Muchos ministerios y agencias apoyan la propuesta de Vinspeed de invertir en el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur.

La Oficina del Gobierno emitió el Aviso 230 sobre la conclusión del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha en la reunión sobre la propuesta de inversión para el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur de Vinspeed High-Speed ​​​​Railway Investment and Development Joint Stock Company el 12 de mayo.

El comunicado indicó que después de escuchar el informe de la compañía Vinspeed y las opiniones de los delegados asistentes a la reunión, el Viceprimer Ministro concluyó que el Politburó emitió la Resolución No. 68 sobre el desarrollo económico privado, que aboga por ampliar la participación de empresas privadas en importantes proyectos nacionales.

La Resolución No. 68 también incentiva al sector económico privado a participar con el Estado en áreas estratégicas y proyectos nacionales importantes (como ferrocarriles de alta velocidad, ferrocarriles urbanos, industrias clave, etc.).

En la 8ª sesión de la 15ª Asamblea Nacional (noviembre de 2024), la 8ª Sesión, la Asamblea Nacional votó para aprobar una Resolución sobre la política de inversión para el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur.

Por eso, en la reunión, las opiniones iniciales de los ministerios y agencias fueron básicamente de apoyo y bienvenidas a la propuesta de Vinspeed de invertir en el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur.

Sin embargo, la propuesta de cambiar la forma de inversión y la propuesta de aplicar algunas políticas y mecanismos específicos y especiales para implementar el Proyecto deben ser informadas a la autoridad competente y son de la competencia de la Asamblea Nacional.

En relación con el proyecto de Resolución sobre la puesta a prueba de una serie de mecanismos y políticas específicos y especiales para la inversión en el desarrollo del sistema ferroviario, el Viceprimer Ministro encargó al Ministerio de Construcción presidir y revisar cuidadosamente las propuestas de los inversores, absorber las opiniones del Comité Permanente del Comité del Partido del Gobierno y los comentarios de los ministerios y ramas para completar el proyecto de Resolución.

Los dirigentes gubernamentales comprenden perfectamente el principio de incluir políticas de aplicación general en el proyecto de Resolución; informar a las autoridades competentes y presentarlo a la Asamblea Nacional antes del 20 de mayo.

Respecto a la propuesta específica del proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur, el Viceprimer Ministro encargó al Ministerio de Construcción presidir la síntesis basada en las propuestas y comentarios de los ministerios y agencias: Finanzas, Agricultura y Medio Ambiente, Justicia y el Banco Estatal de Vietnam.

Al mismo tiempo, el Ministerio de Construcción debe informar al Comité Permanente del Gobierno y al Comité Permanente del Comité del Partido del Gobierno para su consideración antes de presentar a las autoridades competentes para su consideración la política de conversión de formas de inversión, políticas y mecanismos, y las características específicas aplicadas específicamente para implementar el proyecto.

En particular, el Ministerio de Finanzas está encargado de evaluar cuidadosamente el contenido de sus funciones y tareas, incluyendo: evaluar la viabilidad de convertir la forma de inversión pública en inversión directa; Evaluar la viabilidad y capacidad de equilibrar las fuentes de capital estatal para prestar a las empresas de acuerdo a la propuesta del inversionista; mecanismos de política especiales y específicos para el proyecto (el crédito estatal a empresas privadas sin intereses a un plazo de 35 años; el período de operación del proyecto es de 99 años; el precio mínimo del billete para cada clase y el disfrute de otros incentivos a la inversión previstos por la ley...).

El Banco Estatal es responsable de revisar, evaluar y brindar comentarios sobre la política de que el saldo total del préstamo pendiente del proyecto no se incluya en el total de préstamos pendientes de Vingroup Corporation de acuerdo con las disposiciones de la Ley de Instituciones de Crédito según lo asesorado por el Ministerio de Finanzas.

Los Ministerios de Agricultura y Medio Ambiente, Justicia, Seguridad Pública, Defensa Nacional, Industria y Comercio, Ciencia y Tecnología, de acuerdo a sus funciones y atribuciones, revisan, comentan y evalúan el impacto de los mecanismos de política propuestos por Vinspeed Company.

Respecto al avance de la implementación, el viceprimer ministro solicitó a los ministerios y organismos que emitan con urgencia opiniones y propongan contenidos acorde a sus funciones y tareas, y envíen los documentos al Ministerio de Construcción antes del 19 de mayo.

El Ministerio de Construcción sintetiza e informa al Comité Permanente del Comité del Partido del Ministerio de Construcción y lo presenta al Comité Permanente del Comité del Partido de Gobierno antes del 22 de mayo; informar a las autoridades competentes y a la Asamblea Nacional en la 9ª Sesión de la 15ª Asamblea Nacional (cuando lo permitan las autoridades competentes).

El Viceprimer Ministro solicitó a la empresa Vinspeed que tome la iniciativa y se coordine con el Ministerio de Construcción y el Ministerio de Finanzas para completar el expediente del plan de inversión y hacer una comparación entre los dos planes de inversión entre el Estado y el sector privado. Aclara la viabilidad, el grado de ejecución, la eficiencia de la inversión, etc., demostrando así las ventajas de la inversión privada: más rápida, más barata, más eficaz.

Vinspeed trabaja con ministerios y agencias: Construcción, Finanzas, Agricultura y Medio Ambiente, Justicia, Industria y Comercio, Ciencia y Tecnología, Banco Estatal para aclarar y completar mecanismos de políticas específicas, especialmente para presentar informes a las autoridades competentes para su consideración y decisión.

También bajo la dirección del Viceprimer Ministro, Vinspeed es responsable de implementar adecuadamente sus compromisos sobre los contenidos propuestos; Investigar y planificar la construcción de un sistema industrial ferroviario, desempeñar un papel destacado en el desarrollo de la cadena industrial ferroviaria en caso de decisión de las autoridades competentes.

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Fuente: https://vtcnews.vn/nhieu-bo-co-quan-ung-ho-de-xuat-cua-vinspeed-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-ar943350.html