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Japón construye la primera estación de tren del mundo utilizando tecnología de impresión 3D

Según un reportero en Tokio, el 26 de marzo, la Compañía Ferroviaria del Oeste de Japón (JR West) construyó una estación con piezas fabricadas mediante impresión 3D. Esta es la primera estación del mundo construida con este tipo de impresión.

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa27/03/2025

Japón construye la primera estación de tren del mundo utilizando tecnología de impresión 3D

La primera estación de tren impresa en 3D del mundo se construirá en Japón en tan solo seis horas. (Foto: West Japan Railway Group)

La estación, construida en la estación de Hatsushima, en la ciudad de Arida, prefectura de Wakayama, en la línea ferroviaria de Kisei, tiene una altura aproximada de 2,6 metros y una superficie de unos 10 metros cuadrados. La estación consta de cuatro secciones fabricadas por Serendix, una constructora japonesa, según informó la empresa.

La tecnología de construcción de Serendix utiliza un proceso llamado impresión 3D con mortero, que consta de tres pasos. Primero, se utiliza la impresión 3D para crear moldes para los componentes de la estación, como techos y paredes, a partir de mortero (una mezcla de arena, cemento y agua). La impresora 3D imprime el mortero capa por capa, creando la forma de los componentes de la estación.

Una vez fabricados los moldes, el fabricante colocará acero de refuerzo (a menudo llamado varilla corrugada) en las secciones huecas dentro de la estructura de la pared y el techo. Este acero de refuerzo ayuda a aumentar la durabilidad de la estructura, ayudándola a resistir mejor las fuerzas.

Finalmente, se vierte hormigón en la sección hueca con refuerzo de acero en su interior para formar una capa resistente y duradera. El hormigón es el material principal que confiere a la estación solidez y resistencia a las fuerzas ambientales, como los terremotos.

JR West afirmó que la estación es tan resistente a los terremotos como las casas de hormigón armado. La compañía construyó y completó el proyecto en aproximadamente dos horas y media, un tiempo significativamente menor que el de los métodos convencionales.

Se estima que el costo de construir esta estación es solo el 50% del costo de usar hormigón armado. JR West afirmó que está considerando usar tecnología de impresión 3D para reconstruir otras estaciones.

Según VNA

Fuente: https://baothanhhoa.vn/nhat-ban-xay-dung-nha-ga-dau-tien-tren-the-gioi-bang-cong-nghe-in-3d-243673.htm


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