Al hablar con los periodistas del periódico CAND, el Sr. Huynh Gia Hoang, presidente del Comité Popular del Distrito de Tuy An, dijo que durante muchos años, la apariencia socioeconómica local siempre se ha renovado y desarrollado, 14 comunas en el distrito han cumplido con los nuevos estándares rurales y todas las rutas de tráfico intracomunales han sido hormigonadas.
Sin embargo, aún existen algunas carreteras intercomunitarias e interdistritales que requieren inversión para su modernización y ampliación, a fin de facilitar el transporte y la circulación de mercancías, contribuyendo así al desarrollo socioeconómico. Sin embargo, para poder invertir en la modernización y ampliación, además del coste de la construcción e instalación de carreteras de hormigón, se necesita un importante fondo de tierras, mientras que el presupuesto distrital es limitado y no cuenta con fondos suficientes para compensar y apoyar la recuperación de terrenos para la construcción de carreteras. Ante esta realidad, el Comité del Partido y el Comité Popular del Distrito de Tuy An se centraron en instruir a los Comités del Partido y a las autoridades de las comunas de An Dan, An Hiep y An Linh para que movilizaran a todo el sistema político y participaran en la donación de terrenos para la construcción de carreteras, añadió el presidente del Comité Popular del Distrito de Tuy An.
El Sr. Vo Van Thien, presidente del Comité Popular de la Comuna de An Linh, explicó que la carretera que une la aldea de Phong Lanh, en la comuna de An Linh, con la aldea de Phu Xuan, en la comuna de An Hiep, se encuentra en colinas y laderas empinadas, lo que dificulta el tránsito. Siguiendo la política del Comité Distrital del Partido y del Comité Popular del Distrito de Tuy An, el grupo de trabajo de la comuna de An Linh visitó a cada familia para intercambiar información y, al mismo tiempo, movilizar a cada persona para que donara terrenos para la construcción de la carretera. Es fácil en el caso de unas pocas decenas de metros cuadrados, pero para quienes poseen cientos, incluso miles de metros cuadrados de terreno en tierras altas para su sustento, la movilización debe ser hábil y cuidadosa. En ocasiones, al encontrarse con obstáculos que parecen imposibles de convencer, sin embargo, con perseverancia, flexibilidad y una clara evidencia de las ventajas de construir una vía de tráfico amplia y abierta, el grupo de trabajo movilizó con éxito al 100% de las personas cuyos terrenos se encuentran en la vía de tráfico que se necesita construir.
En consecuencia, 22 personas en las comunas de An Linh y An Hiep donaron 5.250 m2 de tierra para construir una carretera de 1.541 m de largo, incluidas muchas personas que donaron grandes áreas de tierra como el Sr. Tran Ngoi 1.020 m2, Nguyen Van Hung 500 m2, Nguyen Van Phu 420 m2, Nguyen Van Ke 400 m2... El Sr. Tran Ngoi, residente en la aldea de Phong Lanh, comuna de An Linh, confió: "Mi familia está cultivando tierras fértiles, cultivando maíz, mandioca, sésamo, frijoles o acacias, todos los cuales son buenos, pero al escuchar al grupo de trabajo del Comité Popular de la comuna de An Nghiep analizar claramente las ventajas en el tráfico y el desarrollo socioeconómico en la localidad si se completa la carretera que conecta las dos comunas de An Linh - An Hiep, mi familia acordó donar el área más grande de tierra".
Al viajar por la carretera de hormigón de nueva construcción con una plataforma de 5 m de ancho y aceras de 0,75 m de ancho a cada lado, que incluye muchos tramos con marcadores, señales de tráfico y zanjas de drenaje, muchos lugareños están contentos porque a partir de ahora, además de viajar, la necesidad de transportar mercancías en motocicleta y automóvil también es conveniente, y el precio de los productos agrícolas también será más bajo que antes.
Según el Sr. Vo Van Khuong, presidente del Comité Popular de la comuna de An Dan, anteriormente, el tramo de la carretera que conecta Cay Duoi y Da Do, en la comuna de An Dan, distrito de Tuy An, con la comuna de Xuan Son Bac, distrito de Dong Xuan, era estrecho, accidentado y rocoso, con tramos que se inundaban con frecuencia durante la temporada de lluvias. El grupo de trabajo de la comuna se esforzó por movilizar a 24 familias para que donaran terrenos con una superficie total de 2261 m² para mejorar y ampliar la carretera a más de 1000 m de longitud, con un ancho de calzada de 5,5 m y una acera a cada lado de 1 m. La mayoría de los ciudadanos estuvieron muy de acuerdo y apoyaron activamente al gobierno local para que recibiera el terreno y lo entregara a la Junta de Gestión del Proyecto de Desarrollo e Inversión del Fondo de Tierras del distrito de Tuy An para llevar a cabo la construcción. Tras la finalización de la carretera, no solo los habitantes de la comuna de An Dan, distrito de Tuy An, sino también los de la comuna de Xuan Son Bac, distrito de Dong Xuan, se mostraron satisfechos.
Al contactar a los reporteros del periódico CAND junto al arrozal que se estaba arando y preparando para la siembra, el Sr. Truong Van Minh, residente de la aldea de My Long, comuna de An Dan, compartió: “La tierra que estoy cultivando se encuentra en la primera línea de la carretera. Cuando el grupo de trabajo de la comuna de An Dan vino a persuadirme, no dudé en aceptar la política general del distrito y doné de inmediato 455 m² para la construcción e instalación de la carretera, además de ser quien donó la mayor superficie de terreno. No solo yo, sino muchos aquí estamos muy contentos de tener una carretera amplia y bien ventilada”.
El Sr. Pham Son Lam, subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos para la Inversión, la Construcción y el Desarrollo de Fondos de Tierras del Distrito de Tuy An, indicó que las dos carreteras en las comunas de An Dan, An Hiep y An Linh tienen una longitud total de 2541 m, y su construcción tuvo un costo total de 10 700 millones de VND. Además, 46 hogares donaron voluntariamente al estado 7511 m² de terreno, lo cual es de gran valor e importancia, y demuestra el consenso popular con el lema "El Estado y el pueblo trabajan juntos".
“Estas son las dos primeras carreteras que han recibido la mayor donación de tierras en la historia del distrito de Tuy An y serán una lección de movilización masiva para muchas otras actividades”, añadió el Sr. Huynh Gia Hoang, presidente del Comité Popular del Distrito de Tuy An.
Fuente: https://cand.com.vn/Giao-thong/nhung-tuyen-duong-hinh-thanh-tu-y-dang-long-dan-i770347/
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