang Nam para desarrollar industrias de apoyo

El proyecto piloto sobre el mecanismo para incentivar la cooperación y el vínculo productivo en clústeres, industrias de apoyo e industrias mecánicas en la Zona Económica Abierta de Chu Lai tiene más oportunidades de realizarse a partir de la Resolución No. 68 del Politburó sobre el desarrollo económico privado emitida el 4 de mayo de 2025.

Báo Quảng NamBáo Quảng Nam08/05/2025

La exportación de semirremolques a EE.UU. es uno de los grandes negocios de las empresas de Quang Nam. Fotografía: TRINH DUNG
Los semirremolques son uno de los productos mecánicos de THACO que actualmente constituyen un fuerte producto de exportación de Chu Lai a los EE. UU. Fotografía: TRINH DUNG

Implementación lenta del proyecto

El proyecto piloto para fomentar la cooperación en clústeres de producción, industria mecánica e industria auxiliar en Chu Lai es uno de los once mecanismos y proyectos presentados por Quang Nam , aprobados por el primer ministro Pham Minh Chinh mediante el Aviso n.º 135 del 6 de mayo de 2022.

“La grúa líder en Quang Nam” THACO tiene suficiente potencial para liderar y conectar pequeñas y medianas empresas, formando un ecosistema de producción mecánica e industria de apoyo, y ha asumido la responsabilidad.

En poco tiempo, Quang Nam completó el esquema y lo presentó al Primer Ministro para su aprobación (noviembre de 2022). Se celebraron muchas reuniones entre los ministerios y sucursales centrales y locales, sin embargo, el expediente de Quang Nam fue "transferido" de un lado a otro entre el Ministerio de Industria y Comercio y el Ministerio de Planificación e Inversión, y ninguno de los ministerios fue responsable de aprobar el esquema del proyecto porque carecía de autoridad suficiente. El proyecto fue retirado del Programa de Trabajo 2023 del Gobierno.

ECONOMÍA PRIVADA (2)
En Chu Lai, se ha formado un centro industrial mecánico y de apoyo de usos múltiples. Fotografía: TRINH DUNG

El Primer Ministro decidió asignar al Ministerio de Planificación e Inversión para presidir y coordinar con el Comité Popular de la provincia de Quang Nam y los ministerios y sucursales relevantes para revisar el contenido del mecanismo de política propuesto que se incluirá en el proyecto para garantizar la viabilidad y, al mismo tiempo, aclarar los productos de salida del proyecto y la autoridad competente para decidir; Sobre esa base, registrar el Programa de Trabajo del Gobierno y del Primer Ministro. Sin embargo, el Ministerio de Planificación e Inversiones aún no cuenta con un documento que presida el desarrollo del proyecto.

Sin darse por vencido, después de la reunión del 18 de septiembre de 2024 presidida por el Vicepresidente Permanente del Comité Popular Provincial Phan Thai Binh, Quang Nam propuso al Primer Ministro asignar al Ministerio de Industria y Comercio para presidir el desarrollo del proyecto, con el Comité Popular Provincial de Quang Nam y el Grupo THACO coordinando.

El Primer Ministro aprobará el proyecto en 2025. El período de implementación piloto es de 2026 a 2028. El espacio de implementación del proyecto es la Zona Económica Abierta de Chu Lai y las empresas industriales de apoyo y de la industria mecánica que operan en Quang Nam.

Según el informe del Comité Popular de la provincia de Quang Nam, de 2 de abril de 2025, sobre el progreso de la implementación de la conclusión del Primer Ministro (Aviso No. 40, de 12 de febrero de 2025, y Aviso No. 135, de 6 de mayo de 2022, de la Oficina Gubernamental), el Comité Popular de la provincia de Quang Nam ha llevado este contenido al trabajo con el Primer Ministro (en el Informe No. 193, de 19 de septiembre de 2024). Sin embargo, hasta el momento no ha habido ningún documento directivo del Primer Ministro asignando al Ministerio de Industria y Comercio la responsabilidad de presidir el desarrollo del proyecto.

Se abrirán oportunidades

El Comité Popular Provincial de Quang Nam afirmó que se trata de una iniciativa local. Las reuniones de debate han demostrado que los mecanismos de apoyo e incentivo para el desarrollo de las industrias auxiliares se han publicado de forma bastante completa. Sin embargo, la implementación y el beneficio de esta política por parte de las empresas aún es muy limitado.

ECONOMÍA PRIVADA (1)
El apoyo a la industria es una fortaleza de la Zona Económica Abierta de Chu Lai. Fotografía: TRINH DUNG

La creación de un clúster de apoyo a la ingeniería mecánica y a la industria mecánica con mecanismos y políticas específicos para promover la formación y promover la eficiencia a nivel nacional, logrando los objetivos establecidos es un contenido muy novedoso, que involucra a muchos ministerios y ramas y no tiene precedentes, y debe ser puesto a prueba.

Por lo tanto, los ministerios centrales y las sucursales aún dudan en el desarrollo piloto de mecanismos y políticas para formar el Proyecto "Mecanismos piloto para incentivar la cooperación y el vínculo productivo en clústeres de industrias de apoyo e industrias mecánicas en la Zona Económica Abierta de Chu Lai", sin saber cómo apoyarlo y manejarlo.

Según el Sr. Nguyen Thanh Quang, subdirector del Departamento de Industria y Comercio, Quang Nam ha propuesto ahora que el Gobierno designe al Ministerio de Industria y Comercio para presidirlo. Sin embargo, la conclusión de la sesión de trabajo con Quang Nam no mencionó el contenido de esta recomendación.

Este proyecto piloto de vinculación, que se creía ya enfriado, fue "encendido" por la Resolución 68 del Politburó sobre el desarrollo económico privado el 4 de mayo de 2025.

El Sr. Nguyen Thanh Quang confirmó que hay esperanza de reanudar el proyecto a partir de esta importante resolución. La Resolución 68 confirma que la economía privada es la fuerza impulsora más importante de la economía nacional, la fuerza pionera que promueve el crecimiento, la creación de empleos, la mejora de la productividad laboral y la competitividad nacional.

Desarrollar una economía privada rápida, sostenible, eficaz y de alta calidad es a la vez una tarea central y urgente y una tarea estratégica de largo plazo que debe especificarse en las políticas y estrategias de desarrollo del país.

Una de las cuestiones importantes que se plantea es la construcción de cadenas de vinculación empresarial según clusters industriales, cadenas de valor y cadenas de suministro. Alentar a las grandes empresas a liderar las cadenas de suministro nacionales, conectándose con las pequeñas y medianas empresas y los hogares empresarios. Apoyar el desarrollo de clusters, especialmente de industrias de apoyo a la transformación y manufactura de productos agrícolas, alimentos...

Esta resolución será una oportunidad para que una empresa capaz como THACO lidere, se conecte y coopere con otras empresas para establecer un nuevo modelo en la producción mecánica y los negocios y la industria de apoyo.

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THACO, con muchas fábricas de fabricación mecánica, se convertirá en la empresa líder que liderará la cooperación de producción piloto en este campo. Fotografía: TRINH DUNG

El Sr. Do Minh Tam, Director General de THACO Industries, dijo que el grupo ofrece soluciones industriales a lo largo de la cadena de valor, desde la investigación y el desarrollo de productos, el procesamiento y la fabricación, la instalación, la transferencia de operación y mantenimiento, a través de las siguientes formas: autoproducción y cooperación/empresas conjuntas con socios nacionales y extranjeros; Dispuesto a cooperar con otras empresas para establecer un nuevo modelo en producción mecánica y empresarial e industria de apoyo.

Según los expertos económicos, el Gobierno ha establecido industrias de apoyo durante muchos años, pero carece de un sistema de políticas sincrónico y de empresas líderes que implementen ideas y lideren el mercado.

En la Zona Económica Abierta de Chu Lai, ha aparecido un grupo empresarial de THACO Industries con más de 20 filiales que producen y suministran productos industriales de apoyo para la industria automotriz y otras industrias manufactureras.

Un centro profesional de apoyo a la industria y a la industria mecánica en Chu Lai traerá beneficios inmediatos a más de 2.000 instalaciones de fabricación, procesamiento y reparación mecánica, maquinaria agrícola y de construcción... La falta de capital, tecnología, vínculos débiles y la falta de productos clave gradualmente capaces de participar en la cadena de valor global... será solo cuestión de tiempo.

Fuente: https://baoquangnam.vn/nghi-quyet-so-68-va-co-hoi-quang-nam-phat-trien-cong-nghiep-ho-tro-3154302.html


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