La 'tristeza' de la industria automotriz: los 'jefes' de autos de lujo reportan pérdidas, algunos lugares tienen ganancias negativas durante 11 trimestres consecutivos

Al inicio de la temporada de informes financieros del tercer trimestre de la industria automotriz, Haxaco y Giai Phong Auto reportaron pérdidas. Las compañías indicaron que la presión competitiva ha aumentado, especialmente en el contexto de mayores incentivos y políticas de apoyo financiero para los competidores.

Haxaco es el principal distribuidor de automóviles de lujo, con una cuota de mercado de aproximadamente el 40% de Mercedes-Benz en Vietnam. - Foto: HAX

El jefe de una marca de coches de lujo reporta pérdidas

Según el informe financiero del tercer trimestre de 2025, la empresa Hang Xanh Auto Service Joint Stock Company (Haxaco - HAX) registró una disminución del 25% en sus ingresos netos, hasta alcanzar los 1.150 mil millones de VND. El beneficio bruto se desplomó un 66%, hasta los 60 mil millones de VND, lo que equivale a un margen de beneficio bruto de tan solo el 5,2%.

Todos los gastos del período registraron un aumento significativo: los gastos financieros crecieron un 83%, los de gestión empresarial un 34% y los de ventas un 6%, en comparación con el mismo período del año anterior. Al mismo tiempo, otros beneficios disminuyeron un 23%, hasta alcanzar los 20 mil millones de VND.

Estas fluctuaciones provocaron que la empresa registrara una pérdida después de impuestos de casi 26 mil millones de VND, en contraste con la ganancia de más de 90 mil millones de VND en el mismo período del año anterior. Este es también el primer trimestre en que la empresa vuelve a registrar pérdidas desde el tercer trimestre de 2021.

En los primeros nueve meses del año, Haxaco experimentó una disminución del 15% en sus ingresos, hasta alcanzar los 3.137 billones de VND.

Las pérdidas del último período provocaron que el beneficio acumulado desde principios de año se redujera a tan solo 1.000 millones de VND, una caída del 99% en comparación con el mismo período del año anterior.

Este año, el distribuidor de los lujosos automóviles Mercedes Benz y los populares automóviles MG aspira a obtener un beneficio antes de impuestos de 260 mil millones de VND.

Con los resultados actuales, Haxaco solo ha completado alrededor del 6% del plan.

Debido a la mala situación económica, las acciones de HAX han caído significativamente en los últimos tres meses. Actualmente, el precio de las acciones de HAX es de 11.050 VND por acción, lo que representa una caída de más del 27 % en el último trimestre.

Haxaco afirmó que el segmento de automóviles de lujo en el tercer trimestre de 2025 seguirá viéndose afectado por la tendencia a la contracción del gasto de los consumidores y el aumento de la presión competitiva de otras marcas de alta gama, especialmente en el contexto de las políticas preferenciales y el apoyo financiero que se promueven para los competidores.

Cabe destacar que, según Haxaco, el mercado automovilístico ha registrado numerosas fluctuaciones, con una serie de fuertes programas de descuentos no solo en el segmento de coches de lujo, sino que también se han extendido al segmento popular.

En Haxaco, la distribución de automóviles Mercedes-Benz se realiza a través de la empresa matriz, mientras que la división de automóviles MG es gestionada por filiales.

En el mercado bursátil, las acciones HAX de Haxaco han disminuido alrededor de un 10% en la última semana, hasta un precio de 11.050 VND por acción.

Giai Phong Auto registró pérdidas durante 11 trimestres consecutivos.

Giai Phong Auto Corporation (GGG) también anunció su informe financiero para el tercer trimestre de 2025, registrando otro trimestre de pérdidas, lo que eleva la pérdida total acumulada al 30 de septiembre a casi 357 mil millones de VND.

En este trimestre, la compañía registró ingresos netos de casi 52 mil millones de VND por actividades de venta, una mejora en comparación con el mismo período del año pasado, cuando no hubo ingresos.

Sin embargo, tras deducir el costo de los bienes vendidos, la ganancia bruta solo alcanzó los 983 millones de VND, insuficiente para cubrir los costos financieros, de ventas y de gestión empresarial.

Como resultado, la empresa sufrió una pérdida después de impuestos de casi 2 mil millones de VND, lo que supone el undécimo trimestre consecutivo de pérdidas desde principios de 2023.

En los primeros nueve meses del año, Giai Phong Auto registró una pérdida después de impuestos de casi 11 mil millones de VND. El total de activos a finales de septiembre alcanzó los 49 mil millones de VND, un 45 % más que a principios de año. Cabe destacar que las existencias aumentaron considerablemente hasta superar los 28 mil millones de VND, 2,3 veces más que a principios de año.

Sin embargo, el pasivo total de la empresa sigue siendo elevado, cercano a los 111 mil millones de VND, un 31% más que a principios de año. La cartera de préstamos pendientes disminuyó ligeramente un 3%, hasta superar los 54 mil millones de VND, de los cuales la mayoría son préstamos personales, mientras que los préstamos bancarios representan apenas 7 mil millones de VND.

En el mercado bursátil, las acciones de GGG de Giai Phong Auto casi no registraron transacciones entre el 13 y el 15 de octubre, manteniéndose en 4.200 VND por acción, después de haber caído de 4.800 VND a 4.100 VND por acción el 10 de octubre.

LINH NGUYEN

Fuente: https://tuoitre.vn/noi-buon-nganh-o-to-trum-xe-sang-bao-lo-co-noi-loi-nhuan-am-11-quy-lien-tiep-20251015171924363.htm