Según la decisión del Ministerio de Construcción , el Aeropuerto Internacional de Gia Binh está ubicado en las comunas de Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang, Lam Thao - Bac Ninh, tiene nivel de aeropuerto 4E y es un aeropuerto utilizado para fines civiles, de seguridad y de defensa.
Durante el período 2021-2030, se planea que el Aeropuerto Internacional de Gia Binh tenga una capacidad de aproximadamente 30 millones de pasajeros/año y 1,6 millones de toneladas de carga/año; los tipos de aeronaves en operación son B777, B787, A350, A321 y otras aeronaves especiales y de propósito especial; el método de aproximación de aterrizaje es de acuerdo con los estándares CAT III para la pista 07L/25R, estándares CAT II para la pista 07R/25L.
Con visión al 2050, el Aeropuerto Internacional Gia Binh tendrá una capacidad de alrededor de 50 millones de pasajeros/año y 2,5 millones de toneladas de carga/año; los tipos de aeronaves operados son B777, B787, A350, A321 y otras aeronaves especiales y de propósito especial; aproximaciones de aterrizaje de acuerdo a estándares CAT III para 4 pistas 07L/25R, 07R/25L, 06L/24R y 06R/24L.
En particular, para el sistema de pistas, en el período 2021-2030, se planea que el Aeropuerto Internacional de Gia Binh tenga 2 pistas en la dirección 07-25 en el área norte, de tamaño (3500x45) m, la distancia entre las 2 pistas es de aproximadamente 366 m.
Visión hasta 2050: Se prevé que el Aeropuerto Internacional Gia Binh tenga dos pistas, la 06-24, en la zona sur, con un tamaño de (3.500x45) m y una distancia entre las dos pistas de unos 366 m.
Además, en el período 2021-2030, el Puerto está planeando una calle de rodaje paralela entre las dos pistas en el área Norte, una calle de rodaje paralela al Sur de la pista 07R/25L; planeando una calle de rodaje que conecte las áreas de vuelo Norte y Sur; un sistema de calles de rodaje de conexión, calles de rodaje de salida rápida sincrónicas para conectar la calle de rodaje paralela con la pista, y la plataforma en el área Norte; tamaño de bordillo de material de acuerdo a regulaciones.
Visión al 2050, planificación de calles de rodaje paralelas entre 2 pistas en la zona Sur, calles de rodaje paralelas al norte de la pista 06L/24R; planificación para agregar 1 calle de rodaje que conecte las áreas Norte y Sur del aeropuerto; un sistema de calles de rodaje de conexión, calles de rodaje de salida rápida sincrónicas para conectar las calles de rodaje paralelas con las pistas, plataformas en la zona Sur...
Respecto al estacionamiento de aeronaves, en el período 2021-2030, el Aeropuerto Internacional de Gia Binh planea contar con un área de estacionamiento de aeronaves en la terminal de pasajeros y el área de la terminal de carga para albergar alrededor de 81 posiciones de estacionamiento.
Para 2050, el Aeropuerto Internacional de Gia Binh ampliará el estacionamiento de aeronaves alrededor de la terminal de pasajeros y la terminal de carga para dar cabida a alrededor de 123 posiciones de estacionamiento; se reservarán para ampliar cuando sea necesario.
Un punto destacable es que está previsto que el Aeropuerto Internacional de Gia Binh cuente con una terminal que preste servicio a aeronaves especiales, la Terminal VIP, en la zona suroeste de la terminal de pasajeros, al sur del área de estacionamiento de aeronaves especiales; la superficie del terreno es de más de 5 hectáreas.
En cuanto a la terminal de pasajeros, en el período 2021-2030, el Aeropuerto Internacional de Gia Binh está planeando una terminal de pasajeros al noreste de la terminal VIP con una capacidad de aproximadamente 30 millones de pasajeros al año.
Visión 2050 ampliará la terminal de pasajeros para alcanzar la capacidad de aproximadamente 50 millones de pasajeros al año.
Fuente: https://cand.com.vn/Giao-thong/san-bay-gia-binh-se-dap-ung-81-vi-tri-do-vao-nam-2030-i777049/
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