Se lanza el pequeño coche eléctrico Hyundai Inster

Hyundai Inster tiene un tamaño compacto, orientado a servir para moverse en áreas urbanas con una longitud x ancho x alto de 3.825 x 1.610 x 1.575 (mm) y una distancia entre ejes de 2.580 mm, no muy diferente del VinFast VF 5.

El Hyundai Inster se venderá en los mercados de Europa, Oriente Medio y Asia- Pacífico . Foto: Hyundai.

El coche se desarrolló a partir del prototipo Hyundai Casper, con un diseño que utiliza numerosas líneas redondeadas tanto en la parte delantera como en la trasera. El juego de ruedas tiene un tamaño de 15 a 17 pulgadas, con opción de exterior bitono.

El interior del Inster prioriza el espacio útil con un tablero de instrumentos y una disposición de teclas de función limpios y sencillos. El espacio para las piernas en las plazas delanteras y traseras es de 1050 mm y 885 mm respectivamente. El volumen del maletero alcanza los 280 litros y aumenta a 351 litros con los asientos traseros abatidos.

Hyundai confirmó que el Inster tendrá una versión todoterreno llamada Inster Cross en el futuro.

Algunas de las comodidades destacadas incluyen iluminación interior LED de 64 colores, un tablero digital y una pantalla central del mismo tamaño de 10.25 pulgadas, carga inalámbrica, techo corredizo de apertura/cierre de un toque, llave digital inteligente y la capacidad de cambiar del asiento del conductor al asiento del pasajero delantero sin tener que salir del auto.

Además, todos los asientos del coche se pueden plegar y hay una opción de banco adicional en la parte delantera.

El Hyundai Inster utiliza un motor eléctrico ubicado en el eje delantero. La versión estándar tiene 95 CV y 147 Nm de par, y utiliza una batería de 42 kWh para una autonomía de 300 km por carga completa según la normativa WLTP. Acelera de 0 a 100 km/h en 11,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 140 km/h.

Mientras tanto, la versión de gama alta, el Inster Long Range, tiene 113 caballos de potencia, utiliza una batería de 49 kWh y puede recorrer hasta 355 km con una carga completa. El coche acelera de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos antes de alcanzar una velocidad máxima de 150 km/h.

Interior del Hyundai Inster.

Todas las versiones de Inster admiten carga rápida de CC de 120 kW, con una carga del 10 al 80 % de la batería, en 30 minutos. Si se utiliza CA de 11 kW, la carga tarda unas 4 horas. Incluye la función V2L para alimentar otros dispositivos.

El coche está equipado con un paquete de seguridad activa (ADAS) con una serie de características como asistente de mantenimiento de carril, asistente para evitar colisiones frontales y traseras/de ángulo muerto, control de crucero adaptativo, faros automáticos adaptativos, límite de velocidad inteligente...

El precio del Hyundai Inster no ha sido anunciado, pero según Autocar, el coche tendrá un precio inicial de alrededor de 28.000 dólares (unos 713 millones de VND).

Fuente: https://xe.baogiaothong.vn/o-to-dien-co-nho-hyundai-inster-ra-mat-192240627155419437.htm