La Asamblea Nacional aprobó una Resolución sobre la política de inversión para el Proyecto de Inversión en la Construcción del Ferrocarril Lao Cai - Hanoi.

En la mañana del 19 de febrero, bajo la dirección del Vicepresidente de la Asamblea Nacional Nguyen Duc Hai, la Asamblea Nacional votó para aprobar la Resolución sobre la política de inversión para el proyecto de construcción del ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong con 455/459 diputados de la Asamblea Nacional participando en la votación a favor, lo que representa el 95,19% del número total de diputados de la Asamblea Nacional.

En la reunión, después de escuchar al miembro del Comité Permanente de la Asamblea Nacional, el Secretario General de la Asamblea Nacional - Jefe de la Oficina de la Asamblea Nacional Le Quang Tung presentar el Informe sobre la explicación, aceptación y revisión del proyecto de Resolución de la Asamblea Nacional sobre la política de inversión para el proyecto de inversión para construir la línea ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong , la Asamblea Nacional votó para aprobar la Resolución.

Según la Resolución, el Proyecto tiene como objetivo construir una nueva línea ferroviaria moderna y sincrónica para satisfacer las necesidades de transporte nacional e internacional entre Vietnam y China; crear una fuerza impulsora importante para el desarrollo socioeconómico rápido y sostenible, promover ventajas en el corredor económico Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, asegurar la conexión efectiva de las redes ferroviarias nacionales e internacionales, asociadas con la garantía de la defensa nacional, la seguridad y la integración internacional, la protección del medio ambiente y la respuesta al cambio climático; promover el proceso de industrialización y modernización del país; contribuir a la realización de los objetivos y tareas de acuerdo con los Documentos del 13º Congreso Nacional de Delegados y las Resoluciones del Partido.

En cuanto al alcance de la inversión, el punto de partida es el cruce ferroviario (provincia de Lao Cai), el punto final es la estación Lach Huyen (ciudad de Hai Phong); la longitud de la línea principal es de aproximadamente 390,9 km; la longitud de los ramales es de aproximadamente 27,9 km; pasando por 09 provincias y ciudades de gestión central, incluidas: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi Capital, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong y Hai Phong.

En cuanto a la escala, toda la línea de vía única será de nueva construcción, con un ancho de vía de 1.435 mm; para el transporte general de pasajeros y carga; la velocidad de diseño será de 160 km/h para la línea principal desde la nueva estación de Lao Cai hasta la estación de Nam Hai Phong, la velocidad de diseño será de 120 km/h para la sección a través del área central de la ciudad de Hanoi, y la velocidad de diseño será de 80 km/h para las secciones restantes.

La Resolución también establece que la forma de inversión es pública; el Proyecto aplica tecnología ferroviaria y electrificación, garantizando la modernidad, la sincronización, la seguridad y la eficiencia. Asimismo, el Proyecto aplica mecanismos y políticas específicos y especiales; en particular, el Proyecto no requiere una evaluación de la capacidad de balance de capital según lo dispuesto en la Ley de Inversión Pública.

En cuanto a la facultad de decidir sobre el ajuste de la política de inversión del Proyecto y el ajuste del Proyecto, durante el tiempo que la Asamblea Nacional no esté en sesiones, el Gobierno someterá a la consideración y decisión de la Comisión Permanente de la Asamblea Nacional el ajuste de la política de inversión del Proyecto, excepto cuando se trate de ajustar la inversión total del Proyecto;

Además, el Ministro de Construcción decide ajustar el Proyecto en los siguientes casos: cuando el ajuste de la planificación afecta directamente al Proyecto; debido al impacto de desastres naturales, incendios u otros factores de fuerza mayor cuando el período de seguro del Proyecto ha expirado; el índice de precios durante el período de implementación del Proyecto es mayor que el índice de precios utilizado para calcular la reserva en la inversión total del Proyecto.

Además, de acuerdo con la Resolución, el Frente de la Patria de Vietnam y sus organizaciones miembros, en el ámbito de sus tareas y poderes, son responsables de propagar y movilizar al pueblo para acordar la política de inversiones del Proyecto y supervisar la implementación del Proyecto de acuerdo con la Resolución.

El Comité Permanente de la Asamblea Nacional, el Comité Económico y Financiero, el Consejo Étnico, otros Comités de la Asamblea Nacional, las delegaciones de la Asamblea Nacional y los diputados de la Asamblea Nacional, en el ámbito de sus funciones y atribuciones, supervisarán la ejecución del Proyecto de conformidad con la Resolución. Asimismo, la Auditoría del Estado, en el ámbito de sus funciones y atribuciones, auditará la ejecución del Proyecto de conformidad con esta Resolución.

Fuente: https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/quoc-hoi-thong-qua-nghi-quyet-ve-chu-truong-dau-tu-du-an-dau-tu-xay-dung-tuyen-ds-lao-cai--ha-noi--hai-phong.html