La Asamblea Nacional aprobó una resolución sobre la política de inversión para el proyecto de inversión en la construcción del ferrocarril Lao Cai - Hanoi.

En la mañana del 19 de febrero, bajo la dirección del vicepresidente de la Asamblea Nacional, Nguyen Duc Hai, la Asamblea Nacional votó a favor de la Resolución sobre la política de inversión para el proyecto de construcción del ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, con la participación de 455 de los 459 diputados de la Asamblea Nacional, lo que representa el 95,19% del número total de diputados de la Asamblea Nacional.

En la reunión, tras escuchar al miembro del Comité Permanente de la Asamblea Nacional, el Secretario General de la Asamblea Nacional y Jefe de la Oficina de la Asamblea Nacional, Le Quang Tung, presentó el Informe sobre la explicación, aceptación y revisión del proyecto de Resolución de la Asamblea Nacional sobre la política de inversión para el proyecto de construcción de la línea ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong , la Asamblea Nacional votó a favor de aprobar la Resolución.

Según la Resolución, el Proyecto tiene como objetivo construir una nueva línea ferroviaria moderna y sincronizada para satisfacer las necesidades de transporte nacionales e internacionales entre Vietnam y China; crear un importante motor para el desarrollo socioeconómico rápido y sostenible, promover las ventajas del corredor económico Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, garantizar la conexión efectiva de las redes ferroviarias nacionales e internacionales, en consonancia con la defensa nacional, la seguridad y la integración internacional, la protección del medio ambiente y la respuesta al cambio climático; promover el proceso de industrialización y modernización del país; contribuir a la consecución de los objetivos y tareas establecidos en los Documentos del XIII Congreso Nacional de Delegados y las Resoluciones del Partido.

En cuanto al alcance de la inversión, el punto de partida se encuentra en el cruce ferroviario (provincia de Lao Cai), el punto final en la estación de Lach Huyen (ciudad de Hai Phong); la longitud de la línea principal es de aproximadamente 390,9 km; la longitud de las líneas secundarias es de aproximadamente 27,9 km; pasando por 9 provincias y ciudades administradas centralmente, incluyendo: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong y Hai Phong.

En cuanto a la escala, toda la línea de vía única será de nueva construcción, con un ancho de vía de 1.435 mm; para el transporte general de pasajeros y carga; la velocidad de diseño será de 160 km/h para la línea principal desde la nueva estación de Lao Cai hasta la estación de Nam Hai Phong, la velocidad de diseño será de 120 km/h para la sección que atraviesa el área central de la ciudad de Hanoi, y la velocidad de diseño será de 80 km/h para las secciones restantes.

La Resolución también establece que la forma de inversión es pública; el Proyecto emplea tecnología ferroviaria y electrificación, garantizando modernidad, sincronización, seguridad y eficiencia. Asimismo, el Proyecto aplica mecanismos y políticas específicas y especiales;... En particular, el Proyecto no está sujeto a la evaluación de la capacidad de su balance de capital conforme a lo dispuesto en la Ley de Inversión Pública.

Respecto a la facultad de decidir sobre el ajuste de la política de inversión del Proyecto y el ajuste del Proyecto, durante el período en que la Asamblea Nacional no esté en sesión, el Gobierno someterá al Comité Permanente de la Asamblea Nacional, para su consideración y decisión, el ajuste de la política de inversión del Proyecto, excepto en el caso de ajuste de la inversión total del Proyecto;

Además, el Ministro de Construcción decide ajustar el Proyecto en los siguientes casos: cuando el ajuste de la planificación afecta directamente al Proyecto; debido al impacto de desastres naturales, incendios u otros factores de fuerza mayor cuando ha expirado el período de seguro del Proyecto; el índice de precios durante el período de ejecución del Proyecto es mayor que el índice de precios utilizado para calcular la reserva en la inversión total del Proyecto.

Asimismo, según la Resolución, el Frente de la Patria de Vietnam y sus organizaciones miembros, dentro del ámbito de sus funciones y atribuciones, son responsables de difundir y movilizar al pueblo para que apruebe la política de inversión del Proyecto y de supervisar su ejecución de conformidad con la Resolución.

La Comisión Permanente de la Asamblea Nacional, la Comisión de Asuntos Económicos y Financieros, el Consejo Étnico, las demás comisiones de la Asamblea Nacional, las delegaciones de la Asamblea Nacional y los diputados de la Asamblea Nacional, en el ejercicio de sus funciones y atribuciones, supervisarán la ejecución del Proyecto de conformidad con la presente Resolución. Asimismo, la Auditoría del Estado, en el ejercicio de sus funciones y atribuciones, auditará la ejecución del Proyecto de conformidad con la presente Resolución.

Fuente: https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/quoc-hoi-thong-qua-nghi-quyet-ve-chu-truong-dau-tu-du-an-dau-tu-xay-dung-tuyen-ds-lao-cai--ha-noi--hai-phong.html