Prohibir el acto de concertación y colusión en la licitación de proyectos de tránsito.

El 17 de abril, el Ministerio de Transporte emitió un documento solicitando a los departamentos, divisiones, institutos, juntas de gestión de proyectos, corporaciones y Departamentos de Transporte locales que implementen soluciones para mejorar la eficacia y eficiencia de los procesos de licitación, garantizando que sean rigurosos, transparentes y cumplan con las regulaciones.

En consecuencia, el Ministerio de Transporte requiere que las agencias, unidades, inversionistas/juntas de gestión de proyectos estudien, difundan y capaciten sobre las regulaciones legales sobre licitaciones; para comprender e implementar de manera completa e integral soluciones efectivas para prevenir, disuadir y eliminar las oportunidades y condiciones para prácticas negativas y corrupción en las actividades de licitación.

En un futuro próximo, el Ministerio de Transporte licitará una serie de áreas de descanso a lo largo de la autopista Norte-Sur.

El Ministerio de Transporte recuerda a los inversores y a las juntas de gestión de proyectos que deben aplicar estrictamente las directivas del Ministerio sobre la selección de contratistas, prohibiendo estrictamente los actos de colusión, manipulación de licitaciones, división de contratos en paquetes más pequeños para su adjudicación directa, establecimiento de condiciones irrazonables o inapropiadas en los documentos de licitación/solicitud de propuestas y, especialmente, los actos que obstaculicen o restrinjan la participación de los contratistas.

Además, los propietarios/juntas de gestión de proyectos deben seleccionar personal con las cualificaciones, capacidades, cualidades éticas y la idoneidad necesarias para participar en el equipo de expertos en licitación. Los documentos de licitación/solicitud de propuestas deben garantizar que los criterios de evaluación y licitación se ajusten a la legislación, la naturaleza, las características y las condiciones reales del paquete de licitación. La evaluación de las ofertas/propuestas debe ser honesta, objetiva, justa y transparente; los contratistas/inversionistas seleccionados deben cumplir con los requisitos de capacidad, experiencia, recursos financieros/plan financiero para la ejecución del proyecto/paquete, y alcanzar la calidad y el progreso requeridos.

“Las unidades pertinentes deben abordar con prontitud y exhaustividad cualquier solicitud o comentario de los contratistas/inversionistas (si los hubiera) de conformidad con las regulaciones; garantizar los derechos e intereses legítimos de los contratistas/inversionistas, evitando disputas prolongadas; implementar de manera estricta y rápida los informes de licitación periódicos y ad hoc según sea necesario; y asumir la plena responsabilidad ante la ley y el Ministro de Transporte por los resultados del proceso de licitación”, enfatizó el viceministro de Transporte Nguyen Duy Lam.

El Ministerio de Transporte también instruyó a las agencias y unidades pertinentes, de acuerdo con sus funciones, deberes, autoridad y responsabilidades asignadas, para fortalecer las inspecciones de los programas/proyectos bajo la gestión del Ministerio; manejar resueltamente las violaciones (si las hubiera) dentro de su autoridad o informar rápidamente y proponer al Ministerio para su manejo de conformidad con las regulaciones.

Construcción de proyectos de transporte e infraestructura.

Recientemente, el Ministerio de Transporte ha fortalecido la descentralización y la delegación de responsabilidades de los inversionistas a agencias y unidades para generar proactividad, aumentar la responsabilidad, la eficacia y la eficiencia en las licitaciones; y ha emitido documentos que exigen a los inversionistas y las Juntas de Gestión de Proyectos organizar la implementación y la selección de contratistas de forma estricta, abierta, transparente y en cumplimiento de la normativa. Desde 2022, bajo la dirección del Ministerio, las unidades pertinentes han implementado la licitación en el sistema nacional de licitaciones para todos los paquetes de construcción, consultoría y honorarios de consultoría con capital nacional bajo la gestión del Ministerio.

“Los propietarios del proyecto/juntas de gestión del proyecto han implementado el proyecto de conformidad con la ley de licitación y leyes relacionadas, sin que hayan surgido quejas o apelaciones complejas; los contratistas/inversionistas seleccionados para implementar el proyecto/paquete han cumplido básicamente con los requisitos de calidad y progreso, contribuyendo a promover el desembolso de capital de inversión y garantizar la eficiencia de la inversión del proyecto”, afirmó el viceministro Nguyen Duy Lam.

Fuente: https://baolaocai.vn/nghiem-cam-hanh-vi-dan-xep-thong-thau-cac-du-an-giao-thong-post382914.html