Superación de los deslizamientos de tierra en el paso de Bao Loc (carretera nacional 20, provincia de Lam Dong ) el 28 de septiembre - Foto: KHÁNH TRANG
El 30 de septiembre, el Departamento de Construcción de la provincia de Lam Dong informó que, tras reparar los deslizamientos de tierra en algunos pasos de montaña que conducen a la provincia de Lam Dong, las autoridades siguen trabajando para monitorear y minimizar los riesgos causados por los deslizamientos de tierra.
Riesgo de deslizamientos de tierra en los pasos de montaña hacia Lam Dong
Anteriormente, en la tarde del 28 de septiembre, en el paso de Bao Loc (Carretera Nacional 20, tramo que atraviesa Lam Dong), se produjo un deslizamiento de tierra en la pendiente ascendente de más de 6 metros de longitud, con rocas, tierra y arbustos que se derramaron sobre la superficie de la carretera, bloqueando la cuneta de drenaje en dirección de Da Lat a Ciudad Ho Chi Minh.
El incidente no causó víctimas, pero aumentó el riesgo para la seguridad de las personas y los vehículos que transitan por el paso.
Tras retirar unos 200 metros cúbicos de tierra y roca, las autoridades inspeccionaron la situación de los deslizamientos de tierra en este importante paso.
Según el Departamento de Gestión de Carreteras de Bao Loc 2.3, después de la inspección, el punto de deslizamiento de tierra en el paso de Bao Loc tiene muchas grietas peligrosas, con el riesgo de que continúe deslizándose en cualquier momento.
Un representante del Departamento de Policía de Tráfico de la provincia de Lam Dong dijo que las recientes lluvias no fueron tan extremas como en años anteriores, pero que se produjeron numerosos deslizamientos de tierra pequeños de forma continua, causando interrupciones en el tráfico.
Lo más preocupante es que los pequeños deslizamientos de tierra en el paso de Bao Loc pueden "desencadenar" grandes deslizamientos o causar incidentes lamentables.
El paso de Bao Loc presenta numerosos desprendimientos de rocas y tierra que han caído sobre la calzada. - Foto: KHÁNH TRANG
Preocupaciones de conductores y peatones
El conductor Dang Hoang Lam (especializado en el transporte de productos agrícolas en la ruta Da Lat - Ciudad Ho Chi Minh) comentó: «El vehículo va muy cargado, por lo que no es conveniente tomar otros pasos de montaña para llegar a Ciudad Ho Chi Minh; así que tenemos que seguir por el paso de Bao Loc. Desafortunadamente, las fuertes lluvias en el paso nos generan mucha inquietud: el agua baja a raudales por la carretera y, a veces, se desprenden rocas y tierra, lo cual es muy peligroso. Este paso de montaña se caracteriza por tener un profundo abismo a un lado y un alto precipicio al otro».
Anteriormente, durante las intensas lluvias de finales de julio de 2025, un árbol en la ladera del paso de Bao Loc cayó sobre la carretera y aplastó un coche en movimiento. El conductor resultó herido. El paso de Bao Loc permaneció bloqueado durante varias horas.
Numerosas carreteras que conducen al centro de la provincia de Lam Dong han sufrido deslizamientos de tierra durante las obras de reparación. En la foto se observa la autopista 28B. Foto: LA
De manera similar, el paso de Gia Bac (carretera nacional 28, provincia de Lam Dong) también se encuentra en un estado de deslizamientos de tierra que se "activaron" con las fuertes lluvias, después de que ocurriera un grave deslizamiento de tierra en la mañana del 28 de septiembre.
Según los registros, el agua de lluvia erosionó la zona aguas abajo de la alcantarilla horizontal, provocando el derrumbe de la pendiente. En particular, el suelo en la base del muro de contención se derrumbó, creando una cavidad de aproximadamente 15 m de largo y 10 m de profundidad, con forma de rana, que amenaza directamente los cimientos y la superficie de la carretera.
El proyecto de mejora de la Carretera Nacional 28B, que conecta la Carretera Nacional 20 con la Autopista Phan Thiet-Dau Giay, está retrasado. - Foto: MV
El Departamento de Construcción de la provincia de Lam Dong evaluó que el estado actual de la carretera en esta zona corre el riesgo de derrumbarse y de que se produzcan pérdidas de seguridad vial si continúan las fuertes lluvias.
El Departamento ha ordenado a la Junta de Gestión de Mantenimiento de la Carretera Lam Dong que coordine con las unidades funcionales el despliegue de diversas medidas de emergencia y, al mismo tiempo, refuerce la zona aguas abajo con sacos de tierra y jaulas de piedra para estabilizar la ladera. Actualmente, continúan las labores de monitoreo y rescate.
El proyecto de mejora de la autopista 28B está retrasado.
El proyecto para mejorar y ampliar la Carretera Nacional 28B, que conecta la Carretera Nacional 20 con la Autopista Phan Thiet - Dau Giay y conecta el área de Da Lat con Phan Thiet, se ha retrasado debido a numerosos problemas.
Según la evaluación de los responsables del Departamento de Construcción de Lam Dong, el contratista aún no ha incorporado la maquinaria, el equipo ni el personal necesarios para finalizar la obra. La dispersión de las obras, sumada a las inclemencias del tiempo, no solo afecta a la calidad del proyecto, sino que también incrementa el riesgo para la seguridad vial en la ruta.
En una encuesta reciente, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, Vo Ngoc Hiep, afirmó rotundamente que la ejecución del proyecto por parte del contratista no cumplía con los requisitos.
Actualmente, el contratista del proyecto mencionado afirma que está trabajando "de forma continua", pero en realidad, faltan vehículos y equipos, lo que ralentiza su ejecución.
Fuente: https://tuoitre.vn/nguy-co-sat-lo-o-nhieu-tuyen-deo-vao-lam-dong-20250930161714547.htm
![[Foto] El secretario general To Lam y el presidente de la Asamblea Nacional, Tran Thanh Man, asisten al 80.º aniversario del Día Tradicional del Sector de Inspección de Vietnam.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/17/1763356362984_a2-bnd-7940-3561-jpg.webp)
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