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Listo para "presionar el botón" Aeropuerto de Quang Tri

Việt NamViệt Nam05/07/2024

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El 6 de julio de 2024, Quang Tri Airport Company Limited y el Comité Popular de la provincia de Quang Tri celebraron la ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto del Aeropuerto de Quang Tri, invertido mediante una asociación público-privada (APP). El presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung, afirmó con convicción: «Este es el proyecto con la inversión más rápida, el avance más rápido en la limpieza del terreno y el plazo de construcción previsto más corto».

Listo para

Nivelación del terreno para la ceremonia de inauguración del Aeropuerto de Quang Tri - Foto: LAM KHANH

Despeje de tierras a la velocidad del rayo

El Proyecto del Aeropuerto de Quang Tri fue aprobado por el Primer Ministro para inversión y construcción mediante la Decisión No. 2148/QD-TTg del 20 de diciembre de 2021 y el Comité Popular Provincial de Quang Tri aprobó el informe del estudio de viabilidad en agosto de 2023.

Tras la ceremonia de inicio del proyecto a finales de 2023, la empresa conjunta de inversores T&T Group - CIENCO4 y el Comité Popular de la provincia de Quang Tri se apresuró a completar los procedimientos de inversión y la compensación por la limpieza del sitio para organizar la ceremonia de inicio de obras el 6 de julio de 2024. Es decir, desde el momento de la aprobación por parte del Primer Ministro hasta la ceremonia de inicio de obras, solo se necesitaron 30 meses para completar los procedimientos legales necesarios.

Este aeropuerto, de nivel 4C y militar de nivel 2, atiende las necesidades de aproximadamente 5 millones de pasajeros y 25.500 toneladas de carga al año, con una inversión total de más de 5.821 billones de VND. El proyecto se divide en dos fases de inversión, de las cuales la primera se completará antes de 2026. Esta fase incluye una torre de control de tráfico aéreo, una pista de 2.400 x 65 m; un estacionamiento de aeronaves; una terminal de pasajeros; e instalaciones para garantizar las operaciones de vuelo.

La superficie del terreno para la construcción del aeropuerto supera las 265 hectáreas. Vo Dac Hoa, presidente del Comité Popular del Distrito de Gio Linh y presidente de la Junta de Adquisición y Despacho de Terrenos del Proyecto de Inversión para la Construcción del Aeropuerto de Quang Tri, declaró: «Reconociendo la importancia del proyecto, el distrito ha tomado una firme decisión en la adquisición y despacho de terrenos».

Durante el proceso de implementación, el distrito se centró en organizar diálogos, escuchar las opiniones y aspiraciones de la población y garantizar que quienes recuperaron sus tierras no se vieran perjudicados. El Comité Permanente del Comité del Partido del Distrito de Gio Linh ha destinado recursos humanos para apoyar a las personas en la reubicación y la adquisición de tierras. Por lo tanto, al 26 de junio de 2024, el Consejo de Adquisición de Tierras del Distrito de Gio Linh había adquirido más de 140 hectáreas de un total de 265 para entregarlas a los inversores. Desde junio hasta finales de 2024, el distrito se esfuerza por completar las obras de adquisición de tierras y entregar el área restante (125 hectáreas) del proyecto.

Para agilizar los trabajos de adquisición y desminado de terrenos, el distrito de Gio Linh aprobó rápidamente el precio de compensación para terrenos y estructuras, lo aplicó, lo difundió y decidió el pago de la compensación. El ingeniero Tran Khanh Quan, funcionario de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la provincia de Quang Tri y jefe del Equipo Provincial de Adquisición y Desminado de Terrenos, comentó: «Queda muy poco tiempo, pero la carga de trabajo es abrumadora. El Consejo Distrital de Adquisición y Desminado de Terrenos ha trabajado arduamente día y noche, movilizándose activamente y difundiendo información a cada hogar e individuo».

Entre los 131 hogares afectados durante la fase de construcción del proyecto, se presentaron numerosos problemas y recomendaciones de la población, pero debido a la superposición de normativas estatales, fue muy difícil aplicarlas. Sin embargo, el obstáculo finalmente se resolvió. Hasta la fecha, la provincia de Quang Tri cuenta con 140 hectáreas de terrenos limpios suficientes para entregar a los inversores, tal como se comprometió.

En tan solo casi seis meses, el Consejo de Adquisición de Tierras del Distrito de Gio Linh ha completado una gran cantidad de trabajo. Para concluir pronto la adquisición de tierras para el proyecto del Aeropuerto de Quang Tri, todo el sistema político del Distrito de Gio Linh ha movilizado activamente a la población para reubicar sus casas y tumbas.

Los funcionarios permanecen en la zona, persuadiendo una y otra vez con insistencia, y las fuerzas armadas apoyan activamente a la gente en su reubicación. Los habitantes de la zona afectada siempre apoyan la política de construcción de un aeropuerto, pero esperan que el distrito y la provincia creen condiciones favorables para un reasentamiento rápido, estabilizando sus vidas y su producción", declaró el Sr. Vo Dac Hoa.

Realizando la aspiración de “abrir el cielo”

El Aeropuerto de Quang Tri se construyó para satisfacer la creciente demanda de transporte aéreo, contribuyendo así al desarrollo socioeconómico local. Al mismo tiempo, garantiza una alta movilidad en materia de defensa, rescate, defensa nacional y seguridad de la región central en general, y de la provincia de Quang Tri en particular, y se ajusta a la planificación y orientación del desarrollo del transporte.

Por otra parte, el Aeropuerto de Quang Tri está situado en el punto de conexión entre el tráfico Norte-Sur y el Corredor Económico Este-Oeste a través de la Carretera Nacional 9, una puerta de entrada importante para atraer pasajeros de los países de la subregión del Mekong al centro de Vietnam, así como turistas nacionales y extranjeros a la provincia de Quang Tri, que es el requisito más urgente en el viaje de integración económica y desarrollo.

Por lo tanto, la inversión en la construcción del Aeropuerto de Quang Tri es una aspiración popular, por lo que ha recibido un gran apoyo de la población de la provincia. El Sr. Ly Quang Tri, de la aldea de Ky Lam, comuna de Gio Quang, expresó con entusiasmo: «Estamos muy contentos porque nunca imaginamos que esta tierra de arena blanca se convertiría en un aeropuerto civil, abriendo oportunidades para el comercio y el desarrollo socioeconómico de la localidad. La población siempre apoya firmemente la política de la provincia, se moviliza y se anima mutuamente a aceptar y responder a los planes de compensación para la limpieza del terreno, de modo que el proyecto pueda pronto hacerse realidad».

De hecho, en los últimos años, la provincia de Quang Tri ha estado decidida a promover el desarrollo socioeconómico, haciendo esfuerzos para atraer empresas a invertir en los campos de la industria, la agricultura, el turismo y los servicios, especialmente en campos con potencial, fortalezas y competitividad.

Sin embargo, las conexiones de tráfico entre la provincia y otras regiones del país se realizan principalmente por ferrocarril, carretera y mar, lo que genera pérdida de tiempo para los socios inversores y reduce el atractivo de fortalezas específicas y la competitividad en campos de atracción de inversiones.

Por lo tanto, la provincia de Quang Tri se dio cuenta de la necesidad de construir un aeropuerto para completar gradualmente la infraestructura de transporte y crear una fuerza impulsora para promover el desarrollo integral de la provincia.

El presidente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Vo Van Hung, solicitó al inversor que se comprometiera a iniciar la construcción de inmediato y a garantizar la finalización de la fase 1 del proyecto a tiempo tras la ceremonia de colocación de la primera piedra. La ceremonia de colocación de la primera piedra del aeropuerto busca hacer realidad la aspiración de "abrir el cielo"; refleja la determinación de la provincia de modernizar y sincronizar la infraestructura de transporte, conectando localidades, regiones e internacionalmente; garantizar la defensa y la seguridad nacionales regionales, contribuyendo especialmente a explotar todo el potencial económico y cultural; y promover el desarrollo rápido y sostenible de la provincia de Quang Tri gracias a sus singulares potencialidades y ventajas.

Lam Khanh


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Fuente: https://baoquangtri.vn/san-sang-an-nut-cang-hang-khong-quang-tri-186702.htm

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