Porsche presenta el 911 GT3 R: aún más potente que el 911 GT3 RS
Porsche ha presentado una versión actualizada del coche de carreras 911 GT3 R, con mejoras en la aerodinámica, la suspensión y el rendimiento.
Báo Khoa học và Đời sống•12/08/2025
Además del 911 Cup, diseñado para carreras monomarca, Porsche también presentó la versión mejorada del 911 GT3 R para participar en las competiciones de carreras GT3 propuestas por la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). El Porsche 911 GT3 R 2026 se beneficiará de una serie de mejoras de suspensión y estilo, diseñadas para ofrecer "un manejo más equilibrado y una mejor capacidad de conducción".
En cuanto al estilo, el último modelo incorpora nuevas tomas de aire en los pasos de rueda delanteros. Estas mejoran la aerodinámica y ayudan a contrarrestar la carga aerodinámica frontal al desacelerar. En la parte trasera, el coche está equipado con un alerón trasero invertido en forma de cuello de cisne con una pequeña aleta Gurney que aumenta la carga aerodinámica. La parte inferior de la carrocería también está completamente cerrada para reducir la resistencia, mientras que el sistema de frenos antibloqueo se ha mejorado y la aerodinámica se ha optimizado para reducir la carga aerodinámica trasera durante una aceleración fuerte.
En este nuevo deportivo Porsche 911 GT3 R 2026, los ingenieros instalaron nuevos cojinetes de rueda de cerámica y pasadores de centrado modificados para simplificar la instalación del eje de transmisión. El modelo también se beneficia de sistemas mejorados de refrigeración de frenos y dirección asistida. Una salida de aire ajustable para el conductor garantiza una circulación de aire constante en la cabina. Otros aspectos destacados incluyen una grabadora de datos USB extraíble, que facilita el acceso a los datos de telemetría del coche. Porsche también ha incluido de serie varios paquetes, como el paquete de sensores, el paquete de resistencia, el paquete de conexión a boxes y el paquete de cámaras.
La potencia la proporciona un motor bóxer de seis cilindros y 4,2 litros, que genera hasta 557 CV (416 kW / 566 PS). Sin embargo, la potencia real la determinarán los organizadores de la carrera en función de las condiciones de cada carrera. Vídeo : Presentamos los nuevos Porsche 911 Cup y 911 GT3 R 2026.
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