El presidente de Nicaragua, Daniel Ortega, propuso construir un nuevo canal que conecte el Océano Pacífico y el Mar Caribe para reemplazar el Canal de Panamá.
Al hablar en una conferencia de negocios China-América Latina y el Caribe a principios de esta semana en la capital Managua, el presidente nicaragüense Daniel Ortega anunció la idea de un nuevo canal para competir con el Canal de Panamá, según bne IntelliNews.
El presidente nicaragüense Daniel Ortega
El nuevo canal tendrá una longitud de 445 km y comenzará en el puerto de aguas profundas de Bluefields, en la costa caribeña oriental de Nicaragua. Posteriormente, atravesará el norte del país, atravesando el lago Xolotlán, antes de desembocar en el océano Pacífico por el puerto occidental de Puerto Corinto.
El presidente Ortega afirmó que el tránsito por el Canal de Panamá se ha vuelto más complicado debido a los problemas con el nivel del agua y el tráfico marítimo, lo que a menudo provoca retrasos de varios días. El Canal de Panamá, de 82 kilómetros de longitud, sirve como punto de tránsito para aproximadamente el 5% del comercio marítimo mundial.
Mapa del proyecto del nuevo canal en Nicaragua
FOTO: CAPTURA DE PANTALLA DE BNE INTELLINEWS
La Autoridad del Canal de Panamá informó que el número de buques que transitaron por el canal disminuyó un 29% durante el último año fiscal debido a la grave sequía. Entre octubre de 2023 y septiembre de 2024, solo 9,944 buques transitaron por el Canal de Panamá, en comparación con los 14,080 del año anterior.
Nicaragua ya contaba con un ambicioso proyecto de canal, pero por una ruta diferente. La licencia del proyecto fue revocada en mayo.
El MSC Marie pasó por el Canal de Panamá en agosto.
La empresa china CAMC firmó un contrato con el Ministerio de Transporte e Infraestructura de Nicaragua para construir el puerto de Bluefields como parte del nuevo proyecto. El Sr. Ortega afirmó que el nuevo canal constará de cuatro secciones y espera atraer inversiones tanto de Estados Unidos como de China. Añadió que Estados Unidos había considerado la construcción de un canal en Nicaragua desde 1854.
Analistas financieros y ambientales han cuestionado la viabilidad del proyecto del canal en Nicaragua, pero el gobierno ha enfatizado que el desarrollo de infraestructura ayudará a impulsar el crecimiento económico y el comercio regional.
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Fuente: https://thanhnien.vn/nicaragua-neu-tham-vong-canh-tranh-kenh-dao-panama-bang-tuyen-kenh-moi-185241121150009529.htm
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