Decidido a acelerar el progreso de proyectos clave en Ciudad Ho Chi Minh

Según el informe, el proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 de la Ciudad Ho Chi Minh desde el Puente Thu Bien hasta el Río Saigón (que pasa por los distritos de Tay Nam, Long Nguyen, Thoi Hoa, Hoa Loi, Binh Duong, Vinh Tan, Binh Co, Tan Uyen, Bac Tan Uyen y la comuna de Thuong Tan) tiene una longitud total de 27,83 km, el área recuperada es de 250,46 ha, afectando a 1.553 hogares, individuos y organizaciones; se espera que se arreglen 300 casos de reasentamiento. El plan de capital para 2025 es de más de 7.307 billones de VND. Hasta la fecha, se ha completado el trabajo de medición y anuncio de la recuperación de tierras; la tasación del plano alcanzó el 58%, el inventario alcanzó el 89%. Los Comités Populares de las localidades han aprobado precios específicos de tierras y planes de compensación para 268 casos. La superficie de tierra entregada alcanzó el 13%, la tasa de desembolso de capital de compensación alcanzó el 17%.

a thạnh tp ks.jpg — El vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Bui Minh Thanh, inspeccionó y supervisó el trabajo de adquisición de tierras para llevar a cabo la limpieza del sitio para el Proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh, la sección que pasa por el barrio de Binh Co.

El proyecto vial Thu Bien - Dat Cuoc, que atraviesa la comuna de Thuong Tan y el distrito de Tan Uyen (12,5 km adicionales), abarca una superficie aproximada de 27,8 hectáreas y afecta a 165 hogares, con un capital previsto de 549.536 millones de VND. Hasta la fecha, se han completado los trabajos de inventario y valoración de tierras; se han aprobado los planes de compensación para 44 casos y se han entregado 6, con una tasa de desembolso del 13 %.

El Proyecto de la Autopista Ciudad Ho Chi Minh – Thu Dau Mot – Chon Thanh tiene una longitud de 45,7 km (atraviesa los distritos de Tan Khanh, Tan Hiep, Vinh Tan, Binh Duong, Binh Co, Phuoc Hoa, An Long, Chanh Phu Hoa y la comuna de Bau Bang). La superficie recuperada es de 344,10 ha, lo que afecta a 1.609 hogares. El capital planificado es de 8 billones de VND. El avance en la medición, el recuento y la evaluación de planos ha superado el 95 %, y la tasa de entrega de terrenos ha alcanzado el 42 %. El desembolso del capital de compensación ha alcanzado el 35 % del plan.

El proyecto de dragado y refuerzo del arroyo Cai, tramo del puente Tho Ut - río Dong Nai (que atraviesa los distritos de Binh Duong, Vinh Tan, Tan Hiep y Tan Khanh) tiene una longitud de 18,95 km y una superficie recuperada de 132,8 ha, que beneficia a 964 hogares. Hasta la fecha, la tasa de entrega de tierras ha alcanzado el 87 %. El capital total previsto asciende a 305 000 millones de VND, desembolsado al 80 %, y se prevé que se desembolse por completo en noviembre de 2025.

Después de escuchar el informe y realizar un estudio de campo, los líderes de Ciudad Ho Chi Minh tuvieron una sesión de trabajo con las comunas y barrios sobre el progreso de la limpieza del sitio para construcciones y proyectos en el área.

toàn cảnh a thạnh.jpg — El vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Bui Minh Thanh, trabaja con las comunas y los barrios en el progreso de la limpieza del terreno para obras y proyectos en la ciudad.

En la reunión, los departamentos y localidades dijeron que existen algunas dificultades y problemas que enfrentan tales como: falta de fondo de tierras para reasentamiento; lento progreso en la edición de los planos del plan de compensación; falta de coordinación entre el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras y las autoridades locales, lo que lleva a una lenta entrega de tierras...

địa phương.jpg — En la reunión hablaron representantes de departamentos y localidades.

a thạnh tp.jpg — El vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Bui Minh Thanh, pronunció un discurso en la sesión de trabajo.

En su intervención en la reunión, el vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Bui Minh Thanh, elogió a las localidades por su gran esfuerzo en la inversión pública y la deslocalización de proyectos clave. Asimismo, solicitó al Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la Ciudad que se coordinara con los departamentos y localidades pertinentes para completar con prontitud los trámites legales, en particular la aprobación de los planes de compensación, la conversión de los usos forestales y la aceptación del terreno, a fin de garantizar el avance de la construcción del proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh antes del 31 de octubre de 2025.

Además, el vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh solicitó a los departamentos y localidades mayor determinación para acelerar el avance de los proyectos. En particular, se debe prestar especial atención a las obras de reasentamiento, garantizando que la vida de las personas en el nuevo lugar sea igual o mejor que en el antiguo.

Kommentar (0)