El ejército ruso refuerza las capacidades de los drones "suicidas" en la guerra con Ucrania

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Los voluntarios en los Urales están probando un dron “kamikaze” FPV (vista en primera persona) hecho con materiales impresos en 3D y fácil de instalar.

Este vehículo aéreo no tripulado (UAV) llamado “Ghoul” es un proyecto de financiación colectiva, cuyo objetivo es producir UAVs suicidas para atacar unidades blindadas o fortificaciones enemigas en la línea del frente, o incluso detrás de las líneas enemigas.

El Ghoul fue desarrollado en la región de Sverdlovsk y está diseñado para penetrar profundamente en las líneas enemigas, cortando el suministro de municiones o vehículos blindados “estacionarios”, informó la agencia de noticias TASS .

Ghoul, un dron suicida controlado en primera persona, ha sido desplegado en el campo de batalla en Ucrania y se está mejorando basándose en comentarios del mundo real.

Otro objetivo son los tanques que aprovechan el terreno para esconderse de las baterías de misiles guiados antitanque (ATGM). Los vehículos aéreos no tripulados (UAV) pueden encontrar estas presas y atacarlas en picado, según informó TASS , un representante del fabricante.

Para llevar a cabo esta misión, Ghoul puede llevar granadas RPG-7, como las granadas antitanque portátiles PG-7VL y RKG-3M, o “explosivos de fragmentación de fabricación militar hechos de pegamento epoxi”.

En consecuencia, el primer lote de drones ya se ha desplegado en la línea del frente, pero hay algunos problemas con el panel de control terrestre. Se están desarrollando más productos basados en la retroalimentación obtenida sobre el terreno.

Componentes de cosecha propia

Rusia está tratando de reducir su dependencia de la electrónica occidental importada de Estados Unidos y Europa, que se utiliza principalmente en el sector aeroespacial del país. Los analistas señalan que Moscú no es fuerte en electrónica, circuitos impresos o hardware informático.

Un representante de la empresa que fabrica Ghoul dijo que están tratando de realizar transmisiones de datos de video utilizadas en vehículos aéreos no tripulados utilizando componentes producidos localmente, en lugar de importarlos de China.

Una de las formas más eficientes es fabricar la antena y el cuerpo principal del UAV utilizando una impresora 3D. “Las partes esenciales están hechas de fibra de vidrio cortada en una máquina CNC, mientras que el cuerpo principal está moldeado mediante tecnología de moldeo por inyección de termoplástico”.

El UAV Privet-82 está construido con componentes baratos y fácilmente disponibles, pero está equipado con tecnología de relé de control.

Anteriormente, Occidente creía que Rusia también estaba desarrollando un avión no tripulado suicida simple y barato llamado Privet-82, para su uso en una guerra mixta.

Eurasiantimes afirma que el Privet-82 es un modelo UAV “kamikaze” único, con capacidades FPV, que puede lanzarse desde una distancia segura de 30 km detrás de la línea del frente. Los informes afirman que es capaz de conducir de forma autónoma con coordenadas preestablecidas y una función de entrega de operador humano.

Andrei Ivanov, director general de Oko Design Bureau, la empresa que desarrolló el Privet-82, explicó que su producto utiliza componentes electrónicos sencillos y fácilmente disponibles en lugar de los costosos importados. “Nuestros vehículos aéreos no tripulados, como el fusil de asalto Kalashnikov, son extremadamente simples, fiables y eficaces”.

Con un alcance de hasta 300 km, los vehículos aéreos no tripulados suicidas pueden lanzarse a 15-20 km detrás de la línea del frente con una ojiva de 5 kg. En modo autónomo, el Privet-82 no necesita ondas de radio cuando la función de transmisor de vídeo está desactivada temporalmente.

Mientras tanto, con la tecnología de avance del piloto, Privet-82 abre la posibilidad de una gran ventaja de combate mixto cuando, en el campo, la mayoría de los UAV suicidas se lanzan desde un centro a un objetivo específico.

Sin embargo, los expertos aún no tienen claro cómo funcionará el mecanismo de relé cuando Privet-82 opere en modo autónomo con las ondas de radio apagadas.

(Según Eurasiantimes)

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