(MPI) – De conformidad con la Decisión n.° 378/QD-TTg del Primer Ministro, de 4 de mayo de 2024, el Consejo Interdisciplinario de Evaluación se reunió para evaluar el Informe del Estudio de Viabilidad del Proyecto de Inversión para la Construcción de la Autopista Ninh Binh-Hai Phong, que atraviesa las provincias de Nam Dinh y Thai Binh , bajo el modelo de asociación público-privada. El viceministro de Planificación e Inversión, Do Thanh Trung, vicepresidente del Consejo de Evaluación, presidió la reunión.
Asistieron a la reunión representantes de los ministerios y ramas miembros, entre ellos: Transporte; Justicia; Finanzas; Construcción; Recursos Naturales y Medio Ambiente; Defensa Nacional; Seguridad Pública; Agricultura y Desarrollo Rural; y el Banco Estatal de Vietnam. Por parte local, asistieron el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Thai Binh, Nguyen Quang Hung, y el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Nam Dinh , Ha Lan Anh.
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| El subdirector a cargo del Departamento de Infraestructura y Desarrollo Urbano, Trinh Duc Trong, presentó el proyecto de evaluación del órgano permanente del Consejo. Foto: MPI |
En la reunión, el representante del Comité Popular Provincial de Thai Binh presentó el Informe del Estudio de Viabilidad del Proyecto de Inversión en la Construcción de la Autopista Ninh Binh - Hai Phong a través de las provincias de Nam Dinh y Thai Binh bajo el modelo de asociación público-privada; el Comité Permanente del Consejo de Evaluación (Departamento de Infraestructura y Desarrollo Urbano, Ministerio de Planificación e Inversión ) presentó un resumen del borrador del informe de evaluación.
El proyecto de inversión para la construcción de la autopista Ninh Binh - Hai Phong, el tramo a través de las provincias de Nam Dinh y Thai Binh con una longitud de aproximadamente 60,9 km, una inversión total de 19.784,55 billones de VND, de los cuales 27,6 km están en la provincia de Nam Dinh y 33,3 km están en la provincia de Thai Binh. El punto de partida del proyecto está en el kilómetro 19+300 en la cabecera del paso elevado del río Day en Nam Dinh, en la comuna de Nghia Thai, distrito de Nghia Hung, provincia de Nam Dinh. El punto final está aproximadamente en el kilómetro 80+200 en la intersección entre la nueva Carretera Nacional 37 y la carretera costera, en la comuna de Thuy Trinh, distrito de Thai Thuy, provincia de Thai Binh.
Escala de inversión: Inversión en la construcción de la carretera según las normas de autopistas (TCVN 5729:2012), 4 carriles completos, ancho de calzada = 24,75 m, velocidad de diseño 120 km/h. Ubicación de implementación: Provincias de Nam Dinh y Thai Binh; Plazo de ejecución previsto: De 2023 a 2027.
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| Resumen de la reunión. Foto: MPI |
Al participar en el debate, los delegados se centraron en debatir y opinar sobre el contenido específico del expediente, como su conformidad con la base legal; evaluar la idoneidad del informe del estudio de viabilidad para la planificación, los planes de desarrollo industrial y regional, y los planes de desarrollo socioeconómico local. Las opiniones indicaron que el proyecto es coherente con la planificación de la red vial para el período 2021-2030, con una visión a 2050; la planificación de la región del Delta del Río Rojo, la planificación de las provincias de Thai Binh y Nam Dinh para el período 2021-2030, con una visión a 2050; coherente con los objetivos de la Resolución del XIII Congreso Nacional del Partido, la Resolución n.º 30-NQ/TW del Politburó sobre el desarrollo socioeconómico de la región del Delta del Río Rojo y que el Proyecto ha sido aprobado por el Gobierno en la política de inversiones.
Las opiniones también se centraron en evaluar el impacto de la implementación del proyecto en la comunidad y los residentes dentro del alcance del proyecto; la idoneidad para los objetivos generales y específicos; las ventajas de la inversión APP; la eficiencia socioeconómica; la capacidad de recuperación de ingresos y capital; la idoneidad de los contenidos de selección de inversores; el plan de implementación del proyecto, el mecanismo de seguimiento y gestión del proyecto;...
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| Discurso del viceministro de Planificación e Inversión, Do Thanh Trung. Foto: MPI |
En la reunión, los representantes de las provincias de Thai Binh y Nam Dinh agradecieron los comentarios de los ministerios y las delegaciones; aclararon las inquietudes pendientes y afirmaron que este es un proyecto importante para ambas localidades. De implementarse, creará condiciones favorables para el desarrollo socioeconómico, contribuyendo a garantizar la defensa y la seguridad nacional de las localidades del Delta del Río Rojo y la región Centro-Norte. Al definir el significado, el rol y la importancia del Proyecto, las localidades enfatizaron que continuarán coordinando estrechamente para estudiar, analizar y explicar las opiniones del Consejo de Evaluación, y esperan seguir recibiendo la atención y el apoyo de los ministerios y delegaciones en el proceso de elaboración del Informe.
Al concluir la reunión, el viceministro Do Thanh Trung elogió altamente las opiniones francas y responsables; enfatizó los contenidos que necesitan ser investigados, complementados y aclarados; revisó y unificó la información y los datos reportados; revisó, calculó y ajustó los precios de acuerdo con las disposiciones de la Ley PPP; indicadores financieros; la capacidad de suministrar materiales de construcción;...
Español Sobre esa base, el Viceministro solicitó al Comité Popular de la provincia de Thai Binh y a la Oficina Permanente del Consejo de Evaluación que estudiaran y absorbieran completamente las opiniones para completar el expediente e informar a la autoridad competente de acuerdo con las regulaciones. La inversión en la construcción de la autopista Ninh Binh - Hai Phong a través de las provincias de Nam Dinh y Thai Binh bajo el modelo de asociación público-privada tiene como objetivo completar gradualmente las autopistas en la Planificación de la Red de Carreteras para el período 2021-2030, con una visión a 2050, aprobada por el Primer Ministro en la Decisión No. 1454/QD-TTg del 1 de septiembre de 2021. Conectar las autopistas de las provincias de Thanh Hoa, Ninh Binh, Nam Dinh y Thai Binh con las ciudades de Hai Phong y Quang Ninh; crear una fuerza impulsora para el desarrollo de las provincias y ciudades en el Delta del Río Rojo y la Costa Central Norte; servir de base para atraer inversores en muchos campos, especialmente el desarrollo urbano, la industria, el comercio y los servicios; Responder con prontitud a los desastres naturales y al cambio climático en la región; fortalecer la defensa y la seguridad nacionales./.
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