El subsecretario permanente del Comité Provincial del Partido, Lai The Nguyen, examinó el plan de implementación del proyecto de la carretera de conexión interregional.

El 12 de octubre, el camarada Lai The Nguyen, subsecretario permanente del Comité Provincial del Partido, jefe de la delegación de la Asamblea Nacional Provincial, inspeccionó el plan de implementación del Proyecto de Carretera de Conexión Interregional desde la Carretera Ho Chi Minh, provincia de Thanh Hoa, hasta la Carretera Nacional 6 y la Autopista CT.03, provincia deHoa Binh , a través de la provincia de Thanh Hoa.

El subsecretario permanente del Comité Provincial del Partido, Lai The Nguyen, examinó el plan de implementación del proyecto de la carretera de conexión interregional.

También asistieron líderes del Departamento de Transporte, el Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural y el Departamento de Construcción.

El proyecto de conectar la carretera Ho Chi Minh, en la comuna de Quang Trung, distrito de Ngoc Lac, provincia de Thanh Hoa, con la Carretera Nacional 6, en la comuna de Phong Phu, distrito de Tan Lac, provincia de Hoa Binh, fue asignado por el presidente del Comité Popular Provincial de Thanh Hoa al Departamento de Transporte, como inversor, para elaborar el Informe de Prefactibilidad. Hasta la fecha, el Departamento de Transporte ha desarrollado dos opciones específicas.

Con base en los planes propuestos por el Departamento de Transporte, el Sr. Lai The Nguyen, Subsecretario Permanente del Comité Provincial del Partido, inspeccionó directamente el sitio en los lugares donde se espera que se implemente el proyecto. Afirmó que la implementación del Proyecto de Conexión de Tráfico Interregional desde la Carretera Ho Chi Minh, Provincia de Thanh Hoa, hasta la Carretera Nacional 6 y la Autopista CT.03 de la Provincia de Hoa Binh a través de la Provincia de Thanh Hoa es extremadamente necesaria, tanto para formar el principal eje de tráfico que conecta las regiones Noroeste y Centro-Norte como para completar gradualmente el importante eje de tráfico que conecta las regiones a lo largo del corredor económico Este-Oeste y se conecta con importantes rutas de tráfico de la provincia; creando condiciones favorables, atrayendo transporte de carga desde las provincias del Noroeste a través del Puerto de Aguas Profundas de Nghi Son, el Aeropuerto Tho Xuan de la Provincia de Thanh Hoa y viceversa. Al mismo tiempo, conectar las áreas vecinas y a lo largo de la ruta creará condiciones para el desarrollo socioeconómico, áreas turísticas con gran potencial pero aún sin inversión en desarrollo en el área debido al limitado sistema de transporte.

Solicitó al Departamento de Transporte que continúe proponiendo urgentemente un plan de prefactibilidad para el proyecto, que debe garantizar que la ruta no atraviese la zona de estricta protección del bosque de uso especial de la Reserva Natural de Pu Luong; que no se encuentre bajo las disposiciones de la Ley de Protección Ambiental, la Ley de Biodiversidad, la Ley Forestal ni otras disposiciones legales pertinentes; que no afecte significativamente la situación actual del Área Ecoturística de Pu Luong ni su potencial de expansión y desarrollo futuro. Se abrirá una nueva ruta basándose en la herencia y el aprovechamiento de la ruta existente entre Canh Nang y Phu Le.

Junto con el plan de escala de inversión propuesto en la Presentación No. 300TTr/BCSĐ del 30 de agosto de 2024, el Comité del Partido del Comité Popular Provincial ordenó al Comité Popular Provincial que ordene la preparación de un plan adicional con una escala y una inversión total más pequeñas, asegurando la viabilidad del Proyecto en equilibrio de capital.

Quoc Huong

Fuente: https://baothanhhoa.vn/pho-bi-thu-thuong-truc-tinh-uy-lai-the-nguyen-khao-sat-phuong-an-thuc-hien-du-an-duong-giao-thong-ket-noi-lien-vung-227453.htm