El vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, acaba de firmar y emitir la Decisión No. 4603/QD-UBND de fecha 4 de septiembre de 2024, por la que se aprueba el plan de ruta y la ubicación de la ruta LK54 desde el área de reasentamiento para servir a los trabajos de limpieza del sitio del puente Nhat Tan, la extensión de la autopista 5 y los proyectos de desarrollo urbano hasta la carretera LK53, escala 1/500.
Según la Decisión, el plan y la ubicación de la ruta fueron elaborados por la empresa A&D Architectural Design Joint Stock Company y evaluados por el Departamento de Planificación y Arquitectura de Hanói. El punto de partida se encuentra en la zona de reasentamiento de Dong Hoi, comuna de Dong Hoi, distrito de Dong Anh, que sirve como área de limpieza del terreno para el puente Nhat Tan, la extensión de la autopista 5 y proyectos de desarrollo urbano. El punto final se cruza con la carretera planificada LK53 en la comuna de Yen Thuong, distrito de Gia Lam. La ruta tiene una longitud aproximada de 3,8 km y su dirección es coherente con el Plan Maestro de Construcción de Capital, el Plan de Transporte de Capital y el Plan de la Subzona Urbana N9 aprobados. Se trata de una carretera interregional.
Escala de la sección transversal de la carretera: ancho típico de 40 m, que incluye: calzada de 2 x 11,25 m (6 carriles), mediana de 3 m y aceras a ambos lados de 2 x 7,25 m. Los componentes específicos de la sección transversal se determinarán con precisión según el proyecto de inversión en construcción de carreteras aprobado por las autoridades competentes.
Las intersecciones a lo largo del trazado son intersecciones a nivel, determinadas preliminarmente con base en la red vial según el plan aprobado. Específicamente, se estudiarán con mayor detalle y se determinarán con precisión durante el proceso de planificación detallada a ambos lados del trazado o en el proyecto de inversión del paso a nivel aprobado por la autoridad competente.
En la intersección de la línea ferroviaria nacional existente Yen Vien - Bac Hong, al establecer el proyecto de inversión en construcción, el inversor es responsable de contactar a la Agencia de Gestión Ferroviaria para negociar los asuntos relacionados con la organización de las intersecciones entre carreteras y vías férreas para garantizar la seguridad del tráfico.
El Comité Popular de la Ciudad encargó al Departamento de Planificación y Arquitectura la revisión y confirmación de los planos y la ubicación de las rutas de acuerdo con la decisión de aprobación del Comité Popular de la Ciudad.
El Comité Popular del Distrito de Dong Anh preside y coordina con el Comité Popular de Gia Lam y los organismos pertinentes la organización del anuncio público del plan de ruta aprobado y los documentos de ubicación para que las organizaciones y personas pertinentes puedan conocerlos e implementarlos; Despliega el trabajo de instalación de marcadores de límites de carreteras al mismo tiempo que se lleva a cabo la adquisición de tierras y la limpieza del sitio durante el proceso de implementación del proyecto de inversión.
Comités Populares de los distritos de Dong Anh y Gia Lam: gestionar estrictamente el ordenamiento territorial y de construcción a ambos lados de la carretera de acuerdo con la planificación, el plan y la ubicación aprobados para la misma.
Fuente: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-phuong-an-tuyen-vi-tri-tuyen-duong-lk54-de-giai-phong-mat-bang.html






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