Quang Nam: El proyecto de carretera de 5,8 km aún no se ha completado después de 8 años

(PLVN) - El proyecto de la carretera principal hacia el Parque Industrial ampliado de Tam Thang (ciudad de Tam Ky, Quang Nam) se invirtió con 230 mil millones de VND, se implementó desde 2017, pero después de 8 años, todavía está "estancado" por más de 1 km debido a la adquisición de tierras y la falta de capital.

Después de 8 años, todavía no hay suficiente terreno para construir.

El proyecto de construcción de la carretera principal hacia el Parque Industrial ampliado de Tam Thang se ubica en las comunas de Tam Thang (ciudad de Tam Ky), Tam Dan (distrito de Phu Ninh) y Binh Nam (distrito de Thang Binh). Se prevé que sea un proyecto clave para el tráfico que conecte el Parque Industrial de Tam Thang con la Carretera Nacional 1A y la carretera costera Vo Chi Cong.

La ruta tiene una longitud total de 5,8 km y está planificada con 4 carriles, con una inversión de 230 000 millones de VND del presupuesto central y apoyo específico. El período de ejecución del proyecto abarca de 2017 a 2024. La inversión está a cargo de la Junta de Gestión de Zonas Económicas y Parques Industriales de la Provincia de Quang Nam (IPB). La entidad consultora es la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico de la Provincia (CTGTB).

Tras ocho años de implementación y construcción, el proyecto solo ha completado unos 4,6 km. Los más de 1,1 km restantes en la aldea de Tan Thai (comuna de Tam Thang) aún no se han desbrozado.

La carretera principal que lleva al Parque Industrial Tam Thang está en construcción desde hace muchos años, pero aún no está terminada.

Según PLVN, el tramo que colinda con la calle Vo Chi Cong ha completado una conexión de aproximadamente 1 km. Sin embargo, la zona que colinda con la comuna de Tam Thang está desierta, con árboles descuidados, un lugar que debería haber sido entregado a la unidad de construcción hace muchos años.

El Sr. Le Van Su (residente en la aldea de Tan Thai) declaró que, en 2016, la unidad de construcción realizó un inventario del terreno y los bienes que lo componen, pero que hasta la fecha su familia no ha recibido compensación. En 2022, las autoridades continuaron con el inventario, pero aún no anunciaron el precio ni el plan de reasentamiento.

Un representante de otro hogar afectado por el proyecto reflexionó: «El proyecto se ha prolongado demasiado, lo que ha provocado que mi casa esté suspendida sin ninguna reparación por estar ubicada en una zona de planificación. Cada temporada de lluvias y tormentas, toda la familia está preocupada porque la casa se ha deteriorado gravemente».

Ante el retraso prolongado en la construcción del proyecto, los votantes de la ciudad de Tam Ky han enviado reiteradas peticiones al Consejo Popular Provincial, solicitando al Comité Popular Provincial de Quang Nam que ordene medidas más drásticas para completar la parte restante de la carretera y al mismo tiempo instalar un sistema de iluminación para garantizar la seguridad del tráfico para las personas que viajan de noche.

El presidente del Comité Popular de la Comuna de Tam Thang, Sr. Nguyen Quoc Su, afirmó que, hasta la fecha, se han pagado 44 de los 59 casos afectados, mientras que decenas de terrenos no se han recuperado. Los acuerdos de reasentamiento también enfrentan dificultades debido a la insuficiencia de fondos para la tierra. "Estamos coordinando con el Centro Provincial de Desarrollo del Fondo de Tierras para completar la documentación y emitir las decisiones de recuperación de tierras para las familias restantes. El objetivo es contar pronto con un terreno limpio para entregarlo a la unidad de construcción", declaró el Sr. Su.

Debido a problemas de planificación del proyecto, algunas casas sufrieron daños, pero no fueron reparadas. (Foto del artículo: Cong Huy)

Todavía hay muchos problemas

Según la Junta de Administración del Parque Industrial, el presupuesto restante para la limpieza del terreno asciende actualmente a unos 17 mil millones de VND, pero debido a que se ha transferido a otro proyecto, no hay fuentes de capital para continuar la ejecución. La unidad ha enviado un documento solicitando al Comité Popular Provincial que ajuste el plazo de ejecución del proyecto a 2025 y, al mismo tiempo, complemente el presupuesto para continuar la construcción de la parte restante.

El Sr. Hoang Chau Son, subdirector de la Junta de Administración del Parque Industrial, añadió que la unidad ha propuesto al Comité Popular Provincial y al Departamento de Finanzas que complementen las fuentes de capital para la ejecución de la construcción y, al mismo tiempo, completen los trámites para ajustar la política de inversión a la normativa. "La apertura de la ruta del proyecto actual depende en gran medida de las obras de desminado, y para ello necesitamos financiación", declaró el Sr. Son.

Mientras tanto, la unidad de consultoría de gestión del proyecto, la Junta de Gestión de Tráfico, indicó que el proyecto aún presenta otros problemas. Por ejemplo, la superficie real de las parcelas difiere de la que figura en los certificados de derecho de uso del suelo, lo que obliga a remedir desde el principio. El fondo de tierras para el reasentamiento en la zona no está disponible, por lo que también resulta difícil conseguir nuevas viviendas para las personas cuyas tierras se recuperen. Además, el precio de la compensación es un obstáculo importante debido a las fluctuaciones en los precios de los terrenos en el mercado. Esta unidad está coordinando la revisión, el ajuste y la emisión de precios adecuados, garantizando así los derechos de las personas cuyas tierras se recuperen.

El proyecto aún tiene más de 1,1 km de adquisición y desmonte de terrenos sin completar.

Algunas opiniones indican que, al ser la principal vía que conduce al Parque Industrial Tam Thang, una zona industrial clave al este de la provincia de Quang Nam, el retraso en la implementación de este proyecto afectará considerablemente la estrategia de desarrollo socioeconómico local. Por lo tanto, el gobierno local necesita implementar soluciones más fundamentales y medidas más drásticas para eliminar los obstáculos en materia de terrenos, financiación y trámites legales, a fin de que el proyecto pueda completarse pronto.

Cong Huy

Fuente: https://baophapluat.vn/quang-nam-du-an-58km-duong-8-nam-van-chua-hoan-tat-post548894.html