Actualmente, el aeropuerto de Ca Mau cuenta con una pista de 1500 × 30 m y opera únicamente vuelos cortos con aeronaves ATR72 o equivalentes. El aeropuerto solo tiene una ruta de Ca Mau a Ciudad Ho Chi Minh y viceversa, con una frecuencia de 4 vuelos semanales.

ca mau 783.jpeg
El Ministerio de Transporte acaba de aprobar la planificación del aeropuerto de Ca Mau. Foto: Documento

Con la planificación recién aprobada, este aeropuerto será un aeropuerto nacional, de uso compartido civil y militar .

En concreto, entre 2021 y 2030, el aeropuerto de Ca Mau será un aeropuerto 4C y un aeropuerto militar de nivel II. Recibirá anualmente alrededor de un millón de pasajeros y 1000 toneladas de carga; se utilizarán aeronaves de código C, como el A320/A321 y equivalentes.

Para 2050, el aeropuerto de Ca Mau mantendrá su estatus de aeropuerto 4C y su estatus de aeropuerto militar de nivel II, pero su capacidad aumentará a alrededor de 3 millones de pasajeros/año y 3.000 toneladas de carga/año.

Respecto al sistema de pistas, en el periodo 2021 – 2030 se prevé que este aeropuerto tenga unas dimensiones de 2.400m x 45m, coincidente con la pista existente.

En cuanto a la terminal de pasajeros, entre 2021 y 2030, el aeropuerto de Ca Mau ampliará la terminal existente para albergar aproximadamente un millón de pasajeros al año. Para 2050, se implementará la planificación de una nueva terminal de pasajeros en la zona norte de la pista, con una capacidad de aproximadamente tres millones de pasajeros al año.

Anteriormente, la Corporación de Aeropuertos de Vietnam - ACV y el Comité Popular de la provincia de Ca Mau acordaron modernizar y ampliar el aeropuerto de Ca Mau para garantizar que pueda recibir aviones comerciales de mediano alcance como el A321/320/310 o el Embraer 195, lo cual es necesario.